Bekæmp stabiliteten af den opdaterede "Admiral Kuznetsov" i havteatret. Vil 3S14 UKSC løse alle problemerne? Del 2

Indholdsfortegnelse:

Bekæmp stabiliteten af den opdaterede "Admiral Kuznetsov" i havteatret. Vil 3S14 UKSC løse alle problemerne? Del 2
Bekæmp stabiliteten af den opdaterede "Admiral Kuznetsov" i havteatret. Vil 3S14 UKSC løse alle problemerne? Del 2

Video: Bekæmp stabiliteten af den opdaterede "Admiral Kuznetsov" i havteatret. Vil 3S14 UKSC løse alle problemerne? Del 2

Video: Bekæmp stabiliteten af den opdaterede
Video: Øvelse for rynker mellem øjenbrynene 2024, April
Anonim
Billede
Billede

Af alt det ovenstående drager vi en skuffende konklusion: selv efter omudstyret af Admiral Kuznetsov TAVKR-angrebskomplekset med nye modulopskydninger af 3S14 UKSK-typen kan overfladekomponenten i vores eneste AUG ikke betragtes som en selvforsynende flåde link i konstruktionen af langdistance anti-skib forsvar linjer indtil udseendet af ændringer af TsKR med en rækkevidde på mere end 900-1000 km. Kun ubådskomponenten i AUG, repræsenteret af de multifunktionelle atomubåde, der bærer Onyx- og Caliber-anti-skibsmissiler, kan midlertidigt kompensere for dette strategiske hul. Den eneste måde at opretholde den høje kampstabilitet af hangarskibet "Admiral Kuznetsov" kan betragtes som forbedringen af marine- og missilforsvarssystemer, der er i stand til at holde det dødelige angreb af det numerisk og teknisk overlegne luftfartøjsbaserede fly fra den amerikanske flåde tilbage med hundredvis af præcisionsvåben. Det er i denne retning, at der er taget betydelige skridt i dag.

MODERNISERING AF ANTI-MISSIONSBETINGELSER FOR TAVKR "ADMIRAL KUZNETSOV" OG TARKR "ADMIRAL NAKHIMOV" GIVER TIL AT BEVARE SLAGSMOTSTANDEN FOR VORES AUG, TIL ANVENDELSEN AF "MERE PERSPEKTIV" CORE

I begyndelsen af marts 2017 spredte det russiske internet med henvisning til ressourcen dfnc.ru ("New Defense Order") nyhederne om den generelle oversigt over moderniseringen af anti-missilforsvarssystemer for den tungt luftfartøjsførende missilcruiser, projekt 1143.5 "Admiral Kuznetsov". Som hovedforanstaltning blev genudstyret til de forældede 3S87-kampmoduler i 3M87 "Kortik" anti-fly missil- og artillerikompleks til det lovende BM ZRAK "Pantsir-M" navngivet. Muligheden for den anden fase af moderniseringen blev også diskuteret, hvor skibets kortdistance luftforsvarssystemer "Dagger" vil blive erstattet af det avancerede modulære "M-Tor" med betydeligt øget ammunition og evnen til at udstyre en fundamentalt ny anti -flystyret missil. Styrkelse af anti-missil "paraplyen" i TAVKR "Admiral Kuznetsov" vil blive udført på samme slipway af det 35. værft nær Murmansk, samtidig med fornyelsen af strejkevåben, som begynder denne sommer. Hvordan kan du karakterisere luftfartøjskvaliteterne hos den flybårne krydser Admiral Kuznetsov i dag?

Hvis hans slående evner i oceaniske teatre for militære operationer ikke ser meget imponerende ud, kan det samme ikke siges om luftforsvar her. I første omgang var dette grandiose krigsskib udstyret med tre typer kanoner, missilkanoner og missilvåben på én gang for at afvise massive missil- og luftangreb fra taktisk luftfartsdækning og missilangreb fra krigsskibe og ubåde fra den amerikanske flåde, som havde Harpoon anti- skibsmissil, anti-radar "HARM" og anti-skib versioner af "Tomahawks"-BGM-109B / E. Den fjerne forsvarslinje er repræsenteret af 4 Kinzhal-luftfartøjsmissilsystemer, som giver dækning af alle aspekter af skibet fra en afstand på 12 km og slutter med en ultra-lille dødzone på 1500 m.

Billede
Billede

På samme måde som styringsradarerne i Tor-M1 / 2 selvkørende luftforsvarsmissilsystemer har K-12-1-antennestolperne med 3R95-radarer i Dagger-komplekset en stor "dødzone" -tragt (i 60 ° -zonen) på den øvre halvkugle på grund af begrænsningerne i højdevisningsområdet på 0-60 grader. Dette gør denne linje ekstremt sårbar over for luftangrebsvåben, der dykker ned på skibet i store vinkler, for eksempel den britiske ALARM PLR. Hver af de 4 3R95 styringsradarer har 4 målkanaler til affyring mod mål med 9M330-2 missiler, og derfor opnås der i praksis samtidig affyring af 16 luftmål, der ankommer fra forskellige retninger, men med en lille præcisering. Hvis strejkehøjden af anti-skibsmissiler i lav højde bevæger sig fra en retning, kan admiral Kuznetsovs besætning kun bruge 3 K-12-1 antenneposter med 3P95-stationer til at opsnappe, og skibet vender i en 15-35 graders vinkel til de angribende missiler (en antennepost "Dagger" vil under alle omstændigheder blive blokeret af overbygningen). Følgelig vil antallet af fjendtlige missiler, der samtidig bliver opfanget af "Daggers", være 12 enheder. Tilstedeværelsen af Dagger-luftfartøjer-missilsystemerne alene bringer allerede vores hangarskibs defensive potentiale fra luftangreb til niveauet for den amerikanske Gerald Ford, udstyret med 2 skrånende løfteraketter Mk 49 Mod 3 i ASMD-luftfartøjsmissilsystemet og 2 PU Mk 29 Mod 1 til mellemdistance luftfartøjsmissiler RIM-7P og RIM-162 ESSM (tæller naturligvis ikke længere rækkevidde af RIM-162 missiler, men kun baseret på en sammenligning af kanalisering af antennen vejledningsposter K-12-1 og Mk 91 Mod3).

Den midterste ABM-linje er dækket af 8 luftværtsmissiler og artillerikampmoduler 3S87 i Kortik-komplekserne, samlet i 4 tvillingepar, som er symmetrisk placeret på de indbyggede våbenrum sammen med lodrette affyringsskydebaner 4S95 til 9M330-2 / 9M331 missiler af Kinzhal -komplekserne. Hver BM 3S87 har et automatisk kommandosystem med radiokommando, der styrer 9M311K luftfartøjsmissil og to 6-tønder 30 mm GSh-6-30K kanoner, startende fra målbetegnelsen for Ka-band-styringsradaren og det optoelektroniske kompleks. Et kompleks kan samtidigt skyde mod 1 luftmål, hvilket ifølge beregningerne fra Instrument Design Bureau gør det muligt at afvise et angreb på én gang med 3 eller 4 subsoniske anti-skibsmissiler, der blev affyret efter tur. Den effektive rækkevidde af artillerienheden i "Kortik" -komplekset (2 parrede 6x30 mm AP AO-18) når cirka 1,5-2 km, målødelæggelsens højde er omkring 2,5-3 km ved en skudhastighed på 75 skud / s.

Den "døde zone" i "Kortik" kanonenhed er omkring 400-500 meter. Missildelen er repræsenteret af 9M311 kortdistance luftfartøjsstyret missil, der ødelægger mål i områder op til 8 km og højder op til 3,5 km. Missilradiokommandostråle danner en 700 meter korridor af beregnede manøvrer under aflytning. "Enhedszonen" for missilenheden er 1500 m. Når man vurderer de samlede anti-missilkvaliteter af "Daggers", er det nødvendigt at tage hensyn til den konstruktive faktor for placeringen af 3S87-kampmodulerne. Og her tegner et billede sig af, at når en sværm af fjendtlige anti-skibsmissiler nærmer sig fra en retning, kun 4 Kortik kampmoduler kan bruges til at afvise et angreb, vil de resterende 4 blive fuldstændig tilsløret af det tårnhøje flydæk på et fly krydser. Som et resultat heraf er den samlede målkanal for 4 Daggers, 8 Kortikov og 6 AK-630 luftfartsartillerisystemer (2 tvillingkanoner installeret på de fjerntliggende våbenplatforme og 2 flere komplekser i hjørnerne af agterenden) 30 samtidigt opfangede luftmål på tidspunktet for den allround afvisning af et missilangreb og 18 mål-ved afvisning af et massivt anti-skib missilangreb fra en luftretning.

I dag besidder ingen moderne atomdrevne hangarskibe af vestligt design sådanne luftfartøjsfunktioner, herunder den operationelle Nimitz-klasse, den franske R91 Charles de Gaulle samt den lovende amerikanske CVN-78 USS Gerald R. Ford og den britiske R08 HMS Queen Elizabeth.

Af hensyn til retfærdigheden bemærker vi, at den eneste fordel ved hangarskibene i klasserne "Charles de Gaulle" og "Queen Elizabeth" med hensyn til missilforsvar kun kan betragtes som placeringen af lodrette løfteraketter af typen A43 "Sylver", der er designet til at anvende luftfartsstyrede missilfangere af "Aster-" type. 15 "som en del af de skibsbaserede SAM PAAMS. På trods af at disse ændringer af Aster kun er beregnet til forsvar af 30-kilometerlinjen omkring hangarskibene, er de strukturelt set næsten identiske med deres langdistanceversioner af Aster-30 (den eneste forskel er den mindre accelerationstrin i Aster-15). "Femtenendedele" er også udstyret med tværgående gasdynamiske motorer, så disse missiler kan manøvrere med overbelastninger på 62 enheder. Følgelig har de franske og britiske hangarskibe evnen til at opfange ballistiske mål ved hjælp af metoden til kinetisk destruktion med høj præcision med et direkte hit "hit-to-kill".

De luftfartsstyrede missiler 9M330 i Dagger-komplekset og 9M331 i Kortik-komplekset har desværre ikke sådanne muligheder. Ikke desto mindre, i betragtning af at vores TAVKR "Admiral Kuznetsov" kun i et kritisk tilfælde muligvis skal håndtere fjendens manøvrerende ballistiske missiler, er manglen på sådanne kapaciteter i missilforsvarssystemet ikke en alvorlig fejl, fordi hovedopgaven (ødelæggelse af snesevis af anti-skib missiler) udføres perfekt godt. Af hvilken grund blev beslutningen derfor taget om at opdatere luftforsvarssystemerne på missilkrydseren Admiral Kuznetsov?

Allerede i det næste årti vil avancerede supersoniske anti-skib missiler, hvis hastighed overstige 2, 5-3M, og muligvis endda hurtigere anti-skib missiler baseret på ultra-langdistance missiler RIM-174ERAM, træde i tjeneste med de luftfartsselskabsbaserede fly og krigsskibe i OVMS i NATO-landene, hvis udvikling tilbage i februar 2016, meddelte den tidligere amerikanske forsvarsminister Ashton Carter. Et af disse begreber kan betragtes som det førnævnte fransk-britiske anti-skibsmissil CVS401 "Perseus". Produktet er udstyret med en supersonisk ramjetmotor, der opnår en hastighed på cirka 3200 km / t (i stor højde), 2150 km / t (i lav højde) og cirka 2500 km / t (ved dykning). På samme tid er Kortik luftfartøjs missil- og artillerisystemer teknisk set ude af stand til effektivt at opfange Perseus-missilet, da den maksimale målhastighed for dem kun er 1,5M (1800 km / t). Ja, og "Perseus" er et af de meget manøvrerbare luftfartøjsmissilsystemer, der udfører intensive luftværnsmanøvrer: det ville være yderst problematisk at skyde det ned med GSh-6-30K og 9M311K missiler, selvom dets hastighed matchede egenskaber ved Kashtanov.

