PJ-10 BrahMos er et supersonisk krydsermissil, der kan affyres fra ubåde, overfladeskibe, fly eller land. Det er en fælles udvikling af Defense Research and Development Organization of India (DRDO) og den russiske NPO Mashinostroeniya, der i 1998 dannede BraMos Aerospace LLC (Ltd.). Verdens hurtigste krydstogtsraket.
Betegnelsen "BrahMos" stammer fra navnet på de to floder Brahmaputra i Indien og Moskva i Rusland. Missilet er i stand til at udvikle en hastighed på Mach 2, 8-3, 0, hvilket er 3,5 gange hastigheden af det amerikanske supersoniske Harpoon krydstogtsraket. I øjeblikket testes muligheden for at installere og lancere BrahMos fra fly, og det kan forventes, at Indien i 2012 bliver et land med et supersonisk krydstogtsraket i alle militærets grene. Desuden testes en forbedret model til implementering af hurtige luftangreb, der kan udvikle en hastighed på 6M. Arbejdet forventes afsluttet i 2016.
Selvom den indiske side forventede, at BrahMos-missilet ville blive bygget på basis af P-700 Granit-krydsermissiler af mellemdistance, foretrak russiske specialister, under hensyntagen til normerne i Missile Technology Control Regime, P-800 med kort rækkevidde Onyx (eksporter navnet "Yakhont"). De samlede udviklingsomkostninger anslås at være $ 13 mia.
Historie og udvikling
Oprindelse
PJ-10 BrahMos er en fælles udvikling af Defense Research and Development Organization of India (DRDO) og den russiske NPO Mashinostroeniya, der i 1998 dannede BrahMos Aerospace LLC (Ltd.). For at deltage i NPO Mashinostroyenia-projektet blev der givet tilladelse til at gennemføre militærteknisk samarbejde med udlandet i 7 år. Til oprettelsen af raketten modtog BrahMos Aerospace 122,5 millioner dollars fra den russiske side og 128 millioner dollars fra den indiske side. En af årsagerne til oprettelsen af foreningen var fleksibiliteten i indisk lovgivning, som fritager et selskab, der ikke har tilbagebetalt et lån fra skat. Sidstnævnte gjorde det muligt at bruge midler meget mere effektivt.
Den russiske side var involveret i produktionen af flyrammen og kraftværket, mens BraMos Aerospace erhvervede mange teknologier fra NPO Mashinostroeniya og modtog halvdelen af delene fra Orenburg NPO Strela. Indiske specialister fik til opgave at færdiggøre kontrolsystemer og software.
Resultatet af dette samarbejde er det universelle og hurtigste krydstogtraket i verden.
Den 12. juni 2001 blev den første lancering udført på Chandipur -teststedet i staten Orissa. Siden slutningen af 2004 har missilet gennemgået flere tests på forskellige affyringsplatforme, herunder jordbaserede installationer i Pokhran-ørkenen, hvor det med en hastighed på Mach 2, 8 udførte en S-formet manøvre. Der blev for den indiske hær vist mulighederne for at angribe jordmål fra havet.
I 2008 købte BrahMos Corporation det statsejede indiske selskab Keltec. Omkring 15 milliarder rupees ($ 333 millioner) er blevet investeret i udvikling af komponenter og integration af missilsystemer. Dette var nødvendigt på grund af de øgede ordrer til missilsystemet, både fra den indiske landhær og flåden.
Den indiske flåde blev hovedkunden af BrahMos -missiler. Det forventes, at PJ-10 vil blive taget i brug med atomubåde og moderne destroyere. Det indiske luftvåben viste også interesse, hvilket ser det nye missil i drift med den licenserede Su-30MKI og IL-38.
Beskrivelse
Faktisk er hele BrahMos -raketten et kraftværk, organisk integreret i svæveflyet. Betjeningselementerne, radarantenne til hjemgående radar og sprænghovedet er placeret i keglens centrale kegle, mens resten af volumenet optages af krydstogtbrændstoffet og boosterdelen i fast drivkraft.
PJ-10 er i stand til at angribe jordmål i en højde på op til 10 meter. Det maksimale flyveområde langs den kombinerede bane er 290 km, i lav højde - 120 km. På cruisesektionen når den maksimale flyvehøjde 14 km med en hastighed på 2, 5-2, 8M. Skibskompleksets missiler har et sprænghoved, der vejer 200 kg, mens versionen, der blev lanceret fra en jagerfly (BrahMos A), kan bære et sprænghoved på 300 kg. PJ-10 er en to-trins raket, den er udstyret med et kraftværk med et solidt driv- og accelerationssystem og en hypersonisk ramjetmotor, der kører på march. En ramjet er mere effektiv end et missil, fordi det øger flyveområdet.
Høj hastighed vil sandsynligvis give bedre penetrationsevne end lette hypersoniske missiler som Tomahawk. Dobbelt så tung og næsten 4 gange hurtigere end Tomahawk, har PJ-10 32 gange kinetisk energi (selvom den betaler for dette med en relativt kort rækkevidde og med kun 3/5 nyttelast, hvilket tyder på et andet taktisk paradigme for to typer af missiler).
Missilstyrings- og kontrolsystemerne omfatter inertionssystemet og RGSN. Radarsøgeren, skabt af det russiske OJSC "Concern" Granit-Electron ", ligner GOS for anti-skibsmissilsystemet" Onyx "(Bemærk: Ifølge oplysninger www.granit-electron.ru/products/mil/ kompleks/yahont_head/). og målsporing under elektronisk krigsførelse, målvalg i henhold til de indtastede data, modtagelse og overførsel af målkoordinater til autopilotsystemet i udstyrets indbyggede udstyr (BASU). Søgeren låser mål og slukker, mens missilet reduceres til 10 meter, hvilket gør det svært at opdage. under flygsegmentet aktiveres RGSN igen til målbetegnelse.
På trods af at BrahMos oprindeligt blev skabt som et anti-skibsmissil, kan det bruges mod jordbaserede radiokontrastobjekter. Afhængigt af komplekset udføres lanceringen lodret eller i en skrå position. Rakettekonfigurationen ligner hav-, land- og luftplatforme. Den luftlancerede version (BrahMos A) har en lille startmotor, ekstra halefinner og en modificeret næsekegle. Det luftbaserede kompleks vejer 2550 kg, hvilket er 450 kg mindre end det skibsbaserede eller landbaserede kompleks. Det formodes at blive brugt på Su-30MKI-flyet (1-3 missiler på pyloner i midten af flykroppen og vingerne), Tu-142 (6 missiler på vingesuspension), Il-76 (6 missiler på vingesuspension) og Il-38SD (4 missiler i midten af svæveflyet).
Figuren viser forskellene mellem BrahMos -missiler (1 og 3 ovenfor) og BrahMos A
Den 5. oktober 2005 satte PJ-10 BrahMos rekorden for det første supersoniske stejle dyk.
Mulighederne er:
Indien og Rusland vil i de næste 10 år producere 1000 BrahMos -missiler, omkring 50% vil blive eksporteret til venlige lande. Dette er sandsynligvis til gavn for Rusland, fordi Indien har en vis indflydelse i Asien og er i stand til at levere missilet til segmenter af våbenmarkedet, der ikke er tilgængeligt for Rusland. Det har beordret BrahMos -missiler til en værdi af 2 milliarder dollars til sine væbnede styrker.
Den indiske flåde har missilsystemer med transport- og affyringscontainere placeret skråt eller lodret, afhængigt af fartøjet. Fregatterne i Talvar og Shivalik -klassen er bevæbnet med BrahMos -missiler. Især "Trishul" (INS Trishul) og "Tabar" (INS Tabar) (henholdsvis den anden og tredje byggede fregat i Talvar-projektet) med en forskydning på omkring 4000 tons er også bevæbnet med en 100 mm kanon som anti-ubåd missiler og otte container affyringsramper med anti-skib missiler "BrahMos" i forenden af skibet. Derudover har hver af dem to 533 mm torpedorør.
Projekt Talvar fregat
INS Shivalik-fregatten blev den første fregat i Shivalik-klasse bevæbnet med BrahMos-missiler. Fartøjet har en forskydning på 6.000 tons og har to 30 mm kanoner, 24 Barak SAM luftfartøjer missiler og 8 PJ-10 BrahMos missiler.
