Fra den 20. til den 23. maj blev udstillingen "Integrated Safety-2014" afholdt på Moskvas All-Russian Exhibition Center. Som en del af denne begivenhed præsenterede mere end 500 deltagende organisationer fra flere lande deres seneste udvikling inden for sikkerhedssystemer og forskelligt udstyr. Så MSTU dem. N. E. Bauman præsenterede sammen med Remdizel -anlægget (Naberezhnye Chelny) Iskatel mobile stærkt beskyttede humanitære minerydningskompleks. Det nye kompleks er designet til at søge efter og neutralisere forskellige eksplosive anordninger, både fabrik og kunsthåndværk. "Seeker" -komplekset foreslås til minerydning i områder, hvor fjendtligheder for nylig har fundet sted.
"Humanistisk minerydningskompleks" Seeker "er et chassis på hjul med et pansret skrog monteret på det og et sæt specialudstyr. KAMAZ "Voin" chassis, der blev udviklet for flere år siden, blev valgt som grundlag for minedriftskøretøjet. Chassiset med et 6x6 hjularrangement skal give bilen høje køreegenskaber. Desuden gjorde chassisets egenskaber det muligt at udstyre Seeker -køretøjet med alt det nødvendige udstyr: afhængigt af konfigurationen kan køretøjets udstyrede vægt nå 16, 7 eller 19 tons. Et tvetydigt træk ved chassiset er placeringen af transmissionsenhederne uden for det pansrede karosseri.
Et pansret karosseri med en karakteristisk vinkelform er installeret på køretøjets grundchassis. For at forenkle og reducere omkostningerne ved designet foreslås kroppen at blive samlet fra store retlinede rustningspaneler forbundet i forskellige vinkler. De tilgængelige fotografier viser tydeligt, at "Seeker" -kroppen har en V-formet bund. I tilfælde af en minedetonation under hjulet eller skroget, bør denne form af bunden reducere stødbølgens påvirkning af besætningen og køretøjets interne enheder og flytte den til siderne. Det hævdes, at karosseriets karrosseri yder 3 beskyttelsesniveauer i henhold til STANAG 4569-standarden og modstår slag af en rustningspenningskugle af den 7, 62x51 mm NATO-patron eller detonationen af 8 kg TNT under rattet. Skudsikker beskyttelse svarer til klasse 6a i den russiske standard GOST 51136-96.
Foran skroget er der et pansret motordæksel. Bag den er et omfangsrigt bemandet rum til chaufføren, kommandanten og sapperne. I den bageste venstre del af skroget er der en lille platform til installation af en manipulatorskran, for hvilken mængden af det bemandede rum skulle ofres. På bagsiden af skroget er der en dør til ombordstigning og afstigning af besætningen. Derudover kan besætningen bruge to luger i bunden til en nødudgang. For nemheds skyld og sikkerhed findes der trin under lugerne.
"Seeker" minedriftskøretøj er i stand til at transportere en brigade af sappere. I den forreste del af skroget er der arbejdspladser til føreren og kommandanten, bag dem, i venstre side, er der en kontrolpost til manipulatorkranen. Der er sæder til sappere langs styrbord side. I alt består søgerbesætningen af ni personer. Afhængigt af forholdene kan besætningen foretage minerydning enten ved hjælp af fjernstyrede midler eller personligt. I det første tilfælde er mennesker beskyttet af karosseripanser og afstanden mellem køretøjet og eksplosionsapparatet.
En kranmanipulator er monteret på maskinens bageste platform med mulighed for at styre ved hjælp af en fjernbetjening inde i det pansrede skrog. For korrekt drift af kranen er Seeker -maskinen udstyret med to støtteben. Bommen i kranmanipulatoren har et komplekst multi-link design, som giver en maksimal rækkevidde på op til 26, 7 meter. Bomhovedet er udstyret med en drejemekanisme og beslag til forskelligt udstyr. Seeker -køretøjet, der blev vist på Integrated Security 2014 -udstillingen, havde en konventionel lastkrog, men det er muligt at bruge mere sofistikeret udstyr, primært forskellige fjernstyrede manipulatorer.
Anvendelsen af sådant udstyr gør det muligt for besætningen i køretøjet at udføre mineklarering i en sikker afstand. For at overvåge manipulatorens handlinger er der to videokameraer på bagsiden af det pansrede skrog og på bommen. Videosignalet fra kameraerne vises på operatørens skærme. Et sådant system gør det muligt for sappere at arbejde i en sikker afstand fra eksplosionsapparatet under beskyttelse af køretøjets karosseri. I dette tilfælde vil køretøjets besætning kun risikere, at en del af det udstyr, der er i umiddelbar nærhed af objektet, gøres uskadeligt.
Informationsbureauet "Rosinformburo" citerer ordene fra chefdesigneren for Scientific and Production Center for Special Engineering ved Moscow State Technical University. Bauman S. Popov, ifølge hvilken Seeker -minerydningsmaskinen blev udviklet som et alternativ til komplekse og dyre robotkomplekser med et lignende formål. Ifølge lederen af designorganisationen har de eksisterende robotter alvorlige begrænsninger i deres kapacitet, primært inden for mobilitet, og er også ret dyre. Maskinen "Seeker" er til gengæld billigere end andet udstyr, og besætningen og det meste af det nødvendige udstyr er beskyttet af rustning.
Ifølge nogle rapporter har "Iskatel" -komplekset allerede tiltrukket potentielle kunders opmærksomhed. Det russiske og kirgisiske militær samt repræsentanter for nogle videnskabelige og designorganisationer viste deres interesse for denne maskine. Testerne af "Søgeren" er endnu ikke blevet rapporteret, hvilket ikke tillader os at tale om dens reelle egenskaber og evner.
Indtil videre er der ikke kendt så meget om Seeker humanitære minerydningskompleks, som vi gerne vil. Ikke desto mindre giver selv den tilgængelige mængde information os mulighed for at drage nogle konklusioner. Ligesom mange andre projekter har Seeker både fordele og ulemper. Nogle funktioner i denne maskine vil gøre det lettere at betjene og udføre grundlæggende opgaver, mens andre vil gøre det svært at arbejde.
Den største fordel ved projektet er det anvendte chassis. "Seeker" -køretøjet er fremstillet på basis af "Warrior" -chassiset på KAMAZ -fabrikken, hvilket ikke kun påvirker egenskaberne, men også vedligeholdelsesvenligheden. Dette chassis bruger i vid udstrækning enheder lånt fra kommercielle og militære KAMAZ -lastbiler. Sådant udstyr bruges aktivt i Rusland og en række fremmede lande, hvilket skulle forenkle levering af reservedele og vedligeholdelse af Iskatel -maskinerne. Et andet træk ved chassiset, nemlig installation af transmission og chassisaggregater uden for det pansrede skrog, er kontroversielt. Undergravning af maskinen på en mine vil med garanti føre til alvorlig skade eller ødelæggelse af transmissionsenheder, der ikke er beskyttet af huset. Ombygning af køretøjet bør imidlertid være relativt ligetil, da reparatørerne ikke skal arbejde i det pansrede skrogs begrænsede volumen.
Søgerens pansrede skrog siges at opfylde kravene på niveau 3 i NATO-standarden STANAG 4569 eller klasse 6a i den russiske GOST 51136-96. Rustningen er i stand til at beskytte besætningen ikke kun mod kugler og granater, men også mod miner. Det skal bemærkes, at udformningen af flugtluger kan påvirke køretøjets minemodstand. Deres placering svækker bunden af skroget, hvilket kan påvirke køretøjets overlevelsesevne, når en mine sprænges under hjulet eller under skroget.
En entydigt interessant og nyttig funktion ved Seeker-minerydningsmaskinen er installationen af kranmanipulator. Det giver sappere mulighed for at udføre de nødvendige manipulationer med en eksplosiv enhed uden at nærme sig den i farlig afstand. Derudover gør bommen det muligt at arbejde med objekter, der er placeret bag eventuelle forhindringer, herunder inde i bygninger. Den hydraulisk drevne multifunktionelle bom erstatter de sofistikerede robotsystemer, der bruges til minerydning.
Det humanitære minerydningskompleks Seeker er af særlig interesse for forskellige strukturer, der skal håndtere eksplosive anordninger. Maskinen blev oprettet ved Moskvas statlige tekniske universitet. Bauman og bygget på Remdizel -anlægget, kan bruges af ingeniører i de væbnede styrker og andre organisationer, der er involveret i bortskaffelse af miner og improviserede eksplosive anordninger. I øjeblikket er "Seeker" -projektet ikke blottet for nogle mangler, som ikke desto mindre kan elimineres under forfining og test.
Det nye Miner -køretøj fra Seeker blev første gang vist på den seneste Integrated Security 2014 -udstilling. Det betyder, at potentielle kunder fandt ud af om dens eksistens for kun få dage siden og tilsyneladende endnu ikke har taget stilling til behovet for at købe sådant udstyr. Af denne grund er den videre skæbne for Seeker -maskinen stadig i tvivl. Det kan interessere potentielle kunder og gå i serier, men man kan ikke udelukke et sådant scenario, hvor den viste prøve vil forblive en udstillingsudstilling.
