Nulstilling af rumprogrammet, eller Alt håb er nu på "Petrel"

Nulstilling af rumprogrammet, eller Alt håb er nu på "Petrel"
Nulstilling af rumprogrammet, eller Alt håb er nu på "Petrel"

Video: Nulstilling af rumprogrammet, eller Alt håb er nu på "Petrel"

Video: Nulstilling af rumprogrammet, eller Alt håb er nu på
Video: Russian Arms Exports - Will the Ukraine invasion tank their market share? 2024, April
Anonim
Billede
Billede

Burevestnik -atomraketten udvider dramatisk Ruslands rumudsigter. Denne mening blev udtrykt af en forfatter. Ganske en kontroversiel mening, og derfor vil jeg inden jeg argumenterer finde ud af det.

Så Vesten er bange? Ingen. I Vesten ser de generelt meget kritisk på Flying Tjernobyl. Der er imidlertid en opfattelse af, at den udvikling, der blev implementeret i processen med at skabe "Petrel", vil kunne returnere den tabte ledelse i Rusland til Rusland.

Sandt nok eksisterer denne mening i det russiske miljø. Det er klart, at situationen i rumindustrien i dag er sådan, at du skal have fat i ethvert strå eller det sidste hår på dit hoved, men trække den russiske kosmonautik ud af den enorme sump.

For selvom Rogozin slog det ud, siger de, er russiske kosmonauter klar til at flyve på skibe fra masken, men hvem ville have tilladt dem der. Og hvis han gjorde det, hvor meget vil det så koste os? Vi slog amerikanerne fuldt ud. Det er usandsynligt, at de vil begynde at sprede rabatter som svar.

Under alle omstændigheder er det Rogozin sagde simpelthen overgivelse. Den tidsalder, hvor vi var monopol orbital cabbies, er forbi. Og hvordan alt kommer til at blive i den nærmeste fremtid, er det stadig svært at sige.

Og her er erhvervsavisen Vzglyad og Aleksandr Timokhin, der er velkendte for læserne af Review, der hævder, at Burevestnik er et slags gennembrud i morgen for den russiske rumindustri, fordi … Fordi … Kort sagt er det ikke helt klart, men der er en ændring.

Burevestnik -atomraketten udvider dramatisk Ruslands udsigter til rummet.

Ydermere vil der være citater i kursiv fra Timokhin.

I fremtiden kan et våben, om hvilket lidt mere end intet vides, vende tilbage til Ruslands lederskab inden for rumforskning. Kan diskuteres, du ved, men vi skynder os ikke.

Jeg er enig med hvert ord. Det er meget logisk. Desuden er det i dag generelt for tidligt at tale om denne "Petrel" som et våben. Det er da han begynder at flyve, så snakker vi. Acceleratorstart vist i videoen er ikke en flyvning. Det er bare en start.

Billede
Billede

Indtil videre for at drage konklusioner baseret på rygter og sladder, da alle værker er slags klassificerede - ja, det er bare latterligt. Samt ubetinget tro på selve eksistensen af dette missil, fordi Putin sagde det. Du ved, han talte meget om. Og ikke alt, hvad han havde lovet, gik i opfyldelse.

Så jeg er helt enig med Timokhin i, at det er for tidligt at betragte Burevestnik som et våben. Et atomdrevet missil, subsonisk, desuden … Tvivlsomt. Ja, det vil kunne hænge ud i den øvre atmosfære i meget, meget lang tid. Der er ingen tvivl om det. Men det vil være meget lettere at klare det samme NORAD -system med et subsonisk apparat end med et hypersonisk.

Men under alle omstændigheder vil vi med glæde tale om Burevestniks kampmuligheder, når der er tal og fakta, og ikke bare ord og iscenesatte videoer. Ikke tidligere.

Kom videre.

Og igen … jeg er enig. Når Burevestnik vil flyve der normalt, er dette et andet spørgsmål, der vil ophidse sindet i lang tid. Hvis den flyver, er den god, den flyver ikke … Timokhin mener, at al udviklingen på Burevestnik simpelthen skal bruges i den fredelige erobring af rummet.

Det er svært at være uenig. Bortset fra denne sætning:

Faktisk er alt dette meget overdrevet. Og så giver forfatteren selv et glimrende historisk overblik over atomdrevne køretøjer, der blev opfundet i USA og Sovjetunionen. Og hvorfra jeg bemærkede, at de nægtede.

Timokhin kommenterer rimeligt, at ingen af køretøjerne (NB-36N og Tu-119) nogensinde fløj i en atomreaktor. Mere præcist fløj flyene med en fungerende atomreaktor om bord, men på konventionelle motorer. Både vores og amerikanske.

Nulstilling af rumprogrammet, eller Alt håb er nu på "Petrel"
Nulstilling af rumprogrammet, eller Alt håb er nu på "Petrel"
Billede
Billede

Faktisk antog fly med en atominstallation om bord, mildt sagt, brug af engangsbesætninger. Fordi faktisk ved udgangen var der halve lig med handicap, påvirket af stråling.

