Som det viste sig, kan forsvarsminister Anatoly Serdyukov tillade sin afdeling at købe dyre udenlandske biler, hvis vedligeholdelse hver af dem vil koste budgettet 6 millioner rubler om året. Og dette på trods af, at hundredvis af officerer ikke kan vente på de lovede lejligheder i årevis, og de militære enheder ikke har penge nok til at give soldaterne anstændige levevilkår. Om hvordan Anatoly Serdyukov lavede et "rentabelt sted" ud af forsvarsministeriet, rapporterer korrespondenten for The Moscow Post.
Det ser ud til, at vores hær er den rigeste hær i verden. Tror du ikke på dette? Men kun vores forsvarsminister, på trods af alle de kontroversielle situationer med finansiering af de væbnede styrker, er i stand til at købe tre pansrede køretøjer til transport af ledelse, fem luksusbiler i klasse E og 13 - klasse F, fire BMW 525 IA for statens penge. Chauffører og vedligeholdelse er nødvendige for 264 ambulancer, 73 Ford Focus, 81 GAZ, Toyota Land Cruiser.
Generelt vil 10,3 milliarder rubler blive brugt til at forsvare afdeling med 566 køretøjer med chauffører og til at levere tjenester fra statskassen.
I øvrigt inkluderer disse tal omkostninger til reparation og vedligeholdelse af alle biler, omkostninger til brændstof og smøremidler og forsikring. Inklusive kørselstjenester vil den årlige vedligeholdelse af en sådan bil om året beløbe sig til 6 millioner rubler.
Ikke svag? Det ser ud til, at andre landes hære kan misunde russeren med hensyn til niveauet for statens investeringer i forsvarsindustrien. Men nej…
Efter alt, tilsyneladende, går disse penge i lommen på "embedsmændene i uniform".
Det var på grund af deres skyld, at staten i 2009 led 1 milliard rubler af skader under statskøb inden for forsvarsordrer. Det var dette tal, der blev annonceret i bestyrelsen for anklagemyndigheden ved den militære chefanklager Sergei Fridinsky. Så militæret bruger omkring halvdelen af de midler, der er afsat til køb af våben på den forkerte adresse. Selvom denne halvdel ikke kun omfatter ikke-øremærkede udgifter, men også de udgifter, der kan undgås. Under hensyntagen til, at omkring 200 milliarder rubler blev afsat til disse formål sidste år, kan overforbruget være kolossalt. Som følge heraf lavede myndighederne visse organisatoriske konklusioner og reducerede antallet af offentlige kontrakter i 2010 fra 12.000 til 5.000.
Men hvad er årsagen til korruption i gennemførelsen af militære regeringsordrer?
Pointen er, at FAS i dette tilfælde ikke har magt over forsvarsministeriet. Faktisk kan man ikke engang klage over Anatoly Serdyukov til anti-monopolmyndighederne. Trods alt skal alle klager vedrørende det statslige forsvarsordenssystem accepteres og behandles af Rosoboronzakaz, som blev oprettet i 2004 og er underlagt forsvarsministeriet.
Ifølge den allerede etablerede tradition kontrollerer militæret sig selv.
Og til alle påstandene fra FAS svarer forsvarsministeriet, at de siger, at de har en Rosoboronzakaz, og "anti-monopolister, vær venlig ikke at bekymre dig."
Sådan fungerer vores "tapre" Anatoly Serdyukov, ikke kontrolleret af FAS.
Derfor er pansrede køretøjer fra den italienske producent Iveco LMV M65 allerede taget i brug, og de indenlandske "Tigers" er forblevet arbejdsløse. Som et resultat mistede den indenlandske bilgigant GAZ en stor ordre, og arbejdere mistede yderligere bonusser.
De siger i øvrigt, at da de valgte Iveco, modtog russiske "embedsmænd i uniform" et godt "tilbageslag".
Under hensyntagen til den nylige skandale, da medarbejdere i det tyske bilselskab Daimler med succes bestikkede repræsentanter for forsvarsministeriet, er det ikke længere overraskende, at italienerne kunne bruge den samme teknik.
Det faktum, at forsvarsministeriet ikke adlyder FAS, har imidlertid allerede ført til en række skandaler, ikke kun på bilmarkedet. Vi taler især om kommunikationsmarkedet. Som du ved, kontrollerer militæret nu frekvenser i området 790-862 MHz og 2,5-2,7 GHz. Faktisk er det forsvarsministeriets kontrol, der forhindrer udviklingen af 3G og 4G i Rusland.
Det ser ud til, at civile kommercielle virksomheder bør være ansvarlige for udviklingen af bredbåndsinternet? Men nej…
Der er trods alt Voentelecom, som har besluttet at konkurrere med MTS, Megafon, Vimpelcom og Rostelecom om kontrol over 4G kommunikationsnetværk ved hjælp af frekvensområdet 2, 3-2, 4 GHz.
Det er denne rækkevidde, Osnova Telecom ønsker at erhverve, hvor Voentelecom underlagt ministeriet har 25,1% af aktierne. Således lobbyer Anatoly Serdyuvs underordnede i Statskommissionen for radiofrekvenser (SCRF) Osnovy Telekom's interesser.
En sådan indblanding i forretningsprocessen er klart et "misbrug af embeder", så minister Serdyukov let kan bringes til ansvar i henhold til artikel 286 i Den Russiske Føderations straffelov. Desuden er selve den omstændighed, at forsvarsministeren deltager i økonomiske operationer i forbindelse med at drive forretning, en overtrædelse af lovgivningen i embedsværket.
For nylig har forsvarsministeriet generelt vist sig som en "grådig blæksprutte", der skovler alt rundt. På grund af konflikten mellem forsvarsministeriet og Roscosmos stjal militæret ejendommen til mange rumgenstande. Som et resultat blev GLANASS -programmet forstyrret af angrebene fra krigsministeriet på Roscosmos.
Det ser ud til, at Anatoly Serdyukov målrettet ødelægger hæren og gør den til en almindelig forretningsstruktur. Så er en sådan person værdig til at indtage posten som forsvarsminister?..
