Type 052D missilkontrol destroyere er de mest højteknologiske, multifunktionelle og avancerede med hensyn til operationel og taktisk fleksibilitet, krigsskibe fra de kinesiske flådestyrker. En serie på 12 raketbiler med en forskydning på 7.500 tons er udstyret med et moderne kampinformations- og kontrolsystem H / ZBJ-1, som har franske rødder og konceptuel lighed med den amerikanske Aegis BIUS. I modsætning til den tidligere klasse af destroyere Type 052C, der har en udpræget anti-fly / anti-missil konfiguration takket være det installerede HHQ-9 luftforsvarssystem med 8x6 lodret roterende type, er Type 052D Kunming den første mest alsidige klasse af kinesisk overflade kombattanter. Dette opnås ved at udstyre 2x32 modulære affyringsramper til 64 transport- og affyringscontainere (celler), der er tilpasset til brug af luftfartøjs-, antiskibs-, strategisk krydstogt- og ubåds missiler. "Kernen" i H / ZBJ-1 kampinformations- og kontrolsystemet er Type 346A multifunktionel radar med AFAR, repræsenteret ved en 4-sidet AR (på Type 052C var en lignende radar fra den tidligere version af Type 346 installeret).
Udviklingen af denne radar begyndte i slutningen af 1980'erne. inden for murene i Nanjing Research Institute (tidligere kendt som det 14. institut), hvis hovedkonkurrent var 2. Research Academy for 23. Research Institute, der tilhørte CASIC -virksomheden. På det tidspunkt brød en hård konkurrence ud mellem de to udviklingsenheder, som blev understøttet af en alvorlig investeringskrise i forsvarets økonomi fra Central People's Government, som kun gav interesse for projektet. Trods alt kunne vinderen i et strategisk vigtigt program til udvikling af en lovende skibsbåren radar regne med 230 millioner ¥ til udviklingen af det videnskabelige og tekniske grundlag og modernisering af produktionsfaciliteter. Specialisterne i Nanjing Research Institute, der tidligere var bekendt med finurlighederne ved design og fremstilling af radarens elementbase med fasede antenne -arrays, vandt løbet mod 23. Institute, og det var deres Type 346 -produkt, der blev til grundelement i radarudseendet for fremtidens Type 052C og Type 052D destroyere. Indtil det andet årti i det 21. århundrede var der næsten intet kendt om denne unikke (i sammenligning med den amerikanske AN / SPY-1D) radar, men for bare få år siden dukkede spredte "korn" af data op på netværket, iflg. som du kan lave et ret klart portræt af produktet.
Hvis du ser nærmere på radararkitekturen for EM Type 052C / D, vil du ikke bemærke på overbygningselementerne i de sædvanlige for "Aegis" skibe "radarsøgelys" af kontinuerlig stråling, svarende til US AN / SPG- 62 til belysning af mål, der opererer i X-båndet og kun har 1 målkanal pr. "Spotlight". Af denne grund skynder vi os til at sørge for alle bloggere, der følger konceptet: "Type 346 er den værste kopi af den amerikanske AN / SPY-1A / D."
I virkeligheden har vi et af de bedste eksempler på kinesisk teknik inden for radar. Type-346, i modsætning til US AN / SPY-1D, kan betragtes som en fuldgyldig multifunktionel radar, der giver dig mulighed for samtidigt at scanne jordens overflade nær kystlinjen, overfladen og luftrummet samt fange mere end 16- 20 for HHQ-9 luftfartsraketter standard og ultrasmå mål for fjenden. Til dette er sender-modtag-modulerne på nettet for hver af de fire AFAR Type 346 opdelt i 2 grupper.
Den første opererer i undersøgelsen S-bånd (frekvens 2-4 GHz), designet til tidlig opsporing af mål, binde deres ruter, samt mulig målbetegnelse for luftfartøjer missiler med en aktiv radarsøger af typen DK-10A (som det kendes fra arkitekturen i opbygningen af europæiske skibsbårne luftforsvarssystemer "PAAMS", bruges S-båndsradarer "EMPAR" og "Sampson" til målbetegnelse af missiler med ARGSN "Aster-15/30").
Den anden gruppe danner det såkaldte "skydearray". Følgelig repræsenteres det af flere tusinde transmitter-modtag moduler af centimeter C-båndet (frekvens 4-8 GHz). Denne gruppe af PPM'er er designet til at spore mål med høj opløsning, samt belyse dem for HHQ-9 luftfartsinterceptormissiler. I modsætning til Aegis AN / SPG-62 enkeltkanals "radarsøgelys", der opererer i C-båndet i AFAR-sektoren, er Type-346-stationerne i stand til at "belyse" flere luftmål på én gang, hvilket skyldes, at ydeevnen for HHQ-9-komplekset under "stjerneraad" RCC vil være meget højere. For Aegis -skibsfamilien afhænger det, når man bruger missiler med PARGSN SM -2ER, udelukkende af antallet af AN / SPG -62 radarer (Ticonderoga - 4, Arley Burke - 3). Mere eller mindre forbedres positionen for Aegis kun ved ankomsten af RIM-156B og RIM-174 ERAM-interceptormissiler, udstyret med aktive radar-hominghoveder eller ekstra infrarøde sensorer, i tjeneste med flåden.
En lidt lignende arkitektur til den kinesiske Type 346 observeres også i den japansk-hollandske radarstation FCS-3A, som er designet til at styre Evolved Sea Sparrow Missile missile defense system af RIM-162B modifikationen (en forbedret Sea Sparrow, ikke samlet med Aegis -systemet). FCA-3A-stationen, udviklet af en fælles division af Thales og Mitsubishi Electronics, er installeret på Akizuki-klasse multifunktionelle destroyere og Hyuga-helikopterbærere. Til gennemgang og sporing bruges 4 store antennearrays af C-båndet af centimeterbølger her, og endnu højere frekvenser små X-bånds AFAR bruges til at fange og belyse mål. Den største strukturelle forskel mellem FCA-3A og den kinesiske type 346 er adskillelse af undersøgelses- og "affyring" AFAR-sektorer i form af separate antennearrays. Med hensyn til radarkompleksets overlevelsesevne ser det japansk-hollandske koncept uden tvivl mere attraktivt ud. Den kinesiske er tværtimod bedre med hensyn til ergonomi, da der er behov for et meget mindre antal højt kvalificerede destroyerofficerer til reparation af decimeter- og centimetersektorer af luftfartøjsmissilerne som en del af et enkelt antennesæt.
Det amerikanske firma "Ratheon" har valgt moderniseringsvejen for "Aegis", svarende til det japanske koncept for FCS-3A, som kommer til udtryk i den opdaterede version af AN / SPY-6 (V) AMDR ("Air and Missile Defense Radar"). Her vil der ud over AFARized AN / SPY-1D'erne blive integreret en ny 3 /4-sidet X-bånds antennepæl, der vil blive anbragt i en ekstra tårnhøj overbygning af Arleigh Burke-klassen EM URO fra Flight III modifikation. Samtidig, efter skitserne at dømme, vil amerikanerne forlade de klassiske AN / SPG-62 belysningsradarer til sikkerhedsnet, hvorfor AMDR betragtes som en "tri-band radar". Denne teknik vil også forbedre Aegis 'anti-missilkapacitet betydeligt, men gøre systemet mere komplekst og besværligt sammenlignet med den kinesiske H / ZBJ-1 udstyret med Type 346 letvægts dual-band radar.
Som det allerede kan ses af de tekniske skitser og grundtestmock-ups, vil de avancerede Type 055 tunge destroyere i den kinesiske flådes URO også modtage flerkanals radarsystemer svarende til Type 346, der let kan klare alle typer luft trusler i et komplekst jamming -miljø. Fire skibe i denne klasse, der overstiger den amerikanske krydstogter Ticonderoga i størrelse og forskydning, bliver med succes afsluttet på værfterne i Shanghai og Dalian. Deres arsenal med høj præcision, repræsenteret af luftfartsstyrede missiler DK-10A, HQ-9, HQ-16, anti-skib YJ-83, YJ-18, strategisk CJ-10A og anti-ubåd YU-8, bliver placeret i 122-128 transport- og affyringscontainere med to modulære PU'er i for og akter, som vil overstige Type 052D-ammunitionskapaciteten med 2 gange og vil nå Ticonderogi-ydelsen. På samme tid vil de mere avancerede kapaciteter i Type 346-radaren give de kinesiske flåde- og hangarskibs strejkegrupper en alvorlig fordel i forhold til den amerikanske AUG med hensyn til at opbygge et forsvar mod massive angreb fra LRASM anti-skibsmissiler. Den eneste mærkbare ulempe for kineserne er det midlertidige fravær af havbaserede eksoatmosfæriske interceptorer, svarende til den amerikanske SM-3 Block IB, på grund af hvilken kapaciteterne i kampen mod fjendens MRBM'er og ICBM'er alvorligt vil "halte" ved øjeblik.