Den skibsbårne SAM "Dagger" vil også stå over for store vanskeligheder med at opfange missiler som "Perseus". På trods af at målets hastighed bliver ramt med 700 m / s, som overlapper Perseus 'hastighedsområder i lave højder, kan problemet ligge i den utilstrækkelige flydeevne i missilforsvarssystemet 9M330-2 / 331. Dens tilgængelige overbelastninger når 20-30 enheder. afhængigt af flyvehastigheden; dette vil ikke være nok til at besejre CVS401, hvilket gør manøvrer med overbelastninger på 20-25 enheder. Endnu større problemer venter på dolken, hvis det sidste ben i Perseus skal finde sted i et 70-graders dyk. Som nævnt tidligere, for at opfange et mål, der er egnet fra en sådan vinkel, er K-12-1 antenneposten ikke teknisk tilpasset (den maksimale strålehøjdevinkel for 3P95 er kun 60 grader).

Det er ingen hemmelighed, at det lovende hjernebarn af det europæiske selskab MBDA vil være udstyret med en aktiv radarsøger baseret på AFAR, hvilket tydeligt angiver CVS401's evne til at udføre elektroniske modforanstaltninger til fjendtlige luftforsvars skibsbårne våben under deres overvindelse. Også "Perseus" har "smart" udstyr, repræsenteret af to sprænghoveder med individuel vejledning. BB, der strukturelt ligner M982 "Excalibur" aktive reaktive guidede projektiler, har aerodynamiske ror til flykorrektion, og deres RCS beregnes i hundrededele af en kvadratmeter. Deres udgang fra Perseus -bevæbningskontainerne på tilgangens sektion af banen vil ikke efterlade Daggers og Daggers en eneste chance for med succes at afvise strejken.

Hvad angår de endnu hurtigere anti-skib versioner af luftfartøjsmissil SM-6, som er under udvikling, kan deres aflytning ikke udføres selv ved hjælp af Kinzhal luftforsvars missilsystem: hastighedsgrænsen for målet for 2520 km / t tillader ikke. Konklusion: mod det lovende luftangreb i det 21. århundrede og de eksisterende anti-radar missiler og UAB'er, der angriber med store dykkervinkler, har luftforsvarssystemet i TAVKR "Admiral Kuznetsov" meget tvivlsomme evner, og derfor er opdateringen mere end berettiget.

Lad os dvæle ved Pantsir-M1 (Mace) luftværnsmissil- og artillerisystem, som skulle erstatte Kortik. Produktet anvender en grundlæggende ny millimeter / centimeter radarstyring 1PC2-1 "Hjelm" baseret på et faseret array, samt et meget mere avanceret optisk-elektronisk observationssystem 10ES-1-E baseret på højopløselige matricer. En radardetektor med et faset array er også knyttet til kampmodulet, som har et måldetekteringsområde for "Harpoon anti-ship missil system" (EPR 0, 1 m2) i størrelsesordenen 23-26 km, hvilket er 2 gange mere end den seneste ændring af "Kortik-M" -komplekset (11.400 m). Takket være den avancerede computerbase er kampmodulets reaktionstid reduceret med 2 gange (fra 8 til 4 sekunder) til små mål, der pludselig "kommer ud" på grund af radiohorisonten. Det vil sige, at i det øjeblik Kortik-M begynder at skyde på et diskret anti-skibsmissil af typen AGM-158C LRASM (lad os tage dens EPR som 0,05 m2), vil den have tid til at nærme sig det forsvarende skib i en afstand af 7 km, for Pantsir-M's begyndelse af brandeffekten af 57E6E luftfartøjsmissiler vil være 11-12 km (under hensyntagen til missilernes ballistiske begrænsninger).

