I mange lærebøger kan du finde en omtale af udseendet i 1963 af et uidentificeret flyvende objekt ud for kysten af Californien, USA. Denne kendsgerning kan ikke tilbagevises, da dette praktisk talt er det eneste tilfælde i menneskehedens historie, da udseendet af en UFO blev filmet.
Men i mange år forblev det et mysterium, hvad dette mystiske objekt var, og til hvilket formål det dukkede op ved kysten af USA. I dag, i en tid med afklassificering af CIA- og KGB -dokumenter, kan vi med tillid sige, at der er reelle grunde til at hævde, at objektet, der rejste sig under vandet og steg opad, ikke kom fra fjernt rum, men har en helt jordisk oprindelse. Men er det?
Det første bevis på, at objektet, der er set og filmet, er af en helt jordisk oprindelse, kan findes i en rapport fra Richard Colen, dengang en lokal politifogedens stedfortræder. Den dag var han på vagt og angav i sin rapport til ledelsen, at det ikke kun lykkedes ham omhyggeligt at undersøge objektet, men også at filme det. “Dette er bestemt ikke en UFO. Udadtil ligner det meget et fly, så vi kan med sikkerhed hævde dets jordiske oprindelse,”skriver Colin i rapporten.
Først efter at optagelserne med opsigtsvækkende indhold spredte sig over hele verden, og Colins rapport kun supplerede dem, fremsatte den amerikanske regering en officiel version af udseendet af et uidentificeret flyvende objekt. "UFO'er ud for Californiens kyst er intet andet end et eksempel på hemmelige udviklinger hos sovjetiske designere, og det var denne enhed, som Sovjetunionens militær testede nær Katolina Island," sagde Det Hvide Huss pressetjeneste som svar på talrige spørgsmål fra journalister.
Charles Brown, en ansat ved US Air Force Special Investigations Office i 1965-1983, sagde følgende:”Efter min mening taler dette kun om én ting - er vi virkelig bagud efter USSR inden for videnskab? Nej, det tror jeg ikke. Måske er vi i dette tilfælde vidne til en forglemmelse eller fejl i intelligens? Det er jeg sikker på. Ud fra ordene fra en person, der aktivt deltog i undersøgelsen af den mystiske hændelse, kan det konkluderes, at i USA på det tidspunkt var alle sikre på, at objektets udseende var Sovjetunionens intriger og det vigtigste skylden for det sovjetiske objekts udseende på sine egne kyster blev tildelt efterretningsafdelingen …
Til gengæld reagerede Sovjetunionen ekstremt roligt på alle udsagn fra den amerikanske regering. Der var ingen offentlige taler, der modbeviste de versioner, der blev fremsat af den politiske fjende, der var ingen ultimatumer, alt tydede på, at alle udsagn fra hele havet slet ikke vedrørte Sovjetunionen. Oplysningerne om, at hemmelig udvikling af helt nye ubåde er i gang i vores land, er ikke blevet bekræftet af landets øverste ledelse, men er heller ikke blevet nægtet.
Og nu, når en væsentlig del af de sovjetiske militærarkiver er blevet afklassificeret og er blevet tilgængelig for anmeldelse, har forskere kunnet konstatere, at det mystiske objekt, som amerikanske søfolk stødte på i Stillehavets farvande, virkelig kunne være den seneste udvikling af Sovjetiske designere.
Tilbage i 30'erne af det tyvende århundrede forsøgte sovjetiske designere at bygge en unik struktur - en flyvende ubåd (LPL).
Chefdesigneren for det militære anlæg, der var unik i sine tekniske egenskaber, var Vasily Ushakov, en talentfuld sovjetisk designer, hvis navn er forbundet med et stort antal udviklinger inden for marineteknisk udstyr til både militære og civile formål. Ifølge designerens idé skulle LPL i sin form ligne et fly, hvis krop er lavet af superstærk legering. LPL skulle stige til en højde på 800 meter og ved hjælp af tre motorer nå hastigheder på op til 300 km / t. Det blev antaget, at LPL ville være i stand til at rejse enorme afstande gennem luften og derefter kaste sig tilbage i vandet på en given firkant. Specielt til dette har designerne leveret rum under tryk for at skjule motorerne. Det tog kun 90 sekunder at skifte fra flytilstand og lande på vandet til fuld nedsænkning af LPL.
"Ifølge Ushakovs plan skal hans ubåd under hensyntagen til, at flyet flyver hurtigere," siger Konstantin Kulagin, en eksperthistoriker fra USSR og den russiske flåde, "overflade og øjeblikkeligt ændre sin position med fly, hvilket er yderst fordelagtigt i konfrontation med fjendens flåde."
Samtidig tror russiske historikere ikke på versionen om, at det var Ushakovs LPL, der dukkede op for Californiens kyst i 1963. Først og fremmest peger de på, at der ikke er tegn på, at et sådant apparat nogensinde er blevet lanceret. Det er indlysende, at Vasily Ushakovs storslåede projekt forblev et projekt på papir.
Men hvis de i Sovjetunionen ikke kunne bygge et fly, der var i stand til at starte fra under vandet, klarede amerikanske designere denne opgave, og det må indrømmes meget vellykket.
I 1975 introducerede den amerikanske koncern Lockheed Martin verdens første flyvende ubåd. Det nyeste skib Carmoran var i stand til at tage ud i luften fra en dybde på 150 meter og accelerere til 400 km / t og på samme tid, takket være Stealth -systemet, forblive usynlig for fjendens radarer. På grund af sin ekstremt lave vægt udfører LPL manøvrer i luften, der er uden for kontrol af selv moderne konventionelle krigere. Carmorans primære mission er at foretage rekognoscering og overføre data til hovedskibet eller til hovedkommandocentralen. For at udføre rekognoscering på et ubemandet fartøj er der alle de nødvendige tekniske midler, lige fra videokameraer til radiosignalfangere.
Til dato er den amerikanske LPL Karmoran den eneste i verden, men videnskaben står ikke stille, og måske i den nærmeste fremtid vil sådanne enheder vises i tjeneste med den russiske hær. Eller måske findes de allerede?