Fregatten i Shivalik-klassen. Specificeret SCRC
Siden 2009-2010 er skibe i Talvar- og Shivalik-klassen bevæbnet med PJ-10-missiler. I 2007 forventedes det også at udstyre fregatterne fra Godavari- og Brahmaputra -klassen med nye missiler. Missil destroyere "Rajput" (INS Rajput), "Ranvir" (INS Ranvir - D54) og "Ranvijay" (INS Ranvijay - D55), som er en forbedret version af den sovjetiske klasse af destroyere "Kashin", samt destroyere af klassen "Delhi" modtog moderne anti-skib missiler i 2009. I 2012 forventes det, at destroyere i Kolkata-klassen vil være bevæbnet med missiler.
Ranvir-klasse destroyer lancerer BrahMos-missilet.
Kolkata-klasse destroyer. Launchers angivet
Missilet til affyring fra en ubåd er allerede udviklet og skal i 2011 testes fra et oversvømmet stativ placeret på en særlig ponton. Ubådene til test af PJ-10 BrahMos kan være indiske ubåde af Kilo-klassen, eller i Rusland ikke-nukleare ubåde af Lada-klassen-Amur-950. I 2005 blev en model af denne ubåd, skabt af Rubin Central Design Bureau of MT, demonstreret på BrahMos Aerospace -standen i Abu Dhabi ved IDEX 2005 -udstillingen. Objekter.
Model af Amur-950 ubåden med BraMos anti-skib missil system.
"BraMos" 1 blok 1 klasse "jordbunden"
Landbaseret model for den indiske hær.
Missilet blev testet med succes i Rajasthan -ørkenen, der ligger nær Pokhran (december 2004 og marts 2007). Gik i drift 21. juni 2007.
"BrahMos" 1 blok 2
I januar 2009 blev en ny blok 2 -model med ny software testet i Pokhran. Missilet ramte ikke det rigtige mål blandt gruppen. Målet var en lille bygning blandt andre bygninger. Men allerede den 4. marts blev der opnået gode resultater. De seneste test, der blev udført den 29. marts 2009, var vellykkede. På 2, 5 minutter ramte raketten målet med høj nøjagtighed. Ifølge officielle kilder, "Det nye bolighoved er unikt og har forårsaget ødelæggelse af en bygning, der var lidt forskellig i størrelse fra andre bygninger."
Den 5. september 2010 blev BrahMos -missiler affyret ud for Orissas kyst og satte verdensrekord. Det første tilfælde blev registreret, da en raket med supersonisk hastighed lavede et stejlt dyk. Lanceringen fandt sted fra missilkomplekset -3 (LC -3) nær Chandipur kl. 11:35. Disse test opfyldte fuldt ud kravene fra den indiske jordhær i den nye software til RGSN, som giver missilet mulighed for at genkende og vælge blandt en gruppe mål og levere højpræcisionsangreb.
Den indiske hær har dannet et regiment (nummer 861) "BrahMos" Mark 1. Der er nu to separate regimenter "BrahMos" Mark 2 (862 og 863), som har missiler i tjeneste med søgende, der er i stand til at vælge små mål blandt bybygninger. Hvert af de to missilregimenter vil have 4-6 batterier med 3-4 mobile løfteraketter monteret på tjekkisk fremstillede Tatra firehjulstrækvogne.
"BraMos" 1 blok 3
Det er en forbedret version af et hypersonisk missil, som med succes blev testet den 2. december 2010 ved ITR (Integrated Test Range), Chandipur -kysten i Orissa.
BrahMos 1 Unit 3 med ny software til navigations- og kontrolsystemet kombineret med høj manøvredygtighed og evnen til stejl dykning blev lanceret fra PU-3.
Indisk luftvåben
Luftaffyrede missiler er klar til test. Det er forbudt for DRDO-udvalget og luftvåbnet at foretage ændringer med Su-30MKI-jageren, derfor blev den 10. januar 2009 sendt 2 fly til Rusland for at gennemføre et program til forberedelse af suspensioner og affyringssystemer.
