I mere end et halvt århundrede med brug af flystyrede våben har de fleste luftfartsentusiaster og specialister inden for deres område udviklet vedholdende stereotyper om, at der er en enestående linje, der altid tildeler luft til jord, luft til skib og luft til radarmissiler i henhold til deres tilsigtede formål. "Og" luft-til-luft ". For det meste er disse stereotyper korrekte: hvert luftangrebskøretøj udfører sine egne kampopgaver, som blev tildelt det ved en unik taktisk og teknisk opgave samt designfunktioner. Men i dag, i det 21. århundrede, hvor den sværeste kampsituation i det netværkscentrerede operationsteater ofte kræver superfunktioner både fra det indbyggede radio-elektroniske udstyr fra taktisk luftfarts- og flypersonale og fra missilet og bomben våben selv, begynder vi gradvist at observere brud på gamle stereotyper, udtrykt i empowermentvåben i en klasse med evner til våben i en anden klasse.
ET FAKTA FRA HISTORIEN OM BRUG AF ROCKET -VÅBEN AF FORSKELLIGE KLASSER IKKE TIL DIREKTE FORMÅL: KILDERNE AF ALSIDIGHED OG UDSKIFTELIGHED MELLEM MISSIONSKOMPLEKS
Det enkleste eksempel på udvidelse af missilvåbens multifunktionelle kvaliteter er begavelse af havbaserede anti-skibsmissiler med evnen til at ødelægge fjendtlige kyst- og jordmål, der ligger flere titalls kilometer fra strandzonen. Denne kvalitet blev demonstreret under de sidste foranstaltninger for at verificere den russiske flådes kamptræning den 16. oktober 2016, da den multifunktionelle atomubåd fra pr. 949A "Antey" - "Smolensk" ødelagde et komplekst betinget kystmål på Nordøen i Novaya Zemlya -øgruppen. AGM-158C LRASM multipurpose / anti-ship stealth cruise missile, som skal gå i tjeneste med det amerikanske luftvåben og flåden i 2018, har også lignende kvaliteter. Hvis den tilstrækkelig høje nøjagtighed af P-700 "Granit", når der affyres mod jordmål, realiseres på grund af driftstilstanden for den aktive radarsøger i millimeter Ka-båndet samt INS, repræsenteret af flere on- boardcomputere, så har LRASM også et optisk-elektronisk observationsstyringssystem med tv-kanal til observation af terræn og terrænmål.
Det andet, meget mere komplekse eksempel på at give missiler ét formål med yderligere funktioner, kan betragtes som implementering af "skib-til-skib / radar" -tilstanden i styringssystemet til luftfartøjsstyrede missil-aflyttere af skibsbaserede luftforsvarssystemer. Eksempler er: 5V55RM / 48N6E-missiler af S-300F / FM "Fort / Fort-M" -komplekser, de amerikanske langdistancemissiler RIM-174 ERAM i "SM-6" -komplekset samt 9M33-missilforsvarssystemet af skibets "Osa-M / MA" ". Den første og mest betydningsfulde flådekonfrontation, hvor 9M33 luftfartsraketter aktivt blev brugt som missilvåben mod skibe uden tvivl, kan betragtes som den militære operation for at tvinge Georgien til fred i 2008. På trods af at hele blikket derefter blev vendt mod jorden og luftteatre for militære operationer i Sydossetien og de sydlige dele af Georgien, var flådeteatret ved operationer nær den georgiske kyst også meget varmt. Derefter markerede det lille missilskib (MRK) fra projekt 1234.1 sig, sendt til regionen ved den georgisk-Abkhaziske kystlinje for at opretholde sikkerhedszonen for den russiske flådeangrebsgruppe, repræsenteret af de store landingsskibe "Saratov" og "Caesar Kunikov", samt det lille anti-ubådsskib (MPK) af projektet 1124M "Suzdalets".
Ifølge tv-journalisten i programmet "Special Correspondent Arkady Mamontov", den sejrrige aften den 10. august 2008, på 18 timer 39 minutter, takket være det koordinerede og operationelle arbejde med radioteknisk og elektronisk efterretning fra Den Russiske Føderation (tilsyneladende handlede det om en vellykket patruljering af den vestlige del af Sortehavet med AWACS A-50-fly og IL-38 anti-ubådskøretøjer), taktiske oplysninger om tilgangen til et gruppemål over horisonten fra Den georgiske havby Poti blev modtaget ombord på flagskibet i Cæsar Kunikovs store landingsfartøjer. Målet bestod af 5 speedbåde, hvoraf to var missilbåde og tre var patruljebåde. Missilbåde af projekter 206MR "Tbilisi" (tidligere R-15) samt P-17 "Dioscuria" transporterede henholdsvis 2 anti-skibsmissiler P-15M "Termit" og 4 anti-skibs missiler MM-38 "Exocet". Med bistand fra US Navy -instruktører udarbejdede det georgiske militær i hast en plan om at besejre flagskibet i den russiske BMC, men det mislykkedes elendigt. For det første brugte besætningerne på de georgiske både af en eller anden grund ikke anti-skibsmissilarsenalet under konfrontationen med vores flådes skibe. For det andet viste operatørpersonalet i luftforsvarsmissilsystemet på det lille missilskib "Mirage" under kommando af kaptajn 3. rang Ivan Dubik den højeste dygtighed og ramte 2 hurtige og manøvrerbare georgiske missilbåde med 9M33 luftfartsstyrede missiler på en rækkevidde på 10 til 15 km. Den ene båd blev fuldstændig ødelagt af vores sejlere, den anden blev sat ud af spil.
Den hurtige responstid samt styringsnøjagtigheden af Osa-MA luftforsvarsmissilsystemet mod forskellige former for manøvredygtige overflademål sikres takket være 4K33A antenneposten. Denne AP, på trods af kun en målkanal, er et komplekst meget automatiseret sporings- og målretningsdetektionsmodul med to typer radarer. Den første er en roterende radar til tidlig påvisning af mål på decimeterafstand, den anden er en radar til sporing af mål og centimeterdistancemissiler. Der er også et antennearray til overførsel af radiokommandoer til missilforsvarssystemet 9M33. Styrestationens centimeter rækkevidde gør det muligt for Ose-MA uden besvær at arbejde på overflademål placeret i en afstand på op til 12 km. Komplekset har endda en anti-skib driftsmåde og et separat software vejledningsprincip udviklet til Osa-M versionen i 70'erne i det XX århundrede.
Sagen er, at i tilfælde af en pludselig fremtræden af en overfladefjende eller en forsinket reaktion fra Termit eller Malachite SCRC med P-15M eller P-120 subsoniske anti-skib missiler, var den eneste frelse 9M33 missilforsvarssystemet af Osa-M-komplekset, der har en maksimal hastighed 800 m / s og lille radarsignatur (RCS ca. 0,1 m2). Det var umuligt at skyde det ned, i modsætning til den store subsoniske "Termit" og "Malachite", med "Tartar" eller "SM-1" komplekserne (de supersoniske anti-skib missiler X-41 (3M-80) myg begyndte at kun træde i drift med flåden i 1984- m år). Dette er et af hovedeksemplerne på at formidle multifunktionelle kvaliteter til missiler, der oprindeligt var designet til at opfange luftmål. I den anden del af vores arbejde vil vi forsøge i detaljer at overveje betydningen af teknologisk tilpasning af kortdistance luft-til-luft missiler til ødelæggelse af varmekontrast land- og havmål.
OM FORSIGTENE TIL TILPASNING AF LUFTLUFTKLASSE GUIDEDE ROCKETS TIL ARBEJDE PÅ OVERFLADE OG JORDFORMÅL
Ofte under strejkeoperationer bruger moderne taktiske jagerbombere og angrebsfly forskellige former for luft-til-overflade / skibsmissiler, herunder adskillige ændringer af AGM-65 Maverick, AGM-84, AGM-114 Hellfire ", Tactical KR / anti -skibsmissiler AGM-158A / B JASSM / -ER og AGM-158C LRASM, samt KEPD-350 "TAURUS"; I den nærmeste fremtid forventes det, at et lovende multifunktionsmissil med en trekanals søgende JAGM også vil komme i drift med F / A-18E / F "Super Hornet" -krigere, rekognoseringsangreb og transporthelikoptere MH-60R som den amerikanske flåde "Sky Waqrrior" UAV. Disse missiler udmærker sig ved en minimal cirkulær sandsynlig afvigelse, høj kinetisk energi samt specialiseret monoblok- eller klyngespidsudstyr, blandt hvilke der er mikrokumulative elementer, HE, samt gennemtrængende og betongennemtrængende submunitioner.
Ikke desto mindre vil placeringen af flere enheder af sådanne våben på suspensioner, for eksempel F / A-18E / F flerbrugerbaseret jagerfly, ikke efterlade plads til et tilstrækkeligt antal AIM-9X Sidewinder-missiler eller nødvendige AIM-120D-missiler at konfrontere en fjerntliggende fjende af luft … En lignende situation udvikler sig med vores Su-30SM, Su-34 og Su-35S, udstyret i luft-til-jord-konfiguration med Kh-29 / T / L-missiler og anti-radar Kh-31. For at eskortere sådanne køretøjer er der brug for et ekstra link til den samme Su-30SM, men med R-73, RVV-AE missiler samt R-27ET / EM på suspensioner. Og dette tiltrækker allerede yderligere kræfter, der kan være nødvendige i en anden del af luftrummet, for eksempel for at opnå luftoverlegenhed over fjendtlige fly eller for at opfange fjendtlige krydstogtsraketter. Et andet punkt er umuligheden af at gennemføre tæt manøvredygtig luftkamp med en tung luft-til-jord affjedring. Fighterens vægt-vægt-forhold i dette øjeblik vil ikke være mere end 0,75-0,8 kgf / kg. Af alt dette kan der drages en simpel konklusion - taktisk luftfart har brug for et universelt taktisk missil, der både effektivt ødelægger en luftfjende og forårsager betydelig skade på stationære og bevægelige mål på jorden. Den eneste korrekte løsning er at tilpasse de mest almindelige luftkampsmissiler R-73, AIM-9X "Sidewinder", IRIS-T til at bekæmpe terrænmål.
Arbejder af denne art er blevet udført af førende russiske og vestlige virksomheder og virksomheder inden for luftfartsindustrien i mere end 20 år. De seneste nyheder, der blev offentliggjort om ressourcen "Thai Military and Asian Rregion", den 8. december 2016, vedrører optimering af IKGSN-missilet BVB "IRIS-T" til destruktion af små varmeudledende stationære og bevægelige mål. Kilden rapporterer, at F-16AB fra Royal Norwegian Air Force i september i år udførte en vellykket lancering af "IRIS-T" på et terrænmål.
Udviklingsprogrammet for dette guidede luft-til-luft-missil (URVV) blev lanceret i anden halvdel af 1995 på grund af den utilstrækkelige manøvredygtighed af de britiske AIM-132 ASRAAM-missiler og de amerikanske AIM-9X Sidewinder-missiler, som har en meget større venderadius på 180 grader. end vores R-73 RMD-2. Arbejdet med projektet blev startet af det tyske selskab Diehl BGT Defense, der modtog en opgave fra det tyske forsvarsministerium om at designe et produkt, der ville opfylde kravene til moderne meget manøvredygtige nærkampe. Problemets sværhedsgrad blev også øget ved brug af 106 taktiske jagerbomber og elektroniske krigsfly "Tornado IDS / ECR" i Luftwaffe i Bundeswehr, hvis lave manøvredygtighed ikke tillod tæt luftkamp på lige fod fod med fjenden i tilfælde af, at modstanderen af Tornado var en sådan maskine som MiG -29CMT. IRIS-T missiler skulle give tilstrækkeligt selvforsvar til Tornado-taktikerne, hvilket Sidewinder ikke kunne gøre. Senere, inden for rammerne af det udviklede Memorandum of Understanding, specialister fra den italienske division MBDA-IT, italienske virksomheder LITAL, Magnaghi og Simmel, Spanish Semmer, Greek INTRACOM, svenske Saab Bofors Dynamics og mange andre.
IRIS-T-missilernes højeste flytekniske egenskaber og nøjagtighedsegenskaber blev bekræftet i efteråret 2003, hvor 35% af missilerne, der blev affyret med træning af luftmål, affyrede mål med et direkte hit (ifølge hit-to -kill koncept). Senere begyndte missilerne at komme i drift med jagerflyene fra luftstyrkerne i de stater, der er inkluderet i memorandumet, og endnu senere blev det på grundlag af et mobilt luftforsvarsmissilforsvarssystem af kort rækkevidde "IRIS-T SL" udviklede sig. Den højeste manøvredygtighed af IRIS-T-raketten skyldes, at den er udstyret med et trykvektorstyringssystem, som er placeret i rakets halesektion. Trykvektorafvigelsen forekommer kun under driften af en kraftig dual-mode lav-røg fast-drivende raketmotor fra FiatAvio-virksomheden. På nuværende tidspunkt er raketten, når den når et aktivt manøvreringsmål, i stand til at overbelaste 60-65 enheder, hvilket er cirka 2 gange højere end den amerikanske AIM-9X og 1,5 gange højere end R-73 RMD- 2. Når brændstoffet brænder ud, er aerodynamiske ror i stort område i rakethalen samt en korsformet fløj med bred akkord med et stort aspektforhold og areal fortsat ansvarlig for IRIS-T's høje manøvredygtighed. Omkring 50% af rakettens løft genereres direkte af denne fløj.
Det vigtigste element i IRIS-T-raketten, som er direkte relateret til emnet for vores nutidige artikel, er TELL-højteknologiske infrarøde søger, designet af programmets hovedentreprenør-Diehl BGT Defense. Et træk ved denne IKGSN er brugen af en infrarød matrix baseret på indiumantimonid (InSb) med en opløsning på 128x128 pixels. I modsætning til de fleste infrarøde hominghoveder installeret på missiler som Maverick, som bruger langbølgelængden på 8-13 mikron, fungerer IKGSN TELL i det infrarøde kortbølgeområde på 3-5 mikron. Dette område kendetegnes ikke kun ved en tilstrækkelig høj støjimmunitet, men også mere at foretrække til at foretage termografisk analyse af objekter med høje reflekterende og lysoverførende egenskaber. IRIS-T-missilets fortællehoved er i stand til meget hurtigere og mere tydeligt at opdage og "fange" ikke kun luftmål, men også jordbaserede varmekontrastobjekter, temperaturforskellen i forhold til miljøet er minimal. Sådanne genstande omfatter pansrede køretøjer med betjenings- eller nyligt slukkede kraftværker, transporterede og selvkørende artillerienheder, der affyrer, såvel som andre, der står i kontrast til baggrunden på jordoverfladen, "varme" genstande.
Den tyske kortbølge infrarøde søger TELL er kendetegnet ved omtrent de samme teknologiske fordele. Derudover bragte en to-akset gimbal samt et avanceret højtydende processorsystem til behandling af infrarød information koordinatorens pumpevinkler til ± 90 grader og den begrænsende vinkelhastighed for målsporing til 60 grader / s. Ud over den moderne kørecomputer har missilkontrolsystemet også et drev, hvor reference infrarøde billeder af forskellige mål fra forskellige vinkler indlæses. Dette gøres for mere præcis og hurtigere valg af registrerede objekter. Ud over infrarøde referencebilleder af jagere, krydstogtmissiler og andre fly kan lagerenheden også læsses med referencestandarder for jord- og havmål. I betragtning af at en jagerfly med efterbrænderdrift af kraftværket kan detekteres i en afstand på 18 til 22 km, kan et mobilt mål af typen "tank" detekteres i en afstand på 5-7 km, et stort kaliber artilleri-mount i kamptilstand - 8-10 km. URVV "IRIS-T" er fremragende til destruktion af terrænmål.
Lad os nu overveje alle fordelene ved at bruge dette missil som en højpræcisions flymunition på tidspunktet for en luftoperation. Lad os som et eksempel forestille os en hypotetisk sektion af operationsteatret, hvor Tornado ECR taktisk angrebskæmper udfører en operation bestående af et "gennembrud" i lav højde af fjendens langdistance luftforsvarslinje. Som du ved, kendetegnes moderne selvkørende luftfartsraketsystemer ved de højeste netværkscentrerede egenskaber, der opnås ved tilstedeværelsen af et stort antal digitale grænseflader, der er i stand til at modtage taktisk information om luftsituationen og målbetegnelse fra tredjepart hav, land og luftbaseret radar-AWACS via radiodatatransmissionskanaler. Alt dette sker med deres egne radarfaciliteter slukket. "Tornado", der bærer elektroniske krigsførelsescontainere af typen "Sky Shadow" og BOZ samt 4 antiradarmissiler af typen "ALARM", er effektivt i stand til kun at modstå radioudsendende mål, da ALARM radarmissiler har en bred passiv radarsøger, der er designet til at søge efter og fange dem, der arbejder med strålingsradar. Efter at have modtaget målbetegnelse kan luftforsvarets missilsystem helt pludselig angribe Tornado ved kun at bruge et optisk-elektronisk observationssystem, når flyet er i nærheden af det. Operatøren af Tornado ECR-kampsystemerne vil ikke kunne bruge ALARM til denne type mål, og 27 mm Mauser-flykanonen er blevet demonteret fra dette køretøj til fordel for AAD-5 infrarødt optisk-elektronisk overvågnings- og observationssystem. Det eneste våben, der er i stand til at angribe fjendens luftforsvarsmissilsystemer ved at målrette det indbyggede infrarøde syn, vil være det tilpassede IRIS-T luftkampsmissil.
Taktisk rekognosceringsfly og luftforsvar / RER -undertrykkelsesfly fra det tyske luftvåben "Tornado ECR". På trods af eksistensen af flere gange mere avancerede britiske ALARM anti-radar missiler, fortsætter tyske køretøjer med at bruge den amerikanske AGM-88 HARM. Ved ophængningspunktet under højre fløj er der en beholder med 14 BOZ lokkefugle
Et andet eksempel er den situation, hvor Typhoon, en 4 ++ generation multirole jagerfly, på en luftoverlegenhedsmission, pludselig kolliderer med et fjendtligt luftforsvarssystem, mens det er direkte over målet. Selv i tilfælde af at et par taktiske missiler med IKGSN til at ødelægge jordmål er på suspensionerne, vil det ikke længere være muligt at ramme målet for denne tilgang, da manøvredygtigheden af specialiserede luft-til-jord missiler sjældent tillader angreb på jorden mål med en 60-90 graders vinkel i forhold til bærerens kursretning. "IRIS-T", som har en minimumsradius (fra 150 til 220 m), vil tværtimod være i stand til at ramme målet selv fra en 90-graders vinkel i forhold til jagerflyets kursretning. Dette vil kræve brug af et hjelmmonteret målbetegnelsessystem HMSS (Htlmet Mounted Symbology System), som via Typhoon-kontrolsystemet vil bruge radiokommandometoden til at bringe IRIS-T til hjørnemålet, efterfulgt af indfangningen af TELL -søgeren. Denne teknik til at angribe fjendtlige mål (kaldet "over skulderen") sammen med de nye kapaciteter i IRIS-T-missilet vil fundamentalt ændre situationen med de lave multifunktionelle evner hos taktiske krigere, der deltager i luftforsvarsoperationer.
En lignende situation observeres i den taktiske flåde, der er bevæbnet med AIM-9 "Sidewinder" -familien af nærkampsmissiler. Som du ved, med succes bestået flyvningstest i 1953, trådte AIM-9A / B-luftraketter i drift med det amerikanske luftvåben i 1956. Disse versioner af Sidewinder blev verdens første effektive guidede luft-til-luft missilvåben. Så allerede i 1958 blev Raytheon-selskabets hjernebarn-AIM-9B, der blev lanceret i storstilet produktion af 80 tusinde missiler, døbt i luftslag over Taiwanstrædet, hvor F-86F-krigere blev bærere af Sidewinder "Sabre". Potentielle missiler gjorde det muligt for de dårligst præsterende sabre ikke kun at opnå paritet med de kinesiske MiG-17'er, men også at væsentligt overgå dem. Seriel produktion af denne version af missilerne fortsatte indtil 1962. Det er kendt i det mindste om den 21. ændring af AIM-9B "Sidewinder" raketten, blandt hvilken der er så betydelige produkter af programmet som:
-AIM-9C (version med PARGSN, hvis projekt kun forblev på tegningerne på grund af dårlig design og lav effektivitet hos den, der søger, samt ankomsten af AIM-7 "Sparrow" luftbårne missilsystem);
-AIM-9G (den første version i familien, udstyret med et modul til modtagelse af målbetegnelse fra en luftbåren radar såsom AN / APG-59 "Westinghouse" og nyere prøver af typerne AN / AWG-9, AN / APG- 65 og AN / APG-63 jagere F-14A, F-16A og F-15A, serien af disse missiler var 2120 enheder);
- AIM-9R ("Sidewinder" med en optoelektronisk / fjernsynssøger, der var rettet direkte mod silhuetten af et luftmål, dette projekt blev "frosset" på grund af Sovjetunionens sammenbrud).
Vi var mest interesseret i versionen af AGM-87 "Focus" raketten. Dette koncept, unikt for den tid, blev udviklet af Raytheon i anden halvdel af 60'erne og gav mulighed for nederlag på jordmål ved hjælp af et tungere 70 kg sprænghoved. Focus's målliste omfattede køretøjer i bevægelse, lette pansrede køretøjer, MBT'er, både og andre enheder med et fungerende kraftværk. På grund af det faktum, at missilet modtog flere gange tungere højeksplosivt fragmenterings "udstyr", blev dets rækkevidde og manøvredygtighed reduceret betydeligt, men dette påvirkede ikke den højeste effektivitet af en af de første prøver af højpræcisions missilvåben (WTO) under dets brug i Vietnam teater af operationer i slutningen af 60'erne. Ikke desto mindre mistede missilet stadig evnen til at bekæmpe meget manøvrerbare luftmål, og projektet blev lukket umiddelbart efter afslutningen af Vietnamkrigen. Raytheon -producenten har sammen med Hughes -virksomheden fokuseret på udviklingen af nye ændringer af Maverick taktiske missil.
36 år senere, den 4. december 2009, meddelte ledelsen for luftfartsgiganten "Raytheon" igen udviklingen af et luft-til-jord-missil baseret på den lovende AIM-9X "Sidewinder". Ifølge den vestlige ressource "Flightglobal" vil AIM-9X ud over luftmål være i stand til at ødelægge fjendtlige jordmål. For eksempel, ved en testlancering af AIM-9X-missilet den 23. september 2009, ramte F-15C "Eagle", det amerikanske luftvåbnets største luftoverlegenhedskæmper, en båd i hurtig bevægelse. Den infrarøde søger opdagede og fangede det varme skrog på bådens motor. Arbejdet med dette projekt begyndte i 2007. I mellemtiden blev den såkaldte modifikation "Blok" af et lovende missil med udvidede kapaciteter ikke ligefrem rapporteret. Detaljerne blev klare efter yderligere 4 år.