I enklere termer, hvis "Kortik-M" vil have omkring 28 sekunder at opsnappe, så "Pantsiru-M"-45 sekunder. I løbet af denne tid er et modul "Mace" i stand til at opfange 7 mål af LRASM -typen (baseret på kompleksets ydeevne, estimeret af udvikleren til 10 mål / min., Samt fra målkanalen for 4 samtidigt opfangede objekter). Et kampmodul "Kortika" i de tildelte 25 sekunder ødelægger ikke mere end 2-3 LRASM-missiler. Som du kan se, er "Club" alene med hensyn til brandpræstation cirka 2, 5 - 3 gange foran "Kashtan", og der er også andre kriterier.

Vi er alle godt klar over, at i løbet af en moderne anti-skibsoperation vil vores hovedfjende ikke være nærig med indførelsen af sådanne luftfugle / elektroniske krigsførelsessystemer som ADM-160 "MALD-J" i LRASM-angrebshjernet. Efter samme hastighed som anti-skibet AGM-158C (ca. 0,9M) vil de efterligne EPR for den første for at "indlæse" vores skibsbårne luftforsvarssystemer med falske målkanaler og også aktivt bruge de indbyggede i elektroniske modforanstaltninger. Det er let at forstå, at i et sådant blokeringsmiljø er den stabile drift af radarkanalen i 1PC2-1E "Hjelm" -styringsstationen næsten udelukket, og det ser ud til, at effektiviteten af "Pantsir-M" er under en stor spørgsmålstegn. Men havet "Shell" har også et mere end værdigt svar på dette spørgsmål.

Som du ved, er kampmodulet i komplekset udstyret med et ekstra optisk-elektronisk observationssystem 10ES1-E, der fungerer i tv-optiske og infrarøde observationskanaler. En mellembølge infrarød retningsfinder opererer i området fra 3 til 5 mikron, og med en normal meteorologisk sigtbarhed (MVR) på 10 km er den sammen med en tv-kanal i stand til at detektere anti-radar missiler af " HARM "type i en afstand af 15 km, LRASM anti -skib missiler - 9-10 km og taktiske krigere - op til 30 km. AOP har en integreret modtager af lasertransponderkanalen, som er placeret i halesektionen af 57E6E højhastigheds-luftfartøjsmissilet. Denne kanal under aflytning gør det muligt nøjagtigt at bestemme placeringen af missilforsvarssystemet uden at skulle bruge "Hjelm" -styringsradaren. Styringen af luftfartsraketten er radiokommando (automatisk eller manuel), hvilket gør det muligt at reducere sandsynligheden for et savn ved et luftangreb ved hjælp af et kompleks af midler til at overvinde antimissile forsvar, især, infrarøde fælder.

Ud over højere støjimmunitet giver brugen af en optisk-elektronisk observationsenhed AOP i Pantsir-M luftforsvarssystem en anden vigtig fordel i sammenligning med Kortikas og Daggers installeret på Admiral Kuznetsov. En af dem er en væsentlig udvidelse af kompleksets affyringszone: 10ES1-E giver en lodret sektor for brandpåvirkning fra -5 til +82, så den kan ramme komplekse mål, der nærmer sig i en vinkel på 75-80 grader. Således vil krateret "død zone" på den øvre halvkugle i "Admiral Kuznetsov" luftforsvarssystem falde fra 60 til 16 grader! Dette vil påvirke TAVKR's defensive muligheder betydeligt. Maksimal hastighed for målet ved "Palitsa" er præcis 2 gange højere end ydeevnen for den nuværende ZRAK "Kortik" (henholdsvis 3600 mod 1800 km / t). Dette vil gøre det muligt for den opdaterede "Admiral Kuznetsov" at modstå næsten alle eksisterende og endda lovende lufttrusler fra begyndelsen af det tredje årti af det XXI århundrede. Deres liste indeholder alle typer anti-radar- og anti-skibsmissiler, herunder AGM-88E AARGM, CVS401 "Perseus" og anti-skibsvarianter af RIM-174 ERAM.

Der bør lægges særlig vægt på 57E6E-luftfartsinterceptormissil. To-trins-raketten har et bicaliber-design med en diameter på det første accelerationstrin på 90 mm, en diameter på et interceptortrin på 76 mm og en total kropslængde på 3,2 m. Det første, der tiltrækker opmærksomhed, er den ret store masse af stangfragmenteringen sprænghoved (20 kg) i sammenligning med rakettens samlede vægt uden transport- og affyringsbeholder (71 kg). Et lignende sprænghoved er installeret på R-77 (RVV-AE) mellemdistancestyret luftkampsmissil, hvis vægt er næsten 2,5 gange større end 57E6E. Dette gøres for at opnå den maksimale skadelige effekt ved aflytning af højhastighedsmanøvreringselementer i højpræcisionsvåben samt tunge militære transportfly og velbeskyttede fjendtlige angrebsfly og angrebshelikoptere. Et særpræg ved dette missil er den høje strukturelle styrke på bærerens aflytningstrin, som gør det muligt at manøvrere med overbelastninger fra 35 til 45 enheder. på det meste af flyvevejen (op til 10-12 km). Følgende fordel stammer fra dette: høje flyveegenskaber, kun karakteristiske for missiler med høj flyvehastighed. 57E6E har dette næsten i hele flyveområdet på grund af den lave hastighed af ballistisk deceleration (40 m / s pr. 1000 m). Det viser sig, at i en afstand af 15 km fra BM "Pantsir-M" anti-fly missil har en hastighed på 2520 km / t.

Billede
Billede

Dette er en kæmpe fordel ved ødelæggelse af højhastighedsmål i forfølgelsen (på den bageste halvkugle) såvel som i kampen mod taktiske fly i langdistancesektorer. Enkle eksempler:

I den sidste del af vores arbejde vil vi overveje udsigten til et muligt omudstyr af TAVKR "Admiral Kuznetsov" med mere moderne "M-Tor". Den endelige beslutning om at udskifte "Daggers" -familien med "M-Torahs" er endnu ikke udarbejdet. Hvad der er årsagen til denne usikkerhed er svært at sige i øjeblikket, men det er indlysende, at problemets rod ligger i vurderingen af "omkostningseffektivitet" -kriteriet. Den "overophedede" Tor-M2KM er en slags strukturelt spredt sæt af den sædvanlige jordbaserede version af Tor-M2. I skibets version repræsenteres det af: et ubeboet tårn - antennepost 9A331MK -1 (et "trimmet" tårn "Tora" med en styringsradar og en hardware- og softwarekommunikationsbus med skibets BIUS "Sigma"), samt som to eller flere quad-luftfartøjsmissilmoduler 9M334, hvor der er 4 transportaffyringscontainere til 9M331D-missiler og en tidligere ændring af typen 9M330-2. Disse moduler kan installeres i ethvert forberedt område af overfladeskibets struktur.

Hvis vi overvejer TAVKR "Admiral Kuznetsov", så er der to modeller af konvertering til "M-Tor". Den første er den billigste. Den består i at demontere fire gamle antennemoduler i "Dagger" K-12-1 og installere nye autonome kampmoduler (ABM) 9A331MK-1 i stedet. Samtidig bevares de tidligere 4S95 lodrette roterende løfteraketter, som kan forenes med alle versioner af 9M330, herunder 9M331D. Denne metode ser den mindst dyre og mest effektive ud, da du kun skal ændre mekanismen til rotation af antennestolperne 9A331MK-1, der er placeret på overbygningen af "Admiral Kuznetsov". Samtidig er det ikke nødvendigt at "gennemskære" strukturen i de demonterede våbenrum PU 4S95 til den nye firkant 9M334. Til sidst er der kun tilbage at udskifte det radioelektroniske udstyr til ABM "M-Tor" kommunikationsgrænseflader med de gode gamle 4S95 trommer. Men der er en fangst her. 9M331D luftfartsstyrede missiler, opgraderet med hensyn til motordelen, selvom de har en øget rækkevidde på op til 15 km og en aflytningshøjde øget til 10 km, svarer stadig strukturelt til de tidligere versioner af 9M330-missiler, hvilket betyder, at de har lignende overbelastningsgrænser og en høj ballistisk decelerationshastighed.

I mellemtiden er de mest lovende luftfartsstyrede missiler til ammunitionsbelastning af alle versioner af komplekset, der starter med Tor-M2E, med indekset 9M338 (eller R3V-MD), dukket op i horisonten. Disse anti-missiler er mere kompakte, hvilket gør det muligt at øge den tidligere ammunitionsbelastning af 9M334 luftfartøjsmissilmoduler nøjagtigt 2 gange ved at afmontere de store 1x4 affyringsafsnit 9Ya281 (bredden på affyringscellen er kvadratisk sektion 539 mm) og placeringen af kompakt TPK 9M338K (har et cirkulært snit med en udvendig diameter på 240 mm). Den maksimale flyvehastighed for de nye missiler er 1000 m / s, hvilket er 20% hurtigere end missilerne fra 9M330 -familien, højden når 10 km, og rækkevidden er 16 km. SAM 9M338 bevarede den tidligere radiokommandokontrol, men manøvredygtigheden og styringsnøjagtigheden er forbedret betydeligt. Så ifølge erklæringen fra generaldirektøren for JSC Concern East Kazakhstan region Almaz-Antey for videnskabeligt og teknisk samarbejde Sergei Druzin, under træningsaflytninger af 5 9F841 Saman-mål (EPR ca. 0,4 m2), blev der opnået 3 kinetiske læsioner (faktisk, "Hit -to -kill"). Samtidig blev det ikke angivet, om 9M33M2-blanke mål i Osa-komplekset udførte luftværnsmanøvrer.

Selvfølgelig er det svært at tro på direkte at ramme målet med radiokommandostyring, men ved at selv de første versioner af Tor- og Tor-M1-guidestationer udstyret med en faset array-antenne har en opløsning på 1 m, og dette er ganske muligt. Ikke desto mindre blev disse luftfartøjsmissiler kun tilpasset 9M334 overflade-til-luft-missilmodulerne i det jordbaserede "Thors", mens de tekniske specifikationer for de roterende 4S95-revolvere til geometrien af det nye R3V-MD-produkt også var udviklede sig. Det er værd at bemærke, at den lille cylinder af den nye cylindriske transport- og affyringscontainer 9M338K fuldt ud svarer til størrelsen på 4C95 -cellerne, hvorfor integrationsprocessen har en moderat arbejdsintensitet og omkostninger. Direkte ved kanten af affyringshullet (i den øverste del af TPK 9M338K) kan du se et stik til synkronisering med OMS-grænsefladen for Tor-M2-familiekomplekserne, som bruges til forberedelse af raketten inden lancering, testning for udførelsen af dets flyelektronik (aerodynamiske rorstyringsmaskiner, sikring, radiostation til modtagelse af styrekommandoer osv.), og derfor er implementeringen i den klassiske roterende PU 4S95 et spørgsmål om lidt tid. Men det er endnu ikke pålideligt kendt, om repræsentanterne for flåden, udviklerne af M-Tor og specialisterne i 35 SRZ-filialen i Zvyozdochka, JSC har udtrykt et ønske om at gennemføre et sådant moderniseringseksperiment, og om det er stavet ud i kontraktens 40 milliarder budget er det også kun gæt.

Endelig kan vi nævne 6 luftfartøjsartillerimoduler AK-630, repræsenteret af hurtigfyrede seks-tønde 30 mm maskingeværer AO-18. Deres effektivitet i kampen mod moderne manøvreringsmidler med højpræcisionsvåben lader meget tilbage at ønske, for det meste på grund af en gennemsnitlig ildhastighed på kun 75 rds / s. For et ikke-manøvrerende mål ville en sådan indikator være mere end nok. For at "afslutte" det moderne SVN, savnet af "Pantsiri-M1" eller "M-Tori", ville det være mere hensigtsmæssigt at genudstyre TAVKR "Admiral Kuznetsov" med 6 nye parrede installationer af AK-630M-2 "Duet" type. Brandhastigheden for en sådan installation med 2 AP GSh-6-30K kan nå 150-165 skud / s, inklusive for ultra-små mål med en effektiv spredningsoverflade på 0,01 m2. Ved styring af en styringsradar af typen MR-123 "Bagheera" kan der tilvejebringes en mere eller mindre effektiv skydebane ved luftmål i lav højde i størrelsesordenen 2,5-3 km. Teknisk set er Duo i stand til at angribe mål, der angriber skibet i en vinkel på 90º, hvilket næsten 100% løser problemet med den "døde zone" -tragt beskrevet ovenfor.

Billede
Billede

Vi var klart i stand til at finde ud af, at før vedtagelsen af Zircon hypersoniske anti-skibsmissil i langdistancemodifikation for den russiske flådes krigsskibe samt den radikale udvidelse af funktionaliteten af Su-33M tunge luftfartsselskabsbaserede jagere (SVP-24-33 Hephaestus undersystem til dette gælder overhovedet ikke) de individuelle anti-skibsfunktioner i KUG og AUG, ledet af "Admiral Kuznetsov", vil forblive på et middelmådigt niveau i sammenligning med US Navy's AUG, når de udfører operationer i den oceaniske zone. Ikke desto mindre betyder denne situation ikke, at TAVKR "Admiral Kuznetsov" og hans eskorte ikke vil være i stand til at stå op for sig selv på tidspunktet for massive angreb fra fjendens luftfartøjsbaserede fly og Tomahawks i det åbne hav. Til dette vil vores flybærende krydser, samt den medfølgende TARK / raider pr. 1144.2M "Admiral Nakhimov" være næsten bogstaveligt bevæbnet til tænderne med det nyeste anti-missilforsvarsudstyr. For førstnævnte vil den maksimale hastighed for de ramte mål stige med 1, 45 gange (fra 700 til 1000 m / s), og kanalen vil stige på grund af genudstyr af lovende Pantsir-M luftforsvarssystemer, sidstnævnte vil modtage et endnu mere avanceret skibsbaseret langdistance luftforsvarssystem Polyment-Redut og vil kunne danne en territorial "anti-missil paraply" med en radius på 40-60 km og en højde på op til 35-40 km ved hjælp af lang- rækkevidde missilforsvarssystemer 48N6DM og 9M96D. Luftforsvarsmissioner mod standard aerodynamiske mål vil blive udført i en afstand på op til 250 km.

Hovedopgaven for den eneste russiske hangarskibs strejkegruppe i den nordlige flåde som en del af Admiral Kuznetsov TAVKR, Admiral Nakhimov TARK og supportskibe vil være at opretholde kampstabilitet i lyset af den amerikanske flådes flere numeriske overlegenhed (som vil bidrage til at opnå den ovenfor beskrevne modernisering af luftforsvarssystemer), samt evnen til massivt at arbejde på strategiske grundmål for NATO-lande med missiler "Kaliber" med indekset 3M14T. Antiskibsstøtte vil blive leveret af hundredvis af gange mere hemmelighedsfulde multifunktionelle atomubåde fra klasse Antey, Shchuka-B og Yasen, der er i stand til at nærme sig fjenden med de samme våben mange gange tættere end overfladekomponenten.

Sådanne handlingstaktikker i havteatret for operationer vil være karakteristiske for vores AUG indtil midten eller slutningen af det tredje årti af det 21. århundrede. Først da skal flåden fyldes op med mindst én TAVKR pr.23000E "Storm" med en fuldt fungerende luftfløj af 75-80 luftfartsselskabsbaserede strejkemænd fra overgangs- og 5. generation, samt lovende AWACS-fly … Disse begivenheder er stadig meget langt væk, men kun de kan radikalt ændre vores usikker position i de stadig mere sandsynlige søslag med den største oversøiske fjende.

Anbefalede: