For flere år siden begyndte luftfartsstyrkerne en udbredt introduktion af SVP-24 Hephaestus luftfartsspecialiseret computersystem. Snart blev alle dens fordele vist under den syriske operation. Nu modtages sådant udstyr af luftfartøjets fly. I år var piloterne fra Sortehavet de første, der begyndte at mestre det moderniserede udstyr.
Introduktion til nye varer
De første rapporter om arbejde med implementeringen af Hephaestus-undersystemet i søflyvning dukkede op i 2017. Derefter blev der sagt om genudstyret af Su-33-luftfartøjsbaserede jagerfly, der brugte SVP-24-33-udstyret. Det blev også bemærket på det tidspunkt, at "land" front-line bombefly Su-24M i den nærmeste fremtid vil modtage lignende enheder.
I begyndelsen af 2018 sagde luftfartschefen for flåden, generalmajor Igor Kozhin, i et interview med Krasnaya Zvezda, at moderniseringen af Su-24M- og Su-33-flyet ved hjælp af Hephaestus betydeligt øgede deres evne til at besejre landmål. På det tidspunkt var der imidlertid ingen oplysninger om genudstyret af de marine Su-24M'er.
Situationen med SVP-24 for søfart er først blevet klar. Den 13. juli talte generalmajor Kozhin om flådens planer om at udvikle luftgrupper. Blandt andet bemærkede han, at flypersonale ved Sortehavsflåden med succes havde styr på de nye observationssystemer, der blev installeret på deres fly. På samme tid blev specifikke typer udstyr, udstyr eller militære enheder ikke navngivet.
Den 20. juli afslørede Izvestia med henvisning til sine kilder i forsvarsministeriet detaljer om den nuværende oprustning. Ifølge dem taler vi om moderniseringen af Su-24M bombefly ved hjælp af SVP-24 undersystemet. Denne teknