I midten af det sidste årti skabte og testede den førende kinesiske producent af våben og militært udstyr, NORINCO, en ny selvkørende luftværnspistol designet til at levere luftforsvar af stationære genstande. Det nye kampkøretøj skulle beskytte flyvepladser, hovedkvarter, logistikcentre osv. Samtidig blev muligheden for at eskortere tropper på march ikke overvejet. Hjulchassiset i den nye LD-2000-installation (et andet navn-Ludun-2000) var udelukkende nødvendigt for at flytte fra position til position.
På trods af denne tilgang til brugen af den nye SPAAG har de kinesiske designere udstyret den med et terrænchassis. Grundlaget for kampkøretøjet var det otte-hjulede firehjulstrukne køretøj Wanshan WS-2400, som er en kopi af MAZ-543-køretøjet. Med en sådan base er den luftfarts selvkørende pistol i stand til at marchere på motorvejen og om nødvendigt på grusveje eller ujævnt terræn. Når man forbereder sig på arbejde eller skyder, vil kampvognen stå på fire støtteben, hvilket gør det muligt at forblive stabilt under brand. Det er denne funktion i den nye ZSU, der ikke tillod at gøre den til et element i militært luftforsvar. Ikke desto mindre forhindrede umuligheden af at skyde på farten eller uden relativt lang forberedelse ikke LD-2000 fra at blive tilbudt til brug i forsvaret af stationære genstande.
En platform med et sæt specialudstyr er installeret på bundhjulets chassis WS-2400. Foran den er der en stor pansret overbygning, inden i hvilken er placeret førerhuset, en hjælpekraftenhed med en generator, elektronisk udstyr osv. Der er en dør på styrbord side for adgang til cockpittet. Den nøjagtige sammensætning af det elektroniske udstyr er ukendt, men der er nogle oplysninger om dets arkitektur. Kampvognen LD-2000 har sin egen Type 347G målsporingsradar, som bruges til at lede kanonen. Det giver også mulighed for overførsel af data fra andre maskiner, hvilket gør det muligt for ZSU "Lyudong-2000" at blive inkluderet i et samlet luftforsvarssystem.
På bagsiden af platformen er der en roterende enhed med en syv-tønde 30 mm "Type 730" -kanon. Ifølge rapporter er denne enhed den kinesiske version af det hollandske målmandskompleks, og pistolen kan være en kopi af den amerikanske GAU-8 Avenger-kanon. Baseret på disse oplysninger kan en antages om pistolens egenskaber. Den originale GAU-8-kanon har en brandhastighed på mindst 4000-4500 runder i minuttet, og installationen kan rette våbnet i en begrænset vinkel i vandret plan og fra -10 ° til 80 ° i det lodrette plan. Der er ingen nøjagtige data om muligheden for at skyde "gennem cockpittet". På grund af den store overbygning er skydezonen på den forreste halvkugle mærkbart begrænset, hvilket gør det muligt at tvivle på sådanne evner i den selvkørende kanon til luftfartøjer.
I det drejelige pistolbeslag på kanonens sider er der to kasser til ammunition. Hver af dem rummer 500 skaller. Tilførslen af ammunition til pistolen er uden forbindelse. Ifølge nogle kilder passer panserbrydende subkaliberskaller i en kasse, og højeksplosive fragmenteringsskaller lagres i den anden. På grund af valget af den leverede ammunition er LD-2000 kampvognen i stand til at ramme et mål med et projektil af den type, der vil være mest effektivt i en given situation. På den øvre del af den roterende installation er der en målesporingsradarantenne. Den roterer sammen med selve installationen og bruges udelukkende til at indsamle oplysninger om målets bevægelse. ZSU kan ikke uafhængigt finde langdistancemål og er derfor tvunget til at bruge ekstern målbetegnelse eller en optisk-elektronisk station monteret ved siden af antennen med et termisk billedbehandler og en laserafstandsmåler.
På de tidlige prototyper af ZSU "Lyudong-2000" moduler til luftfartsstyrede missiler blev installeret på siderne af den roterende installation. Tre transport-affyringscontainere med TY-90 missiler blev suspenderet på de karakteristiske hårdpunkter på hver side. Efterfølgende blev de af tekniske årsager opgivet, hvorfor LD-2000 blev et rent kanon-luftfartøjssystem. Anvendelsen af missiler kan øge rækkevidden til 5-6 kilometer, men på grund af afvisningen af guidede våben overstiger denne parameter i øjeblikket ikke 2500-3500 meter. Således er LD-2000 selvkørende luftværnskanon kun i stand til at beskytte genstande mod nogle mål, der har formået at bryde igennem andre luftværnsmidler.
otvaga2004.ru
Den bebudede struktur af luftfartsbatterier, bevæbnet med en ny SPAAG, taler direkte om det forventede forløb af deres kamparbejde. Så for seks kampbiler med kanoner er der et køretøj med en radardetekteringsstation og udstyr til datatransmission. Om nødvendigt kan batteriet hurtigt gå til en anden position. I dette tilfælde fjernes ikke mere end tre ZSU'er fra kampstillingen og forlades i den ønskede retning, mens resten af køretøjerne, inklusive kontrolkøretøjet, forbliver på plads og fortsætter deres arbejde.
I slutningen af 2000'erne blev LD-2000 selvkørende luftværnskanon vedtaget af den kinesiske hær, samtidig begyndte serieproduktionen af kampbiler. Det nøjagtige antal selvkørende kanoner, der blev bygget, samt produktionstempoet blev ikke annonceret. Det samme gælder placeringen af de batterier, de er bevæbnet med. Det er pålideligt kun kendt om driften af LD-2000 i Hong Kong garnisonen i People's Liberation Army of China. Disse oplysninger blev gjort offentligt tilgængelige på grund af det faktum, at det transporterede udstyr kom ind i linserne på journalister. Andre data af denne art forbliver hemmelige.
