Kernekraftdrevne ballistiske missilubåde i Ohio-klasse (SSBN)

Indholdsfortegnelse:

Kernekraftdrevne ballistiske missilubåde i Ohio-klasse (SSBN)
Kernekraftdrevne ballistiske missilubåde i Ohio-klasse (SSBN)

Video: Kernekraftdrevne ballistiske missilubåde i Ohio-klasse (SSBN)

Video: Kernekraftdrevne ballistiske missilubåde i Ohio-klasse (SSBN)
Video: Jubilee Band - Tunge @ KTP Diamond Jubilee Concert 2014 2024, April
Anonim

Ohio-klasse ubåde er i øjeblikket den eneste type strategisk missilbærer i den amerikanske flåde. Ohio-klasse atomdrevne ballistiske missilubåde (SSBN'er) blev bestilt fra 1981 til 1997. I alt blev der bygget 18 ubåde. Ifølge projektet bærer hver af disse både 24 interkontinentale tre-trins fastdrevne ballistiske missiler "Trident", udstyret med MIRV'er med individuel vejledning.

Den 10. april 1976, på Electric Boat -værftet, begyndte byggeriet på en ny strategisk atomubåd til den amerikanske flåde - SSBN 726 OHIO, som blev førende i en stor række lignende SSBN'er, som blev udviklet i overensstemmelse med Trident -programmet. Udviklings- og forskningsarbejde på projektet af en ny strategisk missilbærer blev udført i Amerika siden den 26. oktober 1972, og ordren om konstruktion af seriens føringsbåd blev udstedt den 25. juli 1974. I øjeblikket forbliver alle 18 både bygget i henhold til dette projekt i den amerikanske flåde. 17 både blev opkaldt efter amerikanske stater og en båd, SSBN-730 Henry M. Jackson, blev opkaldt efter senator Henry Jackson.

Moderniseringen af to baser blev udført specielt til basering af nye ubåde i USA. En på Stillehavskysten - Bangor, i dag er det Kitsap flådebase (dannet i 2004 ved sammenlægningen af Bangor ubådsbase og Bremerton flådebase) i staten Washington, den anden ved Atlanterhavskysten er Kings Bay flådebase i Georgien. Hver af disse to baser er designet til at servicere 10 SSBN'er. På baserne blev det nødvendige udstyr installeret til modtagelse og losning af ammunition fra både, rutinemæssige reparationer og vedligeholdelse af ubåde. Alle betingelser er skabt for at sikre resten af personalet. Træningscentre blev bygget på hver base for at uddanne personale. De kunne træne op til 25 tusind mennesker hvert år. De særlige simulatorer installeret i centrene gjorde det muligt at øve ubådens kontrolprocesser under en række forskellige forhold, herunder torpedo- og raketskydning.

Billede
Billede

Nukleare ubåde af Ohio -klassen tilhører tredje generations ubåde. Som en del af arbejdet med oprettelsen af tredje generations ubåde i USA var de i stand til at opnå maksimal forening af deres ubådskræfter og reducere antallet af ubådsklasser til to: strategiske atomubåde og multifunktionelle atomubåde (et ubådsprojekt i hver klasse). Ohio-klasse strategiske missilbærere havde et enkeltskrogsdesign, traditionelt for amerikanske atomubåde, der adskiller sig fra flerbrudsbåde i en temmelig højt udviklet overbygning. Ved oprettelsen af både af denne generation blev der lagt stor vægt på at reducere støjen fra ubåde og forbedre deres elektroniske, især hydroakustiske våben. Et træk ved tredje generations atomubådsreaktorer er, at deres ressource er blevet forøget med 2 gange i forhold til reaktorerne fra den foregående generations både. De reaktorer, der blev installeret på nye både, kunne køre kontinuerligt ved fuld effekt i 9-11 år (for strateger) eller 13 år (til multifunktionelle atomubåde). Tidligere reaktorer kunne ikke fungere i mere end 6-7 år. Og under hensyntagen til de virkelige driftsformer, som var meget mere skånsomme, kunne tredje generations atomubåde tjene uden at genoplade reaktorkernen i op til 30 år og i tilfælde af en genopladning-42-44 år.

For at estimere størrelsen af de strategiske missilbærere i Ohio-klassen er det nok at sige, at længden af deres skrog er 170 meter, hvilket er praktisk talt 1,5 fodboldbaner. Desuden betragtes disse både som en af de mest støjsvage i verden. Det var imidlertid ikke deres størrelse og støjsvaghed, der gjorde dem unikke, men sammensætningen af atomvåbnene, der blev anbragt ombord - 24 ballistiske missiler. Indtil nu kan ingen ubåd i verden prale af at have et så imponerende arsenal (russiske projekt 955 Borey atomubåde har 16 R-30 Bulava ballistiske missilskydere om bord).

De første 8 atomubåde i Ohio-klasse var bevæbnet med Trident I C4 ballistiske missiler, efterfølgende ubåde modtog Trident II D5 missiler. Senere, under den planlagte eftersyn af ubåde, blev 4 både i den første serie udstyret igen med Trident II D5 ICBM'er, og yderligere 4 både blev omdannet til transportører af Tomahawk krydstogtsraketter.

Billede
Billede

SSBN -datakraftværket blev bygget på basis af ottende generations S8G -reaktor. Ved normal drift to turbiner med en kapacitet på 30.000 liter. med. en aksel med en propel blev roteret gennem en gearkasse, hvilket gav ubåden en undervandshastighed på 20-25 knob. Højdepunktet for denne type både var imidlertid den støjsvage driftstilstand, da cirkulationspumperne i reaktorens primære kredsløb blev standset, og den skiftede til naturlig cirkulation. Turbinerne og gearkassen stoppes og kobles fra akslen ved hjælp af en særlig kobling. Derefter forblev kun to turbinegeneratorer med en kapacitet på 4000 kW hver i drift, den elektricitet de genererede, der passerede gennem en ensretter, blev leveret til en propelmotor, der roterede akslen. I denne tilstand udviklede båden en hastighed, der var tilstrækkelig til lydløs patruljering. Den samme ordning for at bygge et kraftværk bruges på fjerde generations atomubåd.

Beskrivelse af konstruktionen af både af typen "Ohio"

Både af typen "Ohio" har et skrog af blandet design: ubådens stærke skrog har en cylindrisk form med ender i form af en afkortet kegle, den suppleres med strømlinede ender, hvor en sfærisk GAK -antenne, ballast tanke og en propelaksel var placeret. Den øverste del af bådens robuste skrog var dækket af en let, gennemtrængelig strømlinet overbygning, der dækker missilsiloerne, samt forskelligt hjælpeudstyr ved akterenden og en fleksibel bugseret GAS -antenne placeret i hækenden. På grund af det relativt lille område af det lette skrog betragtes ubåden som et enkeltskrog. Ifølge amerikanske eksperter skaber dette design af SSBN'er mindre hydrodynamisk støj og gør det muligt at opnå den højest mulige støjsvage hastighed i sammenligning med ubåde med dobbeltskrog. Bådens skrog er opdelt i rum med flade skotter, hvert af rumene er opdelt i flere dæk. I bue-, missil- og akterrum blev der leveret læsseluger. Bådens dækhus forskydes til stævnen, vandrette vingeformede ror er installeret på den, bådens fjerdragt er korsformet i den bageste del, lodrette frontplader er monteret på de vandrette ror.

Ubådens stærke skrog blev svejset fra sektioner (skaller) af koniske, cylindriske og elliptiske former med en tykkelse på 75 mm. Højstyrket stålkvalitet HY-80 /100 med en flydestyrke på 56-84 kgf / mm blev brugt som materiale. For at øge skrogets styrke blev båden udstyret med installation af ringformede rammer, der er adskilt over hele skrogets længde. Bådens skrog modtog også en særlig antikorrosionsbelægning.

Billede
Billede

Grundlaget for bådens kraftværk er en atomreaktor-en dobbeltkredsløbet vandkølet reaktor (PWR) type S8G, der blev designet af ingeniører hos General Electric. Den består af et standardsæt af dele til reaktorer af denne type: reaktorbeholder, kerne, neutronreflektor, kontrol- og beskyttelsesstænger. Dampturbinekraftværket omfatter to møller med en kapacitet på 30.000 hk hver. hver, reducer, kondensator, cirkulationspumpe og dampledninger. Begge dampturbineenheder fungerer på den ene aksel, mens møllernes høje rotationshastighed reduceres til 100 omdr./min. Ved hjælp af en gearkasse, hvorefter den overføres til propellerakslen ved hjælp af en kobling, der driver en syv- bladpropel med en diameter på 8 meter. Propellen har skråkantede halvmåneformede vinger med reduceret omdrejningshastighed for at reducere støj ved patruljehastighed. Om bord er der også to lavhastigheds flerpolede turbinegeneratorer, hver med en effekt på 4 mW, de genererer elektricitet med en spænding på 450 V og en frekvens på 60 Hz, som ved hjælp af en AC-til-DC-omformer, giver strøm til propelmotoren (i denne driftstilstand roterer dampturbineenhederne ikke propellen).

Hovedbevæbningen for SSBN'erne i Ohio-klassen er ICBM'er, der er placeret i 24 lodrette siloer, som er placeret i to langsgående rækker umiddelbart bag det indtrækbare hegn. ICBM -akslen er en stålcylinder, der er stift fastgjort til ubådens skrog. For at kunne installere Trident II -missiler om bord blev missilsiloen i første omgang øget i forhold til bådene i det foregående projekt; dens længde er 14,8 meter og dens diameter er 2,4 meter. Akslen lukkes ovenfra af et hydraulisk betjent låg, der forsegler akslen og er designet til det samme trykniveau som ubådens robuste skrog. På dækslet er der 4 inspektionsluger, som er designet til rutinemæssig inspektion. En særlig låsemekanisme er designet til at give beskyttelse mod uautoriseret adgang og styrer åbningen af teknologiske luger og selve dækslet.

Trident ICBM kan lanceres med et 15-20 sekunders interval fra en nedsænket dybde på op til 30 meter, med en bådhastighed på omkring 5 knob og havroer op til 6 punkter. Alle 24 missiler kan affyres i en salve, mens testopskydninger af hele ubådens ammunition i en salve aldrig er blevet udført i USA. I vandet bevæger raketten sig ukontrollabelt; efter at den når overfladen, ifølge accelerationssensordataene, aktiveres første -trinsmotoren. I normal tilstand tændes motoren i en højde på cirka 10-30 meter over havoverfladen.

Billede
Billede

Trident II D-5 raketopsendelse

Trident II D -5 missiler kan udstyres med to typer sprænghoveder - W88 med en kapacitet på 475 kt hver og W76 med en kapacitet på 100 kt hver. Ved maksimal belastning kan et missil bære 8 W88 sprænghoveder eller 14 W76 sprænghoveder, hvilket giver en maksimal flyvning på 7360 km. Brugen af specielt astrocorrigeringsudstyr på missiler sammen med en forøgelse af navigationssystemets effektivitet gjorde det muligt at opnå en cirkulær sandsynlig afvigelse for blokke W88 - 90-120 meter. Når fjendens missil-siloer bliver ramt, kan den såkaldte "2 by 1" -metode bruges, når to sprænghoveder samtidigt er rettet mod en ICBM-silo fra forskellige missiler. På samme tid, når man bruger W88 -blokke med en kapacitet på 475 kt, er sandsynligheden for at ramme et mål 0,95. Når man bruger W76 -blokke, er sandsynligheden for at ramme et mål med den samme "2 by 1" -metode allerede 0,84. for at opnå den maksimale rækkevidde af ballistiske missiler om bord normalt installeres 8 W76 sprænghoveder eller 6 W88 sprænghoveder.

Til selvforsvar var hver båd udstyret med 4 torpedorør af 533 mm kaliber. Disse torpedorør er placeret i ubådens bue lidt i en vinkel i forhold til midterplanet. Bådens ammunitionslast omfatter 10 Mk-48 torpedoer, som kan bruges mod overfladeskibe og mod ubåde fra en potentiel fjende.

Som en del af moderniseringen af ubåde under A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion) -programmet blev alle SAC'er fra både i Ohio-klasse opgraderet til AN / BQQ-10-varianten. I stedet for 4 GAS'er blev der brugt en generel station af COTS-typen (kommerciel fra hylden) med en åben arkitektur. Denne løsning gør det i fremtiden lettere at opgradere hele systemet. Den første modernisering var båden "Alaska" i efteråret 2000. Det nye system fik blandt andet mulighed for at udføre "hydroakustisk kortlægning" (PUMA - Precision Underwater Mapping and Navigation). Dette giver SSBN'er mulighed for at oprette et hydrografisk kort i høj opløsning og dele det med andre fartøjer. Opløsningen af det udstyr, der er installeret om bord, gør det muligt at skelne selv små genstande som miner.

Billede
Billede

En særlig station AN / WLR-10 bruges til at advare besætningen om akustisk eksponering. Sammen med den bruges AN / WLR-8 (V) 5 radaradvarselstation i det øjeblik båden er på overfladen, der opererer i området 0,5-18 GHz. Ubåden modtog også 8 Mk2 affyringsramper, designet til at indstille akustisk interferens og en AN / WLY-1 hydroakustisk modforanstaltningsstation. Hovedformålet med denne station er automatisk registrering, klassificering og efterfølgende sporing af angribende torpedoer og signalering til brug af hydroakustiske modforanstaltninger.

I løbet af 2002-2008 blev de første 4 Ohio-klasse både (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), der var bevæbnet med Trident I ICBM'er, konverteret til SSGN'er. Som et resultat af den modernisering, der er foretaget, kan hver af bådene transportere op til 154 Tomahawk -krydsermissiler om bord. Samtidig blev 22 af de 24 eksisterende siloer moderniseret til lodret affyring af krydsermissiler. Hver sådan mine kan rumme 7 Tomahawk -missilskydere. Samtidig var de to aksler tættest på styrehuset udstyret med luftslusekamre. Disse kameraer kan dockes med ASDS mini-ubåde eller DDS-moduler designet til kampsvømmere at forlade i det øjeblik, hvor atomubåden er under vandet. Disse midler kan installeres på båden både sammen og hver for sig, med i alt højst to. På samme tid er siloer med krydsermissiler delvis blokeret på grund af deres installation. For eksempel blokerer hver ASDS tre miner på én gang, og det kortere DDS -modul blokerer to. Som en del af en specialoperationsenhed (sæler eller marinesoldater) kan båden yderligere transportere op til 66 personer, og i tilfælde af en kortvarig operation kan antallet af faldskærmstropper om bord på båden øges til 102 personer.

På nuværende tidspunkt fortsætter SSBN'erne i Ohio -klassen med at være i spidsen hvad angår antallet af missilsiloer om bord - 24 og betragtes stadig som en af de mest avancerede i deres klasse. Ifølge eksperter blandt de bygget strategiske missilbærere med hensyn til støjniveau er det kun franske både i "Triumfan" -klassen, der kan konkurrere med disse både. Den høje nøjagtighed af Trident II ICBM gør det muligt at ramme ikke kun land ICBM'er, men også hele rækken af højstyrkemål såsom dybdegående kommandoposter og silo-affyringsramper, og det lange affyringsområde (11.300 km) tillader Ohio-klassen SSBN'er til at varetage kamppligt i Atlanterhavet og Stillehavet i domineringszonen for deres egne flådestyrker, hvilket giver bådene en tilstrækkelig høj kampstabilitet. Kombinationen af lave vedligeholdelsesomkostninger og høj effektivitet af disse ubåde, bevæbnet med ICBM "Trident II", har ført til, at de marine strategiske styrker i øjeblikket indtager en ledende position i den amerikanske atomtriade. Nedlukning af den sidste båd i Ohio-klasse er planlagt til 2040.

Ydeevneegenskaberne for SSBN i Ohio-klassen:

Samlede mål: længde - 170,7 m, bredde - 12,8 m, dybgang - 11,1 m.

Deplacement - 16.746 tons (under vandet), 18.750 tons (overflade).

Nedsænket hastighed - 25 knob.

Overfladehastighed - 17 knob.

Nedsænkningsdybde - 365 m (arbejder), 550 m (maks.).

Kraftværk: atomkraftvandsreaktor af typen GE PWR S8G, to møller på 30.000 hk hver, to møllegeneratorer på 4 MW hver, en dieselgenerator med en kapacitet på 1,4 MW.

Missilbevæbning: 24 ICBM Trident II D-5.

Torpedo-bevæbning: 4 torpedorør af 533 mm kaliber, 10 Mk-48 torpedoer.

Besætning - 155 mennesker (140 søfolk og 15 officerer).

Base "Kings Bay" til servicering af SSBN'er fra "Ohio" skydebanen, tildelt den amerikanske flådes Atlanterhavsflåde

Anbefalede: