Maskinpistol historie
Alle, der ser dette lette maskingevær, genkender det med det samme, da meget ofte dette særlige maskingevær vises i film om Første Verdenskrig og endda Anden Verdenskrig.
Det er trods alt ikke for ingenting, at det bliver vist i film, for takket være sin enkelhed og pålidelighed, lave vægtegenskaber, høje skudhastighed vandt maskingeværet hurtigt hjerterne i militæret i mange stater og på det tidspunkt var meget populær. Alle ændringer af våbnet var vellykkede og tilføjede kun berømmelse til maskingeværet.
Oberst i den amerikanske hær Isaac Lewis betragtes som designeren af det lette maskingevær. På et tidspunkt, efter at have modtaget sin uddannelse på West Point, ledede han i 1911 artilleriskolen i Fort Monroe. Han leder skolen og beskæftiger sig med videnskabelig forskning og udvikling af våben, og han er bredt anerkendt som specialist i elektromekanik og mekanik. Før pensionering valgte oberst Lewis vejen for konsulenten i firmaet "AAS" - Automatic Arms Company.
Mens han arbejder som konsulent, fortsætter oberst Lewis med at udvikle våben og arbejder på sit eget projekt med en let maskingevær, hvis mekanismer ville blive sat i gang ved at bruge pulvergasser, brugt ammunition.
The Automatic Arms Company erhverver alle rettigheder til det originale maskingevær designet af Dr. Semuel McClean. Det er med dette maskingevær, at historien om Lews lette maskingevær begynder. Oberst Lewis var meget interesseret i dette maskingevær, og han bruger mange tekniske og designløsninger til at skabe sit eget maskingevær. AAS -virksomheden overdrager den kontrollerende aktie og ledelse til Lewis til masseproduktionen af maskingeværet og dets distribution til virksomhedens ret til at producere sit maskingevær til Lewis.
Maskingevær
Bare et par år senere designede Lewis et maskingevær med et skivemagasin og en luftkølet tønde. Maskinpistolens mekanik arbejdede i automatisk tilstand takket være den tekniske løsning til fjernelse af pulvergasser. Efter skuddet kom pulvergasserne ud gennem tøndehullerne, og med deres tryk flyttede stemplet til dets oprindelige tilstand og vendte tilbage, stempelet stak returfjederen. Stangstativet flyttede også lukkeren og fjernede tapperne fra rillen på boltkassen. Det yderligere slag af bolten og stemplet skubbede skudhylsteret ud, som som følge af denne bevægelse blev kastet til side af reflektoren. Boltfremspringet, der virkede på føderen, åbnede butikken, og den næste patron blev ført til det modtagende vindue.
Efter at mekanismerne vendte tilbage til deres oprindelige tilstand, flyttede returfjederen, der afviklede, hurtigt lukkeren med stilken fremad. Samtidig tog bolten patronen op og sendte den til kammeret. Undertrykkeren flyttede til højre og blev holdt af den næste projektion af butikken. Stangstativet begyndte at bevæge sig langs boltslidsen, bolten drejede, og tapperne kom ind i rillerne, trommeslageren, der brød kapslen, affyrede endnu et skud.
Hovedproblemet med automatiske våben er den stærke opvarmning af tønden under intens brand. Lewis udviklede sit eget luftkølesystem. Han placerede sin maskingeværs tønde i en radiator af aluminium og lukkede den med et cylindrisk hus.
Når der blev affyret fra et maskingevær, blev pulvergasser, der kom ud af tøndeåbningerne med en anstændig hastighed, trukket ind i huset med almindelig luft, og det ventilerede aluminiumsradiatoren og tog varme med sig. Men selv denne beslutning var ikke et universalmiddel, bursts på mere end 25 skud overophedede stadig maskingeværet, og vi måtte holde korte pauser, når vi affyrede. Det skiveformede magasin havde en kapacitet på 47 ammunition, som et let maskingevær affyrede på 6 sekunder. Bladet var let at skifte, og den mængde patroner i magasinet blev anset for tilstrækkelig.
Vejen til anerkendelse
Mens han tjente i de amerikanske væbnede styrker, ansøgte Lewis mange gange om sine militære opfindelser, men fandt ikke et svar fra kommandoen. Som i ethvert andet land er opfindelser ikke populære hos den militære kommando, og derfor besluttede Lewis at nærme sig problemet fra den anden side.
Han beder sin ven, kaptajn Chandler, chefen for rekognosceringens luftkorps, om at teste maskingeværet i luften. Chandler rekrutterer løjtnant Milling, en pilot i Wright -biplanen, for at teste flyet.
Lewis rapporterer til en gruppe betjente og pressen om testene af maskingeværet i luften.
I begyndelsen af juni 1912 testede biplanen med succes maskingeværet. Men selvom pressen gav positive anmeldelser om Lewis-maskingeværet og kommandoen gjorde det muligt at udføre officielle tests, accepteres maskingeværet ikke, da den amerikanske artilleriafdeling tidligere havde godkendt brugen af det franske Bene-Mercier-maskingevær i hær. Han var i mange henseender ringere end Lewis -maskingeværet og havde de sædvanlige akavede patronbælter. Herefter forlader Lewis hæren og flytter til Europa.
Belgierne var interesserede i et let maskingevær med et skiveformet magasin. Efter vellykkede demonstrationer og tests underskriver Lewis en aftale med belgierne, der opretter et nyt firma, Armes Automatic Lewis, om at fremstille Lewis maskingeværer. Men det bliver hurtigt klart, at kun det britiske firma "BSA" vil være i stand til at producere dette maskingevær, som de indgår en aftale om fremstilling af hovedkomponenterne i maskingeværet.
Ved hjælp af BSA gennemfører Lewis en demonstration af brugen af et maskingevær fra luften. Biplanen er specielt udstyret med et ekstra sæde til maskingeværet. I slutningen af november 1913 ramte et maskingevær, der blev brugt fra luften, et mål fra en højde på 120 meter. Mere end halvdelen af disken ramte med succes målet.
Efter at have demonstreret maskingeværets evner modtager BSA små prøveordre fra militæret i Rusland, Belgien og England. På trods af den betydelige opvarmning af tønden under intensiv skydning, er maskingeværet vurderet positivt af eksperter. Belgien i 1913 vedtog et maskingevær til tjeneste med sin hær.
Selvom Englands luftvåben viste interesse for maskingeværet, udviste de traditionel engelsk forsigtighed og havde ikke travlt med at bestille et maskingevær. Derfor blev de første parter modtaget af Belgien og Rusland. Forud for en krig i Europa beslutter BSA at øge produktionskapaciteten og bestiller et parti værktøjsmaskiner i USA.
Lige før krigen begyndte, i midten af 1914, bestilte England først et parti på 10 stykker og efter et par uger omkring 50 flere maskingeværer. Efter fjendtlighedens udbrud modtog virksomheden en ordre på 200 enheder med maskingeværer.
Men efter at de belgiske militære enheder, bevæbnet med infanterimodeller af Lewis -maskingeværet, med succes havde afvist angrebene fra overlegne tyske styrker, voksede efterspørgslen efter maskingeværet eksponentielt.
BSA -virksomheden kunne ikke klare en sådan strøm af ordrer, og derefter bestilte de 12 tusind maskingeværer fra det amerikanske firma Savage Arms Company. I slutningen af 1915 kom fabrikken i Birmingham endelig i drift, som var i stand til at producere omkring 300 maskingeværer om ugen.
Maskinpistol modifikationer
Den første ændring vedrørte flymaskinpistolen. Det erstattede numsen med et håndtag af typen "Maxim". Den næste moderniserede maskingeværets tønde, men dette påvirkede kun radiatorhuset, som forstyrrede affyringen. På grund af god blæsning af maskingeværet i en højde fjernes dækslet fra maskingeværet. Poseformede beholdere tilføjes for at fange skudhylstre, som beskadigede flyets hud, når det blev skubbet ud.
Også i 1916 blev magasinets kapacitet øget for at lette at skyde i luften, diskbladet blev mere massivt og indeholdt 97 ammunition. Selve butikken var udstyret med et håndtag til hurtig udskiftning af en hånd.
I 1916, under hensyntagen til forskellige forbedringer, begyndte BSA at producere en opgraderet version af Lewis Mk. II.
Omtrent på samme tid blev der oprettet en monteringsenhed i England til installation af et maskingevær på et fly. "Carriage Fortera" blev lavet i form af en buet skinne, hvor maskingeværet bevægede sig til baglæns position. Disse vogne var udstyret med den engelske "RAF SE.5a".
I Rusland vises der også en vogn til fastgørelse af et maskingevær til et fly, den blev kendetegnet ved, at det bagudgående træk blev foretaget på et hængsel.
Siden 1915 er maskingeværet blevet de facto -standarden for militærfly.
Under drift viste det sig, at maskingeværet fik en række andre ulemper, såsom frysning af smøremidlet ved lave temperaturer, det var nødvendigt at rengøre tønderen efter at have skudt 600 ammunition, under luftslag, blev det ofte glemt overophedningen af maskingeværet, førte dette til en hurtig nedbrydning af våbnet.
I 17 blev Lewis -maskingeværet færdigt, hvilket førte til serieproduktionen af Lewis Mk. III -maskingeværet. Denne ændring reducerede maskingeværets masse og øgede skudhastigheden. Den tredje Lewis blev det mest almindelige våben til bevæbning af kampfly og forblev sådan indtil udbruddet af Anden Verdenskrig.
USA og Rusland brugte 7,62 mm ammunition til at affyre maskingeværet, mens Italien, Frankrig og Japan brugte 0,383 7,7 mm ammunition.
Da maskingeværets brandhastighed steg til 850 runder i minuttet uden at forbedre designløsningerne, steg sammenbrud og maskingeværfejl kraftigt, og overvinde store højder med fly øgede det uløste problem med frysning af smøremiddel.
Maskinpistolen mistede hurtigt sin tiltrækningskraft og blev i slutningen af trediverne betragtet som et forældet våben.
Men på trods af alt blev maskingeværet meget ofte brugt på fronterne af Anden Verdenskrig. Tyske tropper brugte ofte dette maskingevær i deres enheder, selvom de havde nyere våben.
Vigtigste egenskaber:
- variant Lewis Mk I-II og Lewis Mk III;
- længde 1,3 meter 1,1 meter;
- tønde 0,61 meter 0,61 meter;
- brandhastighed op til 550 w / m op til 850 w / m
- vægt 11,5 kg 7,7 kg;