I maj 2010 blev et program til modernisering af 40 krigere godkendt. Su-30MKI vil ud over at tilpasse BraMos anti-skib missilsystem modtage en ny computer, radarer og elektroniske kampsystemer. Et par indiske fly i perioden 2011-2012 vil blive moderniseret i Rusland, og fra 2015 vil HAL blive beskæftiget med dette arbejde under licens.
I øjeblikket arbejder russiske og indiske ingeniører på tilpasning af anti-skibsmissiler. Det var muligt at få en let version af raketten 8,3 meter lang, 0,67 meter i diameter og veje 2550 kg.
I tjeneste med Rusland
Da BrahMos strukturelt ligner P-800 Onyx-missiler, kan det erstatte dem som en del af missilsystemet, især på projekt 22350 fregatter. Søværnet gik ikke i tjeneste.
Eksport
I øjeblikket udføres eksport af missiler ikke, på trods af at Sydafrika, Egypten, Oman, Brunei har vist interesse. I februar 2010 blev det rapporteret, at Indien var i forhandlinger om at sælge missiler til Chile, Brasilien, Sydafrika og Indonesien. Malaysia er også interesseret i anti-skib missiler til at udstyre sine Kedah-klasse skibe.
"Brahmos" 2
På et pressemøde kaldet Brahmos, der blev afholdt den 19. august 2008 i Moskva, foreslog lederen af det russisk-indiske joint venture BrahMos Aerospace, Sivathanu Pillai, at bruge det eksisterende missil til at skabe et hypersonisk missil, der ville udvikle en hastighed på 6M.
Initiativforslaget fra den indiske side med et skeptisk syn på de russiske partnere blev understøttet af en præsentation med titlen "Scramjet -forbrændingskammeret er blevet testet for et hypersonisk missil." Diasene viste to typer modelmotorer - petroleum og brintbrændstof. Prøver af scramjet-motorer havde tværsnitsdimensioner på 85x40 mm. Ifølge de indhentede data, supersonisk forbrænding i forbrændingskammeret med en hastighed på cirka 2,2 M, i tilstande svarende til flyveforhold med Mach-tal på cirka 6,5 i højder op til 30-35 km. Dataene lignede dem, der blev rapporteret for det lovende program "Hypersonic Technology Demonstration Tool" eller HSTDV ["Takeoff", # 11-2008, "Hypersonic over the Ganges"]. Det er værd at bemærke, at Indien længe har været interesseret i at skabe et hypersonisk krydsermissil, der kan nå hastigheder på op til M = 6,5 i en højde af 32,5 km, som det udvikler udstyr til jord- og flyvningstest til.
På nuværende tidspunkt er designet af Bramos 2 anti-skib missil system i gang, hvis angivne hastighed vil være 5, 26 M. Fire designs af det nye missil er allerede klar, og den endelige version vil blive godkendt i oktober 2011, og lanceringer finder sted i 2012-2013. Antiskibsmissiler vil gå i drift med projekt 15B-destroyere i Indien. Den russiske flåde vil sandsynligvis modtage Bramos 2 til projekt 21956 destroyere.
Taktiske og tekniske egenskaber:
Udvikler: BraMos Aerospace
Betegnelse: PJ-10 "BrahMos"
Første start: 12. juni 2001
Længde, m: 8
Vingefang, m: 1, 7
Diameter, m: 0, 7
Startvægt, kg: 3000
Hovedmotor: SPVRD
Trækkraft, kgf (kN): 4000
Start- og accelerationsfase: fast brændstof
Hastighed, m / s (M =) i højden: 750 (2, 5-2, 8)
Hastighed, m / s (M =) ved jorden: (2)
Opskydningsområde, km
- langs den kombinerede bane: op til 300
- på en lavhøjdebane: op til 120
- om marcherende sektion: 14000 m
Flyvehøjde, m:
- på en lavhøjdebane: 10-15
- på målet: 5-15
Kontrolsystem: autonom med inertial navigationssystem og RGSN
Sprænghovedstype: gennemtrængende
Sprænghovedets vægt, kg: op til 300
Tilt af affyringsrampen, by.: 0-90
