En af de mest interessante indenlandske udviklinger inden for pansrede køretøjer er den såkaldte. kampvogn med tankstøtte (BMPT). Russiske designere har udviklet og tilbudt kunderne flere projekter af sådant udstyr, men i nogen tid forblev BMPT udelukkende udstillingsmodeller uden nogen reelle udsigter. Situationen ændrede sig imidlertid for et par år siden, og tankstøttekøretøjer kunne stadig blive genstand for nye forsyningskontrakter.
Ideen om et kampvognstank til tankstøtte i sin moderne form blev implementeret af designerne af Ural Design Bureau of Transport Engineering i begyndelsen af halvfemserne og to tusinde år. Projektet under betegnelserne "Object 199" og "Frame", som senere fik det nye navn "Terminator", indebar omstrukturering af chassiset på T-90-tanken med installation af et nyt kampmodul med et avanceret bevæbningskompleks. Med tønde og raketbevæbning om bord kunne et sådant pansret køretøj løse en lang række kampopgaver.
Tilbage i slutningen af halvfemserne blev det generelle udseende af komplekset af våben til BMPT dannet, med nogle ændringer eller andre anvendt den dag i dag. Efter nogle ændringer og kontroller modtog Terminator et par 30 mm 2A42 automatiske kanoner, to to Ataka-T missilskydere og et PKT-maskingevær monteret på et roterende tårn. Et par AGS-17 automatiske granatkastere blev placeret i skroget.
I midten af det sidste årti bestod BMPT -prototyper alle de nødvendige kontroller, herunder statstest. Men sagen gik ikke videre: erfarne "Terminatorer" forblev udelukkende udstillingseksemplarer uden reelle udsigter. I løbet af de næste par år talte ministeriets ledelse om muligheden for at tage "rammen" i brug, men i 2010 blev sådanne planer opgivet.
I 2013 foreslog Uralvagonzavod Corporation to nye varianter af et kampvogn til tankstøtte. Det første projekt involverede installationen af et specielt tårn på chassiset af en T-55 medium tank og var beregnet til et af landene i Latinamerika. Af flere årsager gav dette projekt ikke reelle resultater. Det andet forslag vedrørte også brugen af et alternativt chassis. Det pansrede køretøj under betegnelsen "Terminator-2" skulle bygges på chassiset i hoved T-72 tanken.
Siden 2015 har forskellige materialer omtalt en ny ændring af Terminator, som har visse forskelle fra tidligere maskiner. Den forenede sporede platform "Armata" bør bruges som grundlag for den. Ifølge nogle rapporter bør en sådan variant af BMPT ifølge nogle rapporter være udstyret med A-220M "Baikal" -modulet udstyret med en 57 mm automatisk kanon for at opnå en betydelig stigning i kampkraft. I modsætning til en række andre udviklinger i familien er BMPT på Armata -chassiset endnu ikke blevet præsenteret for specialister og offentligheden.
Efter at have et karakteristisk og genkendeligt teknisk udseende samt forskellige i opgaverne, der skal løses, tiltrak "Objekt 199" og andre maskiner baseret på det altid opmærksomhed. De pansrede køretøjer modtog anerkendelser, og den største fremtid var forudsagt for det. Disse forudsigelser gik dog ikke i opfyldelse. I flere år var de reelle udsigter for "rammen" stadig i tvivl.
I begyndelsen af dette årti blev problemet med levering af terminatorer til den russiske hær løst: kommandoen nægtede at købe sådant udstyr. Imidlertid blev det hurtigt kendt om starten på masseproduktion af pansrede køretøjer. Lanceringskunden for BMPT var Kasakhstans væbnede styrker. Kontrakten omfattede levering af et dusin kampkøretøjer i 2011-2013. Ordren blev fuldført i tide. I begyndelsen af 2014 var der rapporter om en mulig fortsættelse af forsyninger, og nu handlede det om overførsel af samlesæt til Kasakhstan. Så vidt vides, har en sådan aftale aldrig vist sig.
I midten af juni rapporterede specialiserede publikationer om den mulige genoptagelse af BMPT-produktion. Ifølge de offentliggjorte oplysninger forberedte Uralvagonzavod -virksomheden sig på det tidspunkt til at samle nye pansrede køretøjer. Derudover ankom tjenestemænd fra de russiske væbnede styrker til virksomheden. Alt dette indikerede, at forsvarsministeriet i den nærmeste fremtid skulle afgive en ordre til nyt udstyr.
Ifølge data fra juni skulle de første serielle "Terminatorer" for den russiske hær forlade forsamlingsbutikken næste år. Der kan bygges mindst et dusin biler. Med hensyn til deres konfiguration og oprustning skal de svare til dem, der tidligere blev frigivet til Kasakhstan. BMPT'er til indenlandske enheder vil blive bygget på T-90-chassiset og modtage et par automatiske kanoner suppleret med Attack-T-missiler, et maskingevær og automatiske granatkastere. Muligheden for at opdatere brandstyringssystemerne ved hjælp af erfaringerne fra Terminator-2-projektet blev ikke udelukket.
Under det seneste militær-tekniske forum i hæren 2017 blev rapporter om seriel produktion af terminatorer til den russiske hær bekræftet. Som det blev kendt den 24. august, underskrev det russiske forsvarsministerium og Uralvagonzavod -selskabet flere store kontrakter om levering af forskellige pansrede køretøjer. En af disse aftaler indebærer konstruktion og overførsel af en række kampvogne til tankstøtte til hæren. Mængden og udstyret af det bestilte udstyr blev dog ikke specificeret.
Flere nye eksportkontrakter kan dukke op i fremtiden. Forleden sagde chefen for hovedpansrede direktorat, generalløjtnant Alexander Shevchenko, at det israelske og syriske militær havde vist deres interesse for terminatorerne. Det er værd at bemærke, at det syriske militær allerede har haft mulighed for at stifte bekendtskab med den oprindelige russiske udvikling. BMPT'er blev tidligere sendt til Syrien for at teste i en reel lokal konflikt og viste sig på den bedst mulige måde. Som et resultat af en sådan udnyttelse kunne det officielle Damaskus vise interesse for ny russisk teknologi. Det er bemærkelsesværdigt, at "indkøringen" af kampbiler i Syrien havde en vis indvirkning på det russiske militærs beslutning.
Tilbage i 2013 var der rapporter om en mulig forsyning af kampvogn til tankstøtte til Algeriet. For et par dage siden rapporterede den indenlandske og udenlandske presse om eksistensen af et sådant dokument. Ifølge offentliggjorte data blev en kontrakt for et stort antal Terminatorer underskrevet sidste år. Algeriet bliver nødt til at modtage mere end 300 BMPT'er på chassiset på T-90SA hovedtanken. Bevæbning og brandstyringssystemer bør lånes fra BMPT-72 "Terminator-2" -projektet. Det hævdes, at denne teknik vil ledsage kampvogne fra jordstyrkerne og beskytte dem mod forskellige trusler.
Ifølge rapporter vil de første BMPT'er gå til Algeriet i begyndelsen af næste 2018. Det sidste parti biler skal afleveres til kunden inden begyndelsen af 2020. Således bliver den største kontrakt afsluttet om cirka to år.
I øjeblikket er det kendt om flere afsluttede og underskrevne kontrakter om levering af serielle tankstøttebiler. I overensstemmelse med disse dokumenter vil det samlede antal bygget "Terminatorer" i forskellige konfigurationer ved udgangen af dette årti nå niveauet 320-350 enheder. Samtidig er der i øjeblikket kun ti biler bygget for flere år siden til Kasakhstan i fuldgyldig militær operation. Således står produktionsvirksomheden over for meget alvorlige opgaver.
I tilfælde af BMPT -programmet kan en meget interessant situation observeres. Foreslået i begyndelsen af det sidste årti tiltrak det originale kampvogn ikke kun opmærksomhed, men blev også kritiseret. Efter at have undersøgt den foreslåede prøve viste forsvarsministeriet ikke den forventede entusiasme. I løbet af nulårene blev vedtagelsen og indkøbet af "Terminatorer" konstant udskudt, indtil de endelig blev aflyst.
Først i slutningen af årtiet blev bilen genstand for en kontrakt, men i dette tilfælde handlede det kun om et lille parti udstyr. Efter et par år begyndte situationen at ændre sig. I hvert fald i 2013 viste Algeriet sin interesse for BMPT, men ordren blev underskrevet med en vis forsinkelse. Ifølge medierapporter skyldtes denne forsinkelse forventningen om en ny ændring af det pansrede køretøj, som har forbedrede egenskaber. Endelig i 2017 blev beslutningen om at tage Terminator i brug også truffet af den russiske hær.
Det skal bemærkes, at pansrede køretøjer i ældre modifikationer, hvilket indebærer brug af eksisterende tankchassis, i alle disse tilfælde blev genstand for nye ordrer. Terminatorens nuværende status og udsigter på Armata -chassiset er stadig uklare. Tilsyneladende er et sådant projekt endnu ikke klar til test, og derfor vil det kun være muligt at tale om reelle resultater om få år. I betragtning af de eksisterende planer for udviklingen af flåden af pansrede køretøjer kan det antages, at en sådan BMPT har en vis chance for at komme ind i tropperne. Men hvis dette sker, så kun i en fjern fremtid.
Tilsyneladende, kun få år efter "premieren" af den første version af BMPT, begyndte militære ledere i forskellige lande at forstå behovet og de reelle udsigter for sådan teknologi. Lokale konflikter i de senere år har en række karakteristiske træk i forbindelse med våben og udstyr, og derfor kan prøver med kapaciteterne i "rammen" være af stor interesse. Konsekvensen af dette til dato har været små ordrer fra Rusland og Kasakhstan samt en stor kontrakt med Algeriet, hvilket indebærer levering af mere end 300 pansrede køretøjer. Det bør også forventes, at den russiske industri i en overskuelig fremtid vil modtage nye ordrer til Terminatorer af forskellige ændringer. Efter flere års smertefuld usikkerhed blev skæbnen for teknologifamilien bestemt. Bilerne går i store serier.
