Hærflyvning kaldes normalt helikopterenheder, der opererer i forbindelse med jordstyrkerne - de støtter dem med ild fra luften, forsyner deres tropper med forskellige forsyninger, landtropper og evakuerer de sårede. Værdien af hærens luftfart er, at den næsten altid er tæt på tropperne og har et meget højt kamppotentiale. I de seneste år har russisk hærs luftfart været udstyret med nyt militært udstyr produceret af fem helikopteranlæg placeret i Rostov ved Don, Kazan, Kumertau, Ulan-Ude og Arsenyev. Ifølge resultaterne af produktionsåret 2014 kom Rusland på toppen af verden i produktionen af kamphelikoptere og overhalede endda USA og EU i denne indikator. Udover vores egne væbnede styrker går vores kamphelikoptere i tjeneste med hærene i Venezuela, Peru, Afghanistan, Irak, Brasilien, Aserbajdsjan, Indien og mange andre lande i verden.
I 2014, til luftbaser i vestlige (Ostrov, Levashovo og Vyazma), sydlige (Rostov-on-Don, Budennovsk og Dzhankoy), Central (Kamensk-Uralsky og Tolmachevo) og Vostochny (Chernigovka, Khabarovsk, Chita og Yuzhno-Sakhalinsk) militære distrikter, samt en militærskole og et trænings- og omskolingscenter for flypersonale, modtog over 100 nye kamp-, transport- og træningshelikoptere.
I dag modtager det russiske luftvåben transporthelikoptere Ka-226, Mi-8MTV-5 og Mi-26T, transport- og kamphelikoptere Mi-8AMTSh og Mi-35M, kamphelikoptere Mi-28N og Ka-52 samt træningshelikoptere "Ansat".
De vigtigste typer helikoptere, der går i tjeneste med det russiske luftvåben:
Ka -52 "Alligator" - kampspaning og angrebshelikopter;
Mi -28N "Night Hunter" - kampangrebshelikopter;
Mi -35M - kampangrebshelikopter;
Mi -8AMTSh "Terminator" - transport og landing kamphelikopter
Mi-8MTV-5-transport- og landingshelikopter;
Mi -26 - tungtransporthelikopter;
Ka -226 - let transport helikopter;
Ansat-U er en træningshelikopter.
Ud over ovenstående producerer branchen også specialiserede helikoptere, for eksempel relæhelikoptere, redningshelikoptere eller luksushelikoptere.
Luftbaser, regiment og brigade for russisk luftfart
Russisk hærs luftfart er repræsenteret af luftbaser i anden kategori, det 39. helikopterregiment, der blev dannet i år som en del af luftfartsdivisionen på Krim, samt den mest kraftfulde helikopterformation - den 15. luftfartsbrigade, der er stationeret i en af de vigtigste retninger - nordvest.
Typisk inkluderer en flybase 2-3 eskadriller med transport- og kamphelikoptere. Som en del af brigaden med 5 eskadriller er regimentets sammensætning i den åbne presse endnu ikke blevet oplyst.
Vestlige militærdistrikt (1. luftvåben og luftforsvarskommando, Voronezh)
378. AB AA, Vyazma (Mi-8, Mi-24, Mi-28N-12 stk.)
549. ab AA, Levashovo (Mi-8, Mi-24)
15. AA-brigade, Ostrov (Mi-8AMTSh, Mi-8MTV-5, Ka-52-16 enheder, Mi-28N-12 enheder, Mi-35M-2 enheder, Mi-26)
Central Military District (2. kommando for luftvåbnet og luftforsvaret, Jekaterinburg)
562. AB AA, Tolmachevo (Mi-8, Mi-24)
42. AB AA, Kamensk-Uralsky (Mi-8, Mi-24)
Østlige militærdistrikt (3. kommando for luftvåbnet og luftforsvaret, Khabarovsk)
575. AB AA, Chernigovka (Mi-8AMTSh, Mi-24, Ka-52-20 stk., Mi-26T)
573 AB AA, Khabarovsk-Bolshoi (Mi-8AMTSh, Mi-24, Mi-26, Ka-52-12 stk.)
412. ab AA, Chita (Mi-8, Mi-24).
Sydlige militærdistrikt (4. kommando for luftvåbnet og luftforsvaret, Rostov ved Don)
39. vap 27. have, Dzhankoy (Mi-8AMTSh, Ka-52-16 stk., Mi-28N-12 stk., Mi-26, Mi-35M-8 stk.)
546. AB AA, Rostov, Egorlykskaya (Mi-28-12 stk., Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-26)
387. AB AA, Budennovsk (Mi-28N-16 enheder, Mi-24, Mi-35-8 enheder, Mi-8)
Det er ikke klart, hvad der skete med 393. ab AA i Korenovsk, efter overførsel af udstyr til 39. wap.
Typer og antal køretøjer kom i drift med hærens luftfart i 2014
I 2009 modtog Ruslands forsvarsministerium i henhold til statsforsvarsordenen 25 helikoptere af forskellige typer, i 2010 - 59 helikoptere, i 2011 - 90 helikoptere, i 2012 - 127 helikoptere, i 2013 - mere end 100 helikoptere. I 2014 begyndte oplysningerne om udbuddet af nye maskiner at være halvlukkede, men ifølge åbne medierapporter kan det konkluderes, at det russiske luftvåben modtog ikke færre helikoptere end året før.
Ifølge oplysninger, der afspejler implementeringen af "State Arms Program - 2020", baseret på resultaterne fra 2014 (helikoptere):
Ka -52 - 12 stk.
Mi -28N - 8 stk.
Mi -35M - 14 stk.
Mi-8MTV-3-3 stk.
Mi -8AMTSh - 25 stk.
Mi-8AMTSh-V-8 stk.
Mi-8MTV-5-24 stk.
Mi -26T - 4 stk.
Ansat -U - 6 stk.
Produceret af virksomhederne i de russiske helikoptere, der besidder:
Kazan helikoptere:
I 2014 leverede fabrikken som en del af en statslig forsvarsordre 1 Mi-8MTV-2 helikopter, 20 Mi-8MTV-5-1 helikoptere samt 6 Ansat-U helikoptere til de russiske føderations væbnede styrker.
Rostvertol:
I 2014 overdrager den til en hjemmekunde 8 Mi-28N, 14 Mi-35M, 4 tunge Mi-26T.
U-UAZ:
Som en del af statsforsvarsordren modtog Tolmachevo-flybasen i Central Military District, der var stationeret i Novosibirsk-regionen, 14 Mi-8AMTSh Terminator-transport- og angrebshelikoptere, rapporterede Central Military District's pressetjeneste. I alt afleverede anlægget i 2014 kunden mindst 33 Mi-8AMTSh / Mi-8AMTSh-V-helikoptere, men luftvåbnets øverstkommanderende Bondarev fortalte om den planlagte levering af 40 helikoptere af denne type.
AAK "Fremskridt":
I alt har anlægget siden 2008 bygget 79 Ka-52 helikoptere.
Overført til tropperne:
Ifølge medierapporter kommer 35 helikoptere til ZVO i 2014, hvoraf 14 er Mi-8MTV-5. Central Military District modtog 14 Mi-8AMTSh. 10 Ka-52 helikoptere trådte i drift med luftforsvarsstyrkerne.
Over 50 helikoptere vil blive leveret fra de militære luftfartsreparationsvirksomheder i hærens luftfartsenhed. Det er ikke nye maskiner, men moderniserede helikoptere af Mi-8, Mi-24 og Mi-26 typerne.
De vigtigste begivenheder inden for hærens luftfart i 2014:
1. I februar og marts 2014 deltog helikopterenhederne i det sydlige militærdistrikt i at sikre ro og sikkerhed under folkeafstemningen om selvbestemmelse på Krim: flere luftbårne operationer blev udført af hærens luftfart i det sydlige militærdistrikt for at levere de "små grønne mænd" til de steder, hvor de tildelte opgaver blev udført …
2. I 2014 blev der oprettet en kraftfuld luftfartsgruppe på Krim, hvis grundlag var den nyoprettede 27. blandede luftfartsdivision, der udover to "fly" -regimenter omfattede det 39. helikopterregiment, der er baseret på flypladsen Dzhankoy. Den 393. flybase i Korenovsk deltog i dannelsen af dette regiment-det var fra denne base, at de nyeste Ka-52, Mi-28N kamphelikoptere og forskellige ændringer af Mi-8 transport- og kamphelikoptere, der var tilgængelige på Korenovsk flybase blev flyttet til Krim. I øjeblikket er dette det eneste helikopterregiment i de russiske væbnede styrker.
3. På fabrikken i Ulan-Ude er samlingen af ”arktiske” Mi-8AMTSh-V-helikoptere påbegyndt, som er maksimalt tilpasset til brug og kampbrug under de hårde klimatiske forhold i det russiske arktiske område. De første otte køretøjer kom i drift med to flybaser i de vestlige og centrale militærdistrikter.
4. I september, under Vostok-2014 strategiske øvelser, foretog seksten Mi-8AMTSh helikoptere i det østlige militærdistrikt en langdistanceflyvning fra Iturup Island (Kuriles) til Yelizovo flyveplads i Kamchatka. Hele ruten på 1.300 kilometer passerede over havet og tog mere end seks timer i tid. Hver helikopter var udstyret med ekstra brændstoftanke, hvilket gjorde det muligt at foretage denne rekordstore flyvning.
