Krigsskibe under russisk flag dukkede først op på Østersøen i 1570, længe før Peter I fødtes, hvis navn normalt er forbundet med fødslen af den russiske flåde. Den første russiske eskadre blev kommanderet af en tidligere dansk pirat, men besætningerne på hans skibe omfattede russiske sømænd-pomors, bueskytter og kanoner. Denne lille eskadrille førte kampene i kun lidt mere end 4 måneder, men det gjorde et meget stort indtryk på alle.
Hvordan kunne dette være sket, og hvor dukkede "ordenskaptajnen" og "havtamanen" Karsten Rode pludselig op i rækken af den tilsyneladende traditionelt landbaserede russiske hær?
Valg af havet
Ivan den frygtelige, utilfreds med udenrigshandelen over det fjerne Hvide Hav, har længe kigget længselsfuldt mod vesthavet med deres bekvemme havne og etablerede handelsforbindelser.
Den russiske stat, der havde vundet en sejr over Kazan- og Astrakhan -khanaterne, var på fremmarch, og den store hær, der havde fået succesfuld kampoplevelse, syntes at være i stand til at løse langt større og mere ambitiøse opgaver. Den unge tsars inderkreds ("Chosen Rada") insisterede på krig med Krim -khanatet, som på det tidspunkt udgjorde den største trussel mod Ruslands sikkerhed. I dette tilfælde blev det østrigske imperium og det polsk-litauiske rigsfællesskab Moskvas allierede, hvorfra man udover rent militær bistand også kunne forvente levering af våben og endnu vigtigere teknologisk samarbejde (som Ruslands vestlige naboer traditionelt og meget aktivt imod). Det var imidlertid klart for alle, at det magtfulde osmanniske rige ville tage Krimens side, og derfor lovede krigen i sydlig retning at blive meget vanskelig og langvarig, og dens resultater syntes usikre selv for de største optimister. Selv i tilfælde af et gunstigt resultat af fjendtlighederne og Rusland, der fik adgang til Azov eller Sortehavet, forblev den ønskede handel i udlandet som gidsel for den store havns politik, som til enhver tid kunne blokere Sortehavets stræder for russisk og allierede skibe. Østersøen virkede meget mere "gæstfri" og lovende, da den blev "delt" af flere nogenlunde ækvivalente stater og Hansa -fagforeningen, der traditionelt og uforsonligt konkurrerede med hinanden. Under disse forhold ville Moskva-diplomater have mulighed for at drage fordel af de naturlige politiske og økonomiske modsætninger fra deltagerne i dette mangeårige "spil".
Det skal præciseres, at Rusland på det tidspunkt ejede en lille del af Østersøens kyst (Finske Bugt) mellem Ivangorod og Vyborg med mundingen af floderne Neva, Luga og Narova.
Det vil sige, at selve adgangen til Østersøen var tilgængelig, men der var ingen nødvendig infrastruktur: havnefaciliteter, havne, lagre, skibsværfter, hoteller, bekvemme veje. Deres konstruktion krævede mange penge, tid og specialister, som simpelthen ikke var tilgængelige i Rusland på det tidspunkt. Men på den anden side havde Ivan den frygtelige en casus belli (en årsag til krig) - ganske lovligt set fra nutidens internationale lovgivning. Det var på dette tidspunkt, at våbenhvilen mellem Moskva og Livonia udløb, og for at forlænge den krævede den russiske side betaling af den såkaldte Yuryev-hyldest. Den liviske orden måtte betale den siden bedstefaren til den nuværende zar - Ivan III, men i 50 år har den aldrig opfyldt sine forpligtelser. Det er mærkeligt, at de livonske diplomater anerkendte legitimiteten og gyldigheden af Moskvas krav, men ordren, der var i en tilstand af dybeste krise, kunne ikke indsamle det nødvendige beløb. Som følge heraf kom russiske tropper i 1558 ind i Livonia.
Begyndelsen på den liviske krig
Sådan begyndte den liviske krig, som varede i et kvart århundrede og blev en af de længste og sværeste i vores lands historie. Dens begyndelse var meget vellykket, Narva blev taget til fange, for et stykke tid blev det Ruslands vigtigste havn (før det var den eneste søvej til Rusland langs Barentshavet omkring Skandinavien).
I sommeren 1559 var næsten hele Livoniens område med dets havne besat af russiske tropper, og et år senere tog prins Kurbsky stormesteren fange i en generel kamp. Men Ivan undervurderede reaktionen fra utilfredse naboer, Sverige og Polen, der slet ikke var ivrige efter at "give" ham de østlige baltiske stater. Storhertugdømmet Litauens tropper erobrede Riga og Courland og erklærede dem for en del af Litauen. Polen erobrede Revel i 1561, men svenskerne havde deres egne planer for denne by: i samme år drev de polakkerne ud for at bosætte sig der i lang tid. Under disse betingelser tilbød Rzeczpospolita Ivan IV en ret fordelagtig fred - i bytte for en del af Livoniens område. Men blindet af de første succeser krævede zaren, at landene i Polotsk og Kiev -fyrstedømmerne skulle returneres til Rus til gengæld, hvilket naturligvis ikke passede Polen. Som et resultat flammede landgrænsen mellem Rusland fra Chernigov til Vilna op i store kampe og mange små sammenstød. Situationen var ikke bedre med Sverige, hvis skibe praktisk talt ustraffet opsnappede alle udenlandske skibe, der sejlede mod øst. Den polske konge Sigismund August, der ikke har sin egen flåde, ønskede også sit stykke af tærten og for en del af byttet gav pirater af alle striber og nationaliteter gratis adgang til Danzig og Pernau (Pärnu). Den "Narva -søfart", der var så eftertragtet for Ivan, ophørte praktisk talt, og søhandelen flyttede igen til Det Hvide Hav. For at få hjælp til at organisere sin egen privateer-flåde henvendte Ivan IV sig til danskerne, der havde mangeårige konti med svenskerne: Faktum er, at indtil 1920'erne. I 1500 -tallet var Sverige en del af det danske kongerige, og forholdet mellem naboerne var mildt sagt meget anstrengt. Så var det tid for vores helt at komme ind på scenen.
Gudfrygtige danske pirat Carsten Rode
En indfødt i Vestjylland, Carsten Rode (man tror, at han blev født omkring 1540) var engang købmand og kaptajn på sit eget skib, men blev slet ikke berømt på handelsvejen. Han opnåede berømmelse i Østersøen som privatist i tjeneste for den danske konge Frederik II og hans bror, hertug Magnus af Courland. Der er imidlertid al mulig grund til at tro, at før han gik ind i den russiske tjeneste, denne galante sømand ikke altid forpligtede sig til formaliteter og ofte ikke optrådte som en privateer (som i tilfælde af nederlag skulle betragtes som en krigsfange)), men som en rigtig pirat. Ifølge samtidige erindringer var Karsten Rode høj og meget stærk, klædt pænt, om ikke smart, og beholdt en personlig barber på skibet. Samtidig var han kendt som en meget from person, og for blasfemi kunne han kaste ethvert medlem af hans besætning over bord - "for ikke at pådrage sig Guds vrede på skibet." I Hamborg og Kiel blev denne gudfrygtige mand dømt til døden i fravær, så beskyttelsen af en magtfuld suveræn, som ville tillade ham at gøre det, han elskede på et næsten lovligt grundlag, kom godt med. Det blev personligt anbefalet til Ivan the Terrible af den danske konge Frederik II, og dette var et af de sjældne tilfælde, hvor en "udenlandsk specialist" mere end dækkede alle de udgifter, der blev afholdt af den stadigt tomme russiske statskasse.
Ifølge den underskrevne i 1570Ifølge aftalen blev den første russiske corsair tildelt en løn på 6 thalere om måneden, i bytte forpligtede han sig til at levere hvert tredje fanget skib til Narva, den bedste kanon fra de to andre og en tiendedel af byttet, som han havde at sælge udelukkende i russiske havne. Ædle fanger var også underlagt overgivelse til de russiske myndigheder, for hvem man kunne håbe på at modtage en løsesum. De russiske guvernører blev instrueret i at "holde den tyske skibsbygger og hans kammerater i stor omhu og ære og hjælpe dem med alt, hvad de har brug for. Og hvis Gud redder Rode selv, eller hvem af hans folk falder i fangenskab, skal han straks forløse, bytte eller på anden måde frigivelse ". Besætningerne på marque -skibe modtog lønninger fra den russiske statskasse og havde ikke bytteret. Denne kontrakt, der tager højde for alle nuancerne ved opdelingen af fremtidige byttedyr, udefra ligner meget opdelingen af huden på en bjørn, der ikke er blevet dræbt, men kaptajn Rodes held overgik de vildeste forventninger. Med pengene givet ham i begyndelsen af sommeren 1570 på øen Ezel (Saaremaa) købte han et lyserødt (et hurtigt og manøvrerbart lille 2-3-masters skib, der hovedsageligt blev brugt til rekognoscering), som han kaldet "Den glade brud".
Maritime bedrifter af Carsten Rode
Bevæbning af skibet med tre støbejerns kanoner, ti leoparder (mindre kraftfulde kanoner), otte knirk, to kampvalg for at bryde siderne og tage om bord på 35 besætningsmedlemmer, gik han ud på havet - og næsten straks begyndte skibet at lække! En sådan begyndelse kunne afskrække enhver, men ikke Rohde, der i stedet for at vende tilbage til havnen beordrede at sejle videre og løbende øse vand op. Nær øen Bornholm angreb de et svensk skib - en enkeltmastet isbåd, der sejlede med en last salt og sild.
På grund af problemer med en lækage måtte privaten gøre en stor indsats for at indhente fjenden, men da de kom tæt nok på, lykkedes det svenskerne at skade privatskibet fra den allerførste salve. Sagen blev afgjort af erfaring fra kaptajn Rode og modet fra besætningen, han havde valgt: buer blev taget om bord og bragt til øen Bornholm, som på det tidspunkt tilhørte Danmark. Danskerne forpagtede Bornholm til Hansaforbundet, som til gengæld ikke gjorde indsigelse mod, at privatpersoner fra forskellige lande kom derind (opkøb af byttet er også en slags "forretning").
Her reparerede Rode sit skib, og efter at have fyldt besætningen op med både bueskytter sendt fra Rusland og hans gamle bekendte (blandt dem var den berømte norske privatmand Hans Dietrichsen), bragte han igen sine skibe ud på havet. Her skiltes de i forskellige retninger og efter 8 dage vendte ikke to, men fire skibe tilbage til Bornholm: hver af de private førte et fanget skib. Yderligere angreb Rode i spidsen for en eskadre med tre skibe udstyret med 33 kanoner en hanseatisk handelsvogn med fem skibe, der var på vej fra Danzing til havnene i Holland og Friesland med en last rug. Denne gang lykkedes det ham at fange 4 skibe.
I løbet af de næste to måneder erobrede Rode yderligere 13 skibe, og i september 1570 var en eskadre på seks skibe under hans kommando. Nu blev han den komplette mester i den østlige Østersø og en fremtrædende skikkelse i international politik, diplomatisk korrespondance var fyldt med hjælpeløse klager over "moscovitternes forfærdelige corsair."
Den første til at modsætte sig "Moskalit -røveren" var hansestaden Danzig, som sendte næsten alle sine krigsskibe for at "jage". Denne kampagne endte med fuldstændig fiasko, da admiralen for den danske flåde baseret på Bornholm, der udtrykte et ønske om at deltage i fangsten af korsairen, forræderisk lokkede hanseatikanerne til København. Nær hovedstadens havn drev danske skibe med pludselig brand fra alle kanoner Danzig -skibene ind i havnen, hvor de blev anholdt som tilhørende de allierede i Sverige, som Danmark var i krig med. Og den hektiske "Muscovite corsair" fortsatte sine razziaer over Østersøen, lykken fulgte med ham og på mindre end et år lykkedes hans lille eskadrille at fange 22 skibe, hvis omkostninger (sammen med lasten) ifølge Ivan the Terrible beløb sig til en halv million efimks (Ioakhimsthalers).
I efteråret 1570 sluttede den svenske flåde sig til jagten på corsairen. I det første slag med svenskerne mistede Rode flere af sine skibe, men brød igennem til København - under beskyttelse af kystbatterier. Men det næste træfning var allerede mere vellykket: tre svenske fregatter lå og ventede på Rode efter det fangede handelsskib. Rode, der angreb dette skib, blev angrebet bagfra, men selv fra denne lidet misundelsesværdige situation stod han sejrrig: alle tre fregatter blev taget om bord.
Bagsiden af Karsten Rodes sejre var hans voksende uafhængighed. Ignoreret de havne, der blev kontrolleret af Rusland, solgte han det meste af produktionen på hovedbasen i Bornholm og København, og hans razziaer flyttede mere og mere fra de østlige kyster af Østersøen til hans hjemlige og velkendte vest. På samme tid begyndte hans handlinger allerede at skade, og i første omgang var det ret loyalt over for ham over for Ivan the Terrible's allierede - danskerne. Derudover intensiveredes diplomatisk pres fra Sverige, Polen og Hansaen over Danmark, og Ivan the Terrible 's anliggender i Livonia blev værre og værre, værdien af Ivan the Terrible som allieret faldt hver måned. Næsten umiddelbart efter den triumferende sejr over de svenske fregatter blev Karsten Rode, der ikke havde lidt et eneste nederlag og ikke havde mistanke om noget, anholdt af danskerne (oktober 1570), hans ejendom og skibe blev konfiskeret, og "havtamanen" selv blev anbragt på slottet Halle.
De sidste år af Carsten Rodes liv
Rode tilbragte omkring to år i arrest. Betingelserne for hans tilbageholdelse var imidlertid ikke for hårde. Desuden besøgte Frederik II i 1573 personligt Rode, hvorefter han beordrede at overføre ham til København. Her boede Rode, dog under tilsyn af myndighederne, men i en privat lejlighed. De kongelige domstole i Stockholm og Warszawa samt magistraterne i flere hansestæder søgte uden held hans henrettelse eller udlevering, men Frederik II forblev døv over for disse anmodninger. Ivan den frygtelige huskede kun sin "ordenskaptajn" og "havtaman" fem år senere, da han tilsyneladende besluttede at genskabe sin flåde i Østersøen. Han sendte et brev til kongen af Danmark, hvor han blev sent overrasket over anholdelsen af Carsten Rode og bad om at blive sendt til ham, men fik intet svar. Sporene efter den første russiske søkaptajn gik tabt i fortiden, og i ingen af disse års dokumenter findes navnet på den tidligere "mester i Østersøen" igen. Mest sandsynligt døde han ganske enkelt stille i sin seng på kysten. Men ikke alle vil tro på en så almindelig død af den berømte kaptajn, som naturligvis ville være mere passende at afslutte sit liv på dækket af et synkende skib. Han var jo stadig en ganske ung og fuld af styrke mand i en alder af omkring 35 år. Nogle forskere antyder, at han var i stand til at købe retfærdighed (Frederik II angiveligt tilbød ham frihed i bytte for "kompensation" til statskassen i mængden af 1000 thalere) eller at flygte fra arrestationen for at gå ud på havjagt igen - allerede i andre farvande. Andre udelukker ikke muligheden for, at han blev optaget i kongelig tjeneste og under et andet navn deltog i ekspeditioner til Vestindien og Afrika, som blev organiseret af Danmark på det tidspunkt.