Raketter med en ramjet-motor, der havde en lille atomreaktor i stedet for at brænde brændstof, led ikke mindre fiasko.

Arbejdet blev udført af begge sider med omtrent lige stor succes. Amerikanerne gik måske videre med deres Pluto -projekt, hvor de udviklede det interkontinentale ubemandede SLAM -bombefly, som i det væsentlige ligner denne Petrel.

Billede
Billede

Og her er det i øvrigt værd at minde alle om, hvorfor Pluto -projektet ikke blev implementeret, selvom arbejdet med det faktisk nåede enden.

Billede
Billede

En atomdrevet raket af en temmelig stor størrelse (de siger med et lokomotiv) skulle flyve i ultra-lav højde (12-15 meter) med en hastighed på Mach 3 og sprede brintbomber undervejs. En yderligere ødelæggelsesfaktor var chokbølgen fra en supersonisk flyvning i en sådan højde og radioaktiv udstødning. Nogen humoristisk blandt designerne havde tanken om, at efter ammunitionen var faldet, ville raketten fortsætte med at skære cirkler over Sovjetunionens område og forurene jord og vand.

Men så kom der noget ned til os fra Pluto -projektet, der giver os mulighed for at tænke på Burevestniks innovation.

For at accelerere til den hastighed, hvormed en nuklear ramjet -motor ville begynde at køre, brugte det flyvende mareridt SLAM adskillige konventionelle kemiske acceleratorer, som derefter blev frigjort og faldet til jorden. Efter at have startet og forladt de befolkede områder, måtte raketten tænde atommotoren og cirkulere over havet (der var ingen grund til at bekymre sig om brændstoffet) og vente på en ordre om at accelerere til M3 -kamphastigheden og flyve til USSR.

Petrel vil også cirkulere. Enten i stor højde eller noget andet. Og også forurener alt med udstødning. Men princippet blev udviklet i tresserne i forrige århundrede, så det ser ikke særlig moderne ud.

Generelt er der endnu ikke set noget nyt i Burevestnik. Alt dette blev opfundet i Sovjetunionen tilbage i tresserne i forrige århundrede, mere end et halvt århundrede siden. Tilsyneladende blev projekterne trukket ud af arkiverne, og nu ved hjælp af nye teknologier, først og fremmest ved at komprimere de samme reaktorer, forsøger vi at skabe noget, der kan skræmme hele verden generelt og vores potentielle partnere i særdeleshed.

Men lad os være seriøse. Jeg ved ikke, hvornår de vil være i stand til at bringe "Petrel" i tankerne og begynde at rive den ud i så store mængder, at det faktisk vil udgøre en trussel. Mest sandsynligt aldrig. Hvorfor? Det er simpelt.

Konventionelle ICBM'er og KR'er, der er brændt op med kemisk brændstof, er blevet affyret i sådanne mængder, at de flere gange kan nedrive alt levende fra jordoverfladen. Jeg forstår ikke, hvad de vil kunne tilføje til dette orgie (jeg mener den sidste verdenskrig) et par pust på atomreaktorer. Og kan de?

Efter hændelsen i Nyonoksa er der meget tvivl.

Plads…

Med pladsen er alt mere kompliceret. Citat igen.

Godt sagt. Ingen vil annullere fysik selv for Rogozin. Alt i denne verden, inklusive rumflyvninger, foregår i overensstemmelse med fysikkens love. Ak.

Ja, for længe siden, i 1974, blev ideen udviklet om et bestemt fly med en atommotor, der er i stand til at overvinde tyngdekraften og gå ud i rummet. I Sovjetunionen var der et Myasishchev Design Bureau-projekt kaldet M-19.

Billede
Billede

I arbejdet med dette projekt blev mange muligheder for nukleare jetmotorer overvejet, men ingen af dem gik i gang af forskellige årsager. Selvom der i M-19 blev overvejet forskellige by-pass-motorer, det vil sige, hvor arbejdsvæsken i NRE ikke kommer i kontakt med omverdenen og ikke forårsager miljøforurening.

Men M-19-projektet tabte for Buran-Energia-systemet i alle nyttige parametre, fra omkostninger til nyttelast, og blev glemt.

Og her er "Petrel", som man ikke rigtig ved noget om. Ud fra de få ikke-animerede rammer kan vi konkludere, at enheden ikke er hypersonisk, og der er oplysninger om, at den har en enkeltkredsløbsmotor. Det vil sige, at luften, på grund af frigivelsen af hvilket det reaktive øjeblik vises, vil helt sikkert være radioaktiv.

Et skridt fremad i forhold til M-19? Det ville jeg ikke sige.

Og igen kan man ikke andet end være enig med Timokhin. Desuden opstår det samme spørgsmål: hvordan udføres normale tests? Det er et spørgsmål, som amerikanerne ikke kunne svare på i 1967 og derfor lukkede Pluto -projektet.

Og det viser sig, at frigivelsen af radioaktive isotoper til atmosfæren slet ikke generer os? Interessant justering, ikke sandt?

I betragtning af at alt ikke kører problemfrit med Burevestnik (ja, Nenoksa, ja, baggrundsstigningen fra 0, 11 μSv / h til 2 μSv / h), så vil kun testene bringe os mange overraskelser. Radioaktivt, som praksis viser.

Så hvad kan du tage fra Petrel, bortset fra stråling i atmosfæren og de ret illusoriske muligheder for at slå fjenden?

Og det er her det sjove begynder.

Ifølge Timokhin vil udviklingen af en "ny" og "avanceret" kompakt motor give mulighed for i den nærmeste fremtid at skabe en bypass -motor, der ikke forurener luften med sin udstødning.

Det er her det bliver ulideligt kedeligt. Og hvis du læser dette, så er det fuldstændig trist.

Gad vide hvem der skaber dette? De ingeniører, designere, produktionsspecialister, der ikke har været i stand til at afslutte "Science" -modulet i 25 år? For at gøre affyringsvognen, så den kan flyve i det mindste ikke værre og ikke dyrere end Proton, der snart bliver 60 år gammel? Et bemandet skib, der kan erstatte Soyuz, som også handler om det?

Ikke sjovt.

I den tilstand, som vores tidligere rumindustri er bragt til, er det ikke værd at tale om nogen af disse projekter. Simpelthen fordi der i løbet af de sidste 20 år har været mange høje og smukke ord, men der var ingen gerninger fra ordet "absolut".

Til andre planeter fløj køretøjer i ethvert land, men ikke Rusland. Vi arbejdede ikke på asteroider. Vi fotograferede ikke satellitter og kometer. Ja, vi var ikke overalt. Vi transporterede kun regelmæssigt mad, vand, brændstof og besætninger til ISS, som også blev bygget for det meste ikke af os. På skibe og raketter for 60 år siden.

Det er hvad "vi" kan. Mere præcist blev Roscosmos til en platform for hvidvaskning af penge.

Åh ja, her har Timokhin ret igen. Jeg kan allerede høre, hvordan savene hylede, klar til at træne og mestre de næste budgetmilliarder. Det kan vi også.

De kan smukt fortælle historier om nukleare raketfly, genanvendelige polymer rumskibe, månestationer … Lynlås, lynlås, lynlås …

Jeg forstår, at der i vores tid i hvert fald skal være en slags vending. Nå, i det mindste en lille, på størrelse med denne "Petrel", som ikke flyver endnu, men allerede fylder fuldt ud på siderne i medierne. Endnu en skræmmende fortælling for hele verden.

Af hensyn til retfærdigheden: denne "Petrel" skræmte slet ikke amerikanerne. De forstår, at det er en bagatel at hæve en mængde F-16'er og nedskyde et subsonisk apparat med missiler. Mere vrede er i Europa, som disse radioaktive missiler kan flyve over.

Selvom man frygter noget i udlandet - det er en ganske kemisk ICBM og hypersoniske missiler.

Billede
Billede

Det faktum, at det gamle sovjetiske YARD -projekt blev taget ud af arkiverne og samlet fra nye materialer, er ikke et skridt fremad. Dette er to skridt tilbage. Fra impotens til at gøre noget virkelig moderne. Vi har hverken personale eller teknologi eller muligheder for dette.

Ak, det er sådan. Derfor "Poseidon" og "Petrel", hvortil der er så mange spørgsmål, at der ikke er nogen, der kan besvare dem. Gamle sovjetiske udviklinger, som blev opgivet i Sovjetunionen på grund af deres insolvens.

Og er dette nu vores perspektiv?

En trist udsigt, må jeg sige.

Altså ja. Begrav i et hul, hæld med vand, salt og sig de magiske ord "Kreks, fex, pex." Og vent på, at det magiske træ vokser.

Alexander Timokhin skrev en meget optimistisk fortælling. Smuk. I et øjeblik, selv lad os tro på, at projektet for tres år siden vil give os mulighed for at gøre et eller andet spring fremad og komme foran alle i rummet …

Men hele forskellen mellem et eventyr og virkeligheden er, at det er et eventyr. Og virkeligheden har ikke nødvendigvis en lykkelig slutning i form af raketfly med tricolor- og atommotorer, der tager af sted fra Yuzhny -kosmodromen og på vej mod Saturn.

Faktisk er for meget blevet nulstillet i løbet af de sidste to årtier. Og vores rumindustri, fra udvikling til produktion, i overensstemmelse med en matematisk formel har tendens til nul.

Og at håbe, at "Petrel" vil være i stand til at afbryde denne proces, er noget … formodeligt.

Selvom der er en mulighed, når "Petrel" kan være nyttig. Dette er, hvis de knepper det her:

Billede
Billede

Og så, som vi altid havde historisk set, ruller vi ærmerne op og starter forfra fra begyndelsen. Så vil noget måske fungere.

Anbefalede: