Be-200 amfibieflyet med nummer 301 fra produktionsreserven for JSC Irkut Scientific and Production Corporation (NPK Irkut), færdiggjort hos virksomheden, fløj til Taganrog på JSC Taganrog Scientific and Technical Complex opkaldt efter Beriev "(TANTK dem. Beriev), informerede" AviaPort "kilde i Taganrog -virksomheden.
Ifølge ham var der indtil for nylig to fly i produktionsreserven i NPK Irkut - nr. 301 og 302. Fra i dag er fly nr. 301 fløjet til Taganrog, og fly nr. 302 er stadig i Irkutsk, i en høj grad af beredskab.
"Det er planlagt, at Irkut vil færdiggøre konstruktionen af fly nr. 302, men samtidig er der produktionsvanskeligheder, især hvad angår holdbarheden af de enkelte flyprodukter," sagde kilden.
Ifølge ham tager overførslen af serieproduktion af Be-200 amfibieflyet fra Irkut NPK fart og udføres i overensstemmelse med den aktuelle tidsplan.
Ifølge samtalepartneren er spørgsmålet om opfyldelse af kontrakter om levering af luftfart EMERCOM i Den Russiske Føderation med syv Be-200ES fortsat uløst. "Tidligere blev der underskrevet to kontrakter om levering af tre og fire Be-200ES-fly til det russiske nødministeriums luftfart, som i øjeblikket har fire fly ud af syv," sagde kilden.
Ifølge ham skulle de resterende tre fly være modtaget af EMERCOM luftfarten fra 2011-2012, hvor produktionen af denne type fly vil begynde i Taganrog. For levering af taganrogmonterede fly er det imidlertid nødvendigt at ændre eller underskrive forsyningskontrakterne med ministeriet for nødsituationer i Den Russiske Føderation på grund af ændringen i flyproducenten og en række andre punkter.
Derudover er der en række faktorer, der skal tages i betragtning i den nye aftale. Især ændringer i luftfartsindustriens struktur - TANTK im. Beriev og TAVIA -flyfabrikken (de er "naboer" på stedet) skulle fusionere til et enkelt kompleks, og dette kompleks vil selv blive en del af Special Aviation -divisionen i United Aircraft Corporation OJSC.
