Funktioner og formål
Kystvagt, eftersøgnings- og redningsaktioner, fiskebeskyttelse, patruljering og toldoperationer. For at forbedre køreegenskaberne og øge hastigheden har båden bue og hæk automatisk kontrollerede spoilere.
Grundlæggende ydelsesegenskaber
Deplacement, tons - 57, Maksimal længde, m - 27, 96, Maksimal bredde, m - 4, 4, Dybde til øverste dæk, m - 3, 27, Maksimal hastighed, knob - 47-50, Krydstogter med en hastighed på 40 knob, miles - 500, Brændstoftank kapacitet, tons - 6, 8, Besætning, folk - 6, Skrog og overbygningsmateriale - aluminiumslegering.
Kraftværk:
Hovedmotorer - 2 Deutz TBD616V16 dieseldrevne gear (1250-1360 kW). To Arneson -aktuatorer ASD14.
Hjælpekraftværk - 2 AC Deutz (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW). Batteri 12/24 V. Klimaanlæg i boliger og styrehus.
Navigationsudstyr:
Integreret navigationssystem ST60, Positioneringssystem VNTsU-UV450, Kommunikations- og kommandotransmissionssystem.
Bevæbning:
Vikhr-K-missil- og artillerikomplekset, designet til at engagere overflademål (patruljeskibe, både), stationære og bevægelige markpansrede og ubevæbnede mål (kampvogne, infanterikampe, pansrede personelbærere) samt ingeniørstrukturer (pillboxes, bygninger, broer, krydsninger og andre) og luftmål (helikoptere og fly), omfatter:
- 4 guidede missiler "Whirlwind" (ødelæggelsesområde op til 10 km);
- et 30 mm artilleri-mount AK-306 med 500 runder (ødelæggelsesområde op til 4 km);
- et varme-tv-system og et artilleri-brandstyringssystem med et automatisk målesporingssystem.
14,5 mm marinemaskine pistolbeslag til søfarts designet til at indgribe luft-, kyst- og overflademål. Opskydningsrampen sikrer nederlag på overflade- og kystmål i områder op til 2000 m i en højde på op til 1500 m. Til affyring på overflade-, kyst- og luftmål, patroner med B-32 panserbrydende brændende kugle, BZT-rustningen -piercing tracer bullet og MDZ instant incendiary bullet bruges.
Hovedpatruljebåden i projekt 12200 blev bygget i 2006 (nr. 200) og sat i prøvefunktion i et år til grænsetjenesten for FSB i Den Russiske Føderation. Baseret på resultaterne af dens test blev det besluttet at lancere Sobol i en serie på 30 enheder. I 2008 blev den første fabriksbåd i dette projekt bygget - serienummer 201. I 2009 blev der bygget 6 stykker - serienumre 202-207. I 2010 blev yderligere 2 både af projekt 12200 søsat - nr. 208 og 209, og yderligere 3 både, nr. 210-212, blev nedlagt. Dette er ved Sankt Petersborg "Almaz", i 2010 skulle der lægges yderligere to både i Vladivostok "Eastern Shipyard". Sortehavsflåden modtog 5 enheder, Baltic Fleet - en, to både er ved at blive bygget til Stillehavsflåden.
To både blev solgt til Turkmenistan for Det Kaspiske Hav.
For at forene "Sobol" i fremtiden vil det erstatte både af alle projekter af en lignende klasse, som er i tjeneste med den russiske grænsetjeneste. For russiske grænsevagter leveres "Sobol" i en version, der kun er bevæbnet med et maskingevær.