Det ubestridte mærke i moderne indenrigs skibsbygning er de ikke -nukleare ubåde (NNS) fra projekt 877 "Varshavyanka" og dets udvikling - 636. Projektet, der blev oprettet i 70'erne i det sidste århundrede, er stadig efterspurgt. Af en række årsager (om dem nedenfor) har den planlagte udskiftning med et nyt projekt 677 (Amur) endnu ikke fundet sted, og det giver god mening at hylde det værdige projekt og dets skabere, men også at vurdere styrkerne, svagheder og muligheder i moderne indenlandske atomubåde.
Ubåden til projekt 877 blev planlagt af Sovjetunionens flåde til masseseriel konstruktion (mere end 80 enheder) og eksport af forsyninger. I denne henseende var der sammen med høje krav til kampkvaliteterne i den nye ubåd også krav til forenkling af konstruktion og drift af ubåde. Dette formede stort set udseendet af 877 -projektet, både med sine fordele og ulemper.
I begyndelsen til midten af 70'erne, i USSR Navy, var det første sted i prioriteringen af NNS-missioner kampen mod fjendtlige ubåde, primært for at sikre indsættelse af atomubåde og dække områderne SSBN-patruljering. Af denne grund blev der i 877 -projektet stillet strenge krav til sikring af et meget lavt niveau af fysiske felter (og i nogle tilfælde ved hjælp af allerede mestret udstyr og midler fra den tidligere generation, hvilket gjorde det svært at opfylde disse krav).
Denne opgave blev glimrende løst af udvikleren - Central Design Bureau "Rubin" og chefdesigneren for 877 -projektet Yu. N. Kormilitsyn. En anden løsning, på mange punkter, bestemte udseendet af hele projektet-brugen af MGK-400 "Rubicon" SJSC med en stor bue-antenne til at finde støjretning. Vi kan sige, at ubåden var designet "omkring" SAC og dens hovedantenne. For det analoge kompleks havde "Rubicon" et stort detektionspotentiale, blev udført på et meget godt teknisk niveau i begyndelsen af 70'erne og gav i 80'erne et betydeligt forspring i at opdage ubåde "modstandere" af vores projekt 877 ubåd. Men, der var også en "bagsiden af mønten". Det skal bemærkes, at sammen med Rubicon SJSC i slutningen af 60'erne blev der også udviklet andre SJSC'er, inkl. som havde udviklet indbyggede detektionsantenner. Rubicon blev imidlertid valgt til masseproduktion, som blev udviklet som en samlet SAC for ikke-ubåde og atomubåde i en række projekter (670M, 667BDR, 675M osv.).
Set fra i dag var en sådan forening en fejl. Hovedårsagen til afvisningen af brugen af avancerede indbyggede antenner til de fleste indenlandske atomubåde var det høje interferensniveau, et problem, der stort set kun blev løst på 3. generation af atomubåde.
Derfor var hovedretningen i udviklingen af antenner til ubåde ubåde implementeringen af den største næseantenne til støjretning (der havde det laveste interferensniveau), i forbindelse hermed, ombord og bugserede antenner (som spillede en meget vigtig rolle på vestlige ubåde) blev praktisk talt ikke brugt i vores land.
Projekt 877 ikke-nuklear ubåd (NNS) "Varshavyanka"
Kilde:
Projekt 877 ikke-nuklear ubåd (NNS) "Varshavyanka"
Kilde:
Projekt 877 ikke-nuklear ubåd (NNS) "Varshavyanka"
Kilde:
De store dimensioner af antennen på SJSC "Rubicon" afgjorde stort set størrelsen og forskydningen af ubåden projekt 877. Samtidig viste forskydningen af den nye ubåd sig at være tæt på ubåden i projekt 641, som havde en meget større ammunitionslast og antallet af torpedorør (TA). Deres reduktion skulle kompensere for hurtigladningsanordningen til TA og torpedotelekontrolkomplekset, og installationen af den lille BIUS MVU-110 "Uzel" skulle øge succesen med torpedoanfald. Ammunitionsbelastningen omfattede fjernstyrede elektriske anti-ubådstorpeder TEST-71M, oxygen-anti-skibstorpedoer 53-65K, med mulighed for at modtage alle tidligere typer torpedoer (undtagen peroxid)-53-56V, SET-53M, SET -65, SAET-60M, miner og selvkørende selvkørende hydroakustiske modvirkningsenheder (GPD) MG-74, kaliber 53cm. En lovende USET-80 torpedo med mekanisk dataindgang og kropskontrol var planlagt.
Til indstilling af midlerne til GPA-GPE-enheder MG-34 og GIP-1 blev der brugt to VIPS-enheder.
877 -projektet havde et "standardsæt" af kommunikation, radar, radio og elektronisk intelligens. Imidlertid synes "økonomien" at være uberettiget - afslag på at installere et satellitnavigationssystem. Vores NNS'er opererede i forskellige regioner i verdenshavet og havde i en række tilfælde betydelige fejl ved at bestemme placeringen, og ikke så meget på grund af navigatørfejl, men af objektive årsager til umuligheden af nøjagtigt at bestemme placeringen med de tilgængelige midler under reelle forhold. Problemet eksisterede og påvirkede betydeligt effektiviteten af flådestyrkenes handlinger i både fjerntliggende og nogle "nær" områder af havet.
Derudover var en af de alvorlige mangler ved kommunikations- og kontrolfaciliteterne ved NNS i USSR Navy en mangel på standardmidler til at overføre information fra dybden i HF -området. MRB -bøjerne, der blev brugt med VIPS, havde kun VHF -området og et begrænset kommunikationsområde.
Ved vurdering af kampmulighederne i projekt 877 ubåd på tidspunktet for oprettelsen skal det bemærkes:
Meget lavt støjniveau og stort potentiale for den analoge SAC "Rubicon" sikrede forventning i opdagelsen af ubåde fra den "potentielle fjende" i de fleste taktiske situationer.
En stor ulempe ved Rubicon SJC var manglen på indbyggede antenner (og evnen til at udvikle en afstand til mål i en passiv tilstand uden at udføre særlig manøvrering) og fraværet af en fleksibel forlænget antenne (GPBA). Sidstnævnte skyldes sandsynligvis de store dimensioner af prøvetagningsindretningen (ADD) af sådanne antenner, hvilket gjorde det svært at bruge dem på ubåde, der ikke er ubåde. Søværnet havde ikke modet til at gå efter den løsning, der blev implementeret på mange vestlige ikke -nukleare ubåde - den permanente fastgørelse af GPBA med et "klip", før man gik til søs (dvs. uden UPV). På samme tid er tilstedeværelsen af en GBPA ekstremt vigtig specifikt for ikke-ubåde (dieselelektriske ubåde), især for at sikre ikke-ubåders sikkerhed ved opladning af batterier, når effektiviteten på grund af høje interferensniveauer af konventionel HAR faldet kraftigt.
Den fremragende GAS-minedetektering (GAS MI) MG-519 "Arfa-M" gav ikke kun en løsning af høj kvalitet til dette problem, men var også en væsentlig hjælp til at sikre navigationssikkerheden ved navigation og øge kapaciteterne i Project 877 ubåd i kamp med fjendtlige ubåde eller overfladeskibe (NK) (på grund af den sikre klassificering af GPA-midlerne, mulighed for telekontrol i henhold til dataene fra den højpræcise og støj-immune GAS MI). Når du udførte torpedofyring, så "Arfa" med succes "selv torpedoer.
877-projektet havde et forspring i at opdage fjendtlige ubåde (og følgelig brugen af våben) og havde enkle og pålidelige torpedoer TEST-71M i ammunition, hvis kapacitet imidlertid var betydeligt begrænset af det forældede telekontrolsystem (som leverede TU for kun en torpedo i en salve, og dens kontrol kun i et vandret plan).
"Ikke-ubådsfunktionerne" i ikke-ubåden blev bestemt af antallet af TA, hvori der var 53-65K autonome torpedoer, hurtigladningsenhedens muligheder for at genindlæse TA og ydelsesegenskaberne for 53-65K torpedo selv. Det skal understreges, at den høje pålidelighed og absolutte modstand mod GPA-midlerne i homing-systemet (HSS) langs kølvandet på 53-65K-torpedoen samtidig begrænsede dens effektive salvo-afstande (mindre end 9 km med en samlet cruising-rækkevidde på 19 km). For en betydelig stigning i salvo-afstande var et telekontrolsystem nødvendigt, men initiativet fra torpedoudvikleren til at indføre et telekontrolsystem på det (i midten af 80'erne) vakte ikke marines interesse. Som følge heraf, hvad angår "anti-skibspotentiale" 877, var projektet mærkbart ringere end de tidligere atomubåde i projekt 641 (som havde et større antal TA og de samme torpedoer).
Beskyttelsesmidlerne (modvirkning) af de ikke-nukleare ubåde i projekt 877 var oprindeligt utilstrækkelige, og dette blev en af de mest alvorlige mangler ved projekt 877. Udvikleren (CDB "Rubin") kunne ikke påvirke denne situation i designprocessen - kravene og nomenklaturen for disse midler blev bestemt af flåden, og den førende organisation for komplekserne af undervandsvåben og modforanstaltninger var SKBM "Malakhit". Dette inkluderer også fraværet i ammunitionen fra USSR Navy ubåde af midler til at undertrykke radiolinjer "radio-sonar bøje-fly", på trods af den ekstreme fare for ubåd fra Navy fra fjendtlige anti-ubåd fly. Effektiviteten af MG-34M og GIP-1 (taget i brug i 1968) var allerede lav i 80'erne. MG-74 selvkørende enhed havde en række ulemper, og vigtigst af alt krævede det at opgive en del af ammunitionen (som allerede var faldet fra 641-projektet). Imidlertid blev foranstaltninger til løsning af denne situation ikke truffet af flåden, på trods af en række fremragende udviklinger - både i industrien og i flåder (et af eksemplerne på sidstnævnte er det indbyggede GPE -kompleks udviklet og fremstillet på initiativ og installeret på bord ombord på ubåden S- 37 i Sortehavsflåden (kommandør 2. rang kaptajn Proskurin) I løbet af mange øvelser modtog S-37 øgenavnet "usynligt" og blev ikke ramt af en enkelt torpedo (alle blev omdirigeret af GPD indbygget kompleks).
Den betydelige forskydning af projekt 877 ubåd begrænsede betydeligt muligheden for dens anvendelse i områder med lavt vand, derfor brugte USSR Navy dem hovedsageligt i oceaniske områder og områder med store dybder.
Den konstruktive enkelhed og tilgængelighed af projekt 877 ubåde sikrede hurtig og høj kvalitet mestring af besætningerne og fuld offentliggørelse af deres evner i brugsprocessen.
I 1985 begyndte eksportleverancer af Project 877 ubåde til den indiske flåde (og en række andre lande). Det er af interesse at sammenligne "direkte konkurrenter" - vores projekt 877EKM ubåd og det tyske projekt 209/1500 ubåd i den indiske flåde. "Varshavyanka" demonstrerede stor hemmeligholdelse og et betydeligt forspring i opdagelsen af "tyskeren". I bogen "Spring af en hval" (om oprettelsen af BIUS "Knuden") afgives et vidneudsagn - en repræsentant for servicebrigaden S. V. Colon: th -projekt, jeg gætter på det bare for at vurdere deres evner. Det var i farvandet i Det Arabiske Hav. Vores løjtnant, en hindu, der betjente "Knuden", som befandt sig ved kommandørens konsol, efter denne kamp, i glædeligt spænding, med et glimt i øjnene, fortalte mig: "De lagde ikke engang mærke til os og var sunket."
Ikke-nuklear ubåd af projekt 877EKM
Kilde:
Når man sammenligner våbensystemerne i vores NNS og det tyske, er det nødvendigt at bemærke de store effektive skydeafstande for "tyskeren" - en konsekvens af det betydeligt mere avancerede fjernbetjeningssystem af vestlige torpedoer, som dog med de tilgængelige værktøjer til påvisning og målbetegnelse, ikke kunne realiseres under de virkelige forhold i Det Arabiske Hav. På samme tid sikrede våbenets høje pålidelighed og enkelhed og ubåden fra projekt 877EKM deres hurtige udvikling af besætningerne og deres anvendelse ved "maksimal kapacitet".
Udvikling af projekt 877
Under opførelsen af NNSL -serien af projekt 877 gennemførte bygherren en seriøs modernisering af projektet, hvilket i "resuméform" resulterede i en dyb modernisering af 877 -projektet - projekt 636. Moderniseringens hovedretninger var:
yderligere stigning i hemmeligholdelsen af ikke-ubådsubåde (ved at reducere niveauet af undervandsstøj (USS),”koefficient
krænkelse af stealth”(forholdet mellem batteriets opladningstid og den tid, der bruges på havet), og i fremtiden - introduktionen af lithium -polymer -batterier med øget kapacitet);
forbedring af radioelektroniske midler (RES);
forbedring af våben og modforanstaltninger.
Kernen i moderniseringen af RES var den dybe modernisering af Rubicon State Joint Stock Company, udført på en meget høj kvalitet og moderne teknisk niveau. Samtidig repræsenterer SJSC MGK-400EM "grundløsninger", der sikrer implementering af en lang række SJSC-ubåde (fra "minimum", "dimension af SAS MG-10M"-MGK-400EM-01 til "maksimum"- SJSC "Irbis" MGK-400EM- 03 atomubåd "Chakra", og modifikationer MGK-400EM for ikke-nukleare ubåde med GPBA).
Det er imidlertid nødvendigt at bemærke ulemperne "arvet" ved konstruktionen af det gamle SJSC "Rubicon":
begrænset sektor af sonarsubsystemet;
mangel på indbyggede antenner (passiv rækkevidde);
urimelig begrænsning af omfanget af det fremragende moderniserede GAS MI "Arfa" (faktisk "ser" det meget længere;
lav nøjagtighed af OGS -delsystemet i torpedoklodens rækkevidde (definition af kun sektoren - kvadranten).
Samtidig er det nødvendigt igen at understrege det værdige tekniske niveau for SJSC MGK-400EM (inklusive GPBA-undersystemet), meget værdsat af udenlandske kunder, når der arbejdes på støjsvage mål under vanskelige forhold. De ovennævnte mangler kan og bør elimineres på kort tid under moderniseringen af SAC med en kraftig stigning i SAC's og ubådes kampkapacitet.
Ud over GAK blev der under moderniseringen af 636 -projektet installeret et moderne radarkompleks (RLK), nye midler til radio og elektronisk rekognoscering, kommunikation og kontrol (BIUS "Lama") og et periskopkompleks. For de moderniserede indiske ubåde fra projekt 877EKM blev der indført RES af indisk og vestlig produktion (herunder SJSC og GPBA).
Nøgleelementet i moderniseringen af våbenkomplekset Project 636 var introduktionen af CLAB-missilvåbensystemet med 3M14E KR- og 3M54E1-skibsmissiler. De mennesker, der skabte CLAB, har praktisk talt opnået en bedrift - under 90'ernes sværeste forhold lykkedes det dem at "bryde igennem" projektet gennem en masse bureaukratiske barrierer og implementere det. Under hensyntagen til problemerne med torpedovåben reddede dette praktisk taget vores ubådsbygning i 90'erne og begyndelsen af 2000'erne.
PKR 3M54E1
Kilde:
Efter Sovjetunionens sammenbrud var der en krisesituation med frigivelse af torpedoer til eksport af ikke-nukleare ubåde fra projekt 877EKM. Torpedoen 53-65KE blev produceret af maskinbyggeriet. Kirov, Alma-Ata, Kasakhstan. TEST-71ME-torpedoen havde et importeret (ukrainsk) batteri, og vigtigst af alt var det rent anti-ubåd. Dvigatel -anlæggets forsøg på på grundlag af at oprette en universel torpedo (med installation af et SSN i kølvandet) var uden succes på grund af de klart utilstrækkelige ydeevneegenskaber. Derfor blev der til implementeringen af den kinesiske kontrakt oprettet en eksportmodifikation af USET-80-torpedoen med mekanisk dataindgang-UETT fjernstyret torpedo. Senere blev UETT til TE2 (lokaliseret version til Dvigatel -fabrikken). Samtidig blev udviklingen af en fjernstyret torpedo UGST med et samlet brændstofkraftværk, der havde højtydende egenskaber og et perfekt SSN, udført.
Universal deep-sea homing torpedo (UGST) "Physicist"
Kilde:
Imidlertid er tilstanden af torpedovåben et af hovedproblemerne i indenlandske ikke-atomare ubåde, primært på grund af manglerne i det indenlandske TU-system.
Som nævnt ovenfor var manglerne ved modforanstaltninger (MG-74, MG-34M, GIP-1) en af de mest alvorlige mangler ved 877-projektet. For at erstatte MG-34M-drivindretningen udviklede ZAO Aquamarine en fremragende, dengang drivende anti-torpedobeskyttelsesenhed Vist-E.
Drivende anti-torpedobeskyttelsesindretning "Vist-E"
Kilde:
I midten af 2000'erne blev der foretaget en seriøs modernisering af MG-74 selvkørende enhed-faktisk udviklingen af en ny MG-74M-enhed, der er lavet på et moderne niveau. Selvkørende enhed MG-74M blev udviklet i versioner med mekanisk og elektronisk dataindtastning.
Selvkørende enhed MG-74M
Kilde:
På dette tidspunkt begyndte nogle udenlandske kunder imidlertid at fokusere på andre modforanstaltninger, især C-303S-komplekset fra WASS.
Kompleks C-303S fra WASS
Kilde:
Ved evaluering af disse GPA-midler, både S-303S-komplekset og Vist-E, er det nødvendigt at bemærke deres begrænsede effektivitet over for de nyeste torpedoer.
Overgangen til ultra-bredbånds torpedostyrere reducerede kraftigt effektiviteten af de eksisterende modforanstaltninger (herunder systemer af typen S-303), hvilket rejste spørgsmålet om den grundlæggende mulighed for effektivt at modvirke sådanne CLO'er ved hjælp af GPA.
Svaret var aktive modforanstaltninger (anti-torpedoer) og udviklingen af en ny generation af anti-torpedobeskyttelse AGPD (PTZ), hvis hovedtræk var:
sikre massiv brug på et minimum af tid;
en kraftig stigning i bredbåndsinterferensens energipotentiale;
høj følsomhed og tilpasningsevne til støjsignalmiljø.
Implementeringen af de nye krav til SGPD ved hjælp af S-303S-komplekset kan ikke opfyldes på grund af disse små massedimensionelle egenskaber ved disse midler. Det er naturligvis nødvendigt at skifte til en øget kaliber (ca. 200-220 mm) for at øge enhedernes energi og implementere tilpasningsevne til støjsignalmiljøet.
I øjeblikket er udviklingen af sådanne SGPD'er ikke afsluttet i noget land; i dag i ubådskrig er "angrebsmidler" (SSN -torpedoer) klart foran "forsvarsmidler" (SGPD PTZ). Under disse forhold vil anti-torpedoer spille en meget vigtig rolle.
Ikke-nuklear ubåd af projekt 677 (projekt "Amur").
Som allerede bemærket ovenfor var hovedfaktoren, der påvirkede udseendet af projekt 877 ubåd, størrelsen på hovedantennen på Rubicon SJSC. Samtidig omfattede USSR-flåden et stort antal ikke-nukleare ubåde med mellemlang forskydning af projekter 613, og dens udvikling var et yderst vellykket projekt 633. Problemer med indenlandsk hydroakustik i Sovjetunionen i 70'erne udelukkede oprettelsen af en effektiv ikke-nuklear ubåd med medium forskydning til erstatning af projekter 613 og 633, netop på grund af fraværet af en kompakt HAC med stort søgemulighed. Det videnskabelige og tekniske grundlag, der var nødvendigt for dette, blev først opnået i slutningen af 80'erne, og oprettelsen af ubåden med mellemlang forskydning af Projekt 677 ("Amur") faldt på de vanskeligste år for vores forsvarsindustri og skibsbygning.
Den ikke-nukleare ubåd fra projekt 677 blev først præsenteret på IMDS-2005, men dens finjustering trak ud i mange år.
Beskrivelse af alle vendinger i 677 er ikke emnet for denne artikel (især da der snart vil være mange ting at skrive om), men ifølge forfatteren er det centrale problem i implementeringen af dette projekt i 1990'erne - 2000'erne var hastværk og urimelige håb om "implementering af nye designteknologier" uden deres verifikation og fuldstændig testning under bænkforhold. Som et resultat blev alle de eksisterende problemer "proppet ind i et solidt skrog", og de skulle løses bogstaveligt talt gennem "det snævre tårnhals". Sandsynligvis, hvis kunden ikke havde skyndte sig så meget med deadlines (for eksempel ville han med rimelighed have flyttet dem med 3-4 år i begyndelsen af 2000'erne) ville projekt 677 ubåde i flåden allerede gået i kampservice og eksporteret.
Ikke-nuklear ubåd af fjerde generation af Amur 1650-klassen
Kilde:
Lektionen var grusom, men konklusioner blev draget af den. I dag, når seriekonstruktionen af Project 677 -ubåden er blevet genoptaget, opstår spørgsmålet i samfundet - vil "enhederne" i dette projekt under opførelse gentage hovedubådens skæbne? Vi kan med sikkerhed sige, at dette ikke vil ske. Ikke kun konklusioner blev trukket fra tidligere fejltagelser, men foranstaltninger blev udviklet, implementeret og faktisk arbejdet med at sikre en vellykket gennemførelse af projektet. Et eksempel på dette er den vellykkede implementering af Rubin Central Design Bureau for det mest komplekse projekt for at skabe Bulava strategiske maritime system.
Med stor sandsynlighed er det muligt at forudsige en vellykket gennemførelse af projektet for at skabe et lovende anaerobt kraftværk til ikke-nukleare ubåde.
Hovedtrækkene ved projektet 677 ubåd ("Amur"):
moderne statsejet aktieselskab med stort søgemulighed og nye RES;
støjsvagt dieselelektrisk hovedkraftværk med en ventilmotor (med mulighed for en anaerob installation);
ekstremt lavt støjniveau og en ny anti-hydrolocation belægning;
single-body design;
reduceret i sammenligning med NAPL
projekt 636 forskydning, letter handling i områder med lavvandede dybder.
Modelprogrammet for eksportmodifikation 677 - "Amur" giver mulighed for en række ændringer, inkl. ekstremt indekseret og lovende projekt "Amur-950" med installation af en lodret affyring (UVP) til 10 KR (anti-ship missiles),-giver et kraftigt samtidigt missilangreb.
Ubådsprojekt "Amur-950"
Kilde:
I dag er det svært at forudsige, hvor mange Amurs der vil blive bygget, og om succesen med 877-636-projektet vil blive gentaget med mere end halvtreds ubåde. Der er imidlertid ingen tvivl om, at Project 677 (Amur) vil blive gennemført med succes.
Udsigter for indenlandske ikke-nukleare ubåde
Hovedproblemet her er muligheden for at bygge "klassiske ubåde" (dieselelektriske) under hensyntagen til den udbredte anvendelse i verden af ubåde med anaerobe installationer og udvikling af anti-ubådsforsvar (ASW) midler. I betragtning af dette problem er tre spørgsmål vigtigst.
Først. Brugen af en anaerob installation giver virkelig en kraftig stigning i ubådens hemmeligholdelse, primært i henhold til kriteriet "koefficienten for krænkelse af hemmeligholdelse"), men det giver kun små streger af ubåden og øger omkostningerne kraftigt og kompleksiteten af ubådens operation, reducerer dens autonomi betydeligt.
Det er vigtigt - flere muligheder for et sådant kraftværk til indenlandske atomubåde er allerede "på vej".
Sekund. Fremkomsten af moderne lithiumpolymerbatterier øger dramatisk undervandsautonomien for dieselelektriske ubåde og er samtidig en meget mere økonomisk løsning end anaerobt kraftværk.
Tredje. Den generelle tilstand af problemet med "ubåd versus fly" -konfrontation. En kraftig stigning i anti-ubåds luftfarts muligheder for at opdage støjsvage mål i de seneste årtier har rejst spørgsmålet om ubåds overlevelse i lyset af dets modstand. Desuden sikrer tilstedeværelsen af en anaerob installation i en ubåd ikke dens sikkerhed, for eksempel når et anti-skibsmissil affyres fra en ubåd. Forklædningen af en ikke-ubåds ubåd med en anti-ubåd (KR) salve, mens den er i området med anti-ubåd luftfart med moderne søgemidler, sætter enhver ikke-ubåd på randen af ødelæggelse. Faktisk er der opstået en situation, hvor kampstabiliteten for en atomubåd under sådanne forhold ikke kan sikres udelukkende på grund af dens hemmeligholdelse; en integreret tilgang er påkrævet, inkl. aktive modforanstaltninger til luftfart (luftforsvarsmissilsystemer), lavfrekvent GPA betyder, at undertrykke driften af RGAB på "undervandshalvkuglen" og midler til fastklemning af "bøje-fly" kommunikationslinjer i "overfladen".
Det skal understreges, at i dag ingen udenlandsk ubåd har sådanne midler (med det krævede effektivitetsniveau). Effektiviteten af undervandsluftforsvarssystemet af typen IDAS (Tyskland) og A3SM (Frankrig) er bevidst utilstrækkelig, og det kan ikke give effektiv beskyttelse af atomubåde. Uden at gå i detaljer skal det bemærkes, at Rusland har det nødvendige grundlag og videnskabelige og tekniske potentiale til oprettelse af sådanne ikke-nukleare ubåde med et højt (nødvendigt) effektivitetsniveau.
Det er vigtigt at bemærke, at tilstedeværelsen af et effektivt luftforsvarsmissilsystem til ikke-ubåde sandsynligvis er en mere effektiv og enkel løsning for ikke-ubåde end en anaerob installation (forudsat at der bruges lithium-polymer batterier), men det giver også mulighed for effektiv "inklusion" af ikke-ubåde i det "operationelt-taktiske netværk" for den interspecifikke gruppe i et operationsteater, hvilket øger både dens effektivitet og effektiviteten og bekæmper stabiliteten i selve NNS (på grund af en skarp forbedring af situationsfornemmelse og mulighed for operationel kommunikation med kommandoen). Dette stiller helt sikkert yderligere (men reelle!) Krav til kommunikation om bord og bekæmpelse af kontrol ombord på ubåden.
636 "plus" og "Amur plus"
På trods af at projekter 636 og "Amur" selv i dag ser værdige ud på baggrund af deres konkurrenter, er det indlysende, at de skal udvikles og moderniseres i retning af:
implementering af et kompleks af våben som et kompleks med høj præcision af torpedovåben (VKTO) svarende til de vestlige ubåde;
inddragelse af et så yderst effektivt anti-ubådsmissil (ASM) i ammunitionslasten
implementering af et effektivt kompleks af selvforsvar og modforanstaltninger, herunder anti-torpedoer, moderne midler til GPA (anti-torpedobeskyttelse og undertrykkelse af GAS og RGAB) med påhængsmotorer med flere tønder af 210 mm kaliber, elektroniske krigsførelsesmidler til "bøje- fly "radiolinjer;
oprettelse af et effektivt luftforsvarsmissilsystem til atomubåde;
introduktion af lithium-polymer batterier og anaerobe kraftværker;
forbedring af hemmeligholdelsen for ubåde, der ikke er ubåde, især mod sonarmidler (afvisning af den "direkte" "blænding" indhegning af indtrækbare anordninger, brugen af moderne anti-sonar-belægninger på 636-projektet);
udvikling af kommunikations- og kontrolfaciliteter, der sikrer en effektiv implementering af VKTO-konceptet og "inklusion" af ubåden i det netværkscentrerede kommunikations- og kontrolsystem på operationsstedet.
Af interesse er spørgsmålet om hensigtsmæssigheden af udviklingen af projekt 636 efter implementeringen af den serielle konstruktion af ubåden til projekt 677 ("Amur").
Jeg mener, at (in) kunden først og fremmest bør afgøre dette spørgsmål. På trods af den nyere udviklingsperiode for "Amur" og en mindre forskydning har 636 -projektet stadig betydelige udviklingsmuligheder:
et stort antal ikke-nukleare ubåde fra projekt 877EKM og 636 i flåden i fremmede stater (og den russiske flåde) sætter opgaven med deres modernisering (op til oprettelsen af en lovende version af 636-projektet ved hjælp af nye komplekser og systemer (herunder med de ikke-nukleare ubåde i Amur-projektet));
dobbeltskrogsdesignet giver mulighed for modtagelse af en øget brændstoftilførsel (i Central City Hospital) og en betydelig stigning i krydstogtens rækkevidde, mens ikke-ubåds ubåde med stor forskydning med stor radius og patruljeperiode repræsenterer en meget betydelig segment af ikke-ubådsmarkedet;
introduktionen af multi-barreled påhængsmotorer løfter dramatisk kampmulighederne i atomubåden, og 636-projektet har betydelige mængder af et let skrog og overbygning til dette.
Ud fra et synspunkt om at forbedre kampkvaliteterne ved ikke-nukleare ubåde er det naturligvis nødvendigt:
Udførelse af en omfattende modernisering af torpedovåben NNS, GAK og BIUS for at sikre maksimal effektivitet ved brug af torpedoer på lange afstande (introduktion af fiberoptisk slangetekontrol, problemfri ændring af rejsemåden (og en række andre løsninger), introduktion af indbyggede antenner i GAK med implementering af passiv bestemmelse af afstanden ved mål og sikring af koordineret behandling af information fra forskellige antenner i SAC-ubåden og transmitteret fra siden af torpedoer). Denne modernisering bør udføres ikke kun i forhold til nye modeller, men også til gamle, primært TEST-71ME torpedoer, hvoraf et betydeligt antal er i ammunitionen på NNS i 877EKM-projektet.
Introduktion til ammunition belastning af ubåde PLR, som et middel til at sikre nederlaget for fjendtlige ubåde på kortest mulig tid. Dette kræver også udvidelse af kapaciteterne i SAC's sonarsubsystem.
Udstyre ubåden med nye modforanstaltninger (luftforsvarsmissilsystemer, GPD, elektronisk krigsførelse "bøje-fly", anti-torpedoer.
Det er nødvendigt at dvæle ved spørgsmålet om brugen af anti-torpedoer. Rusland har en betydelig prioritet i oprettelsen af aktiv anti-torpedobeskyttelse, og i dag giver anti-torpedoen i Packet-E / NK-komplekset den største sandsynlighed for at ramme en angribende torpedo blandt sine konkurrenter. Indførelsen af anti-torpedo (AT) komplekset "Package-E / NK" på NNS af projekter 636 og "Amur" øger dramatisk effektiviteten af deres anti-torpedo beskyttelse og eksportpotentiale.
[center] Antitorpeda (AT) kompleks "Package-E / NK"
Kilde:
[/center]
På samme tid er det nødvendigt at forstå, at installationen af anti-torpedoer kræver brug af særlige målmærker med høj præcision. Brugen af standard GAS CU i Package-E / NK-komplekset er upraktisk på grund af det begrænsede synsfelt.for at sikre en effektiv brug af AT og NNS -kortet kræves en særlig SAC TSU med et maksimalt "sfærisk" visningsområde, svarende til SAS med en sfærisk antenne udviklet af Okeanpribor OJSC inden for rammerne af "Echo Search" -temaet.
GAS med sfærisk antenne "Echo-search" tema.
Kilde:
At udstyre Project 636 og Amur ubåde med anti-torpedoer øger dramatisk deres eksporttiltrækningskraft og omfattende modernisering-en multipel stigning i kamppotentiale og sikring af overholdelse af de lovende krav til ikke-ubåde, samtidig med at man sikrer overlegenhed i forhold til udenlandske ubåde.
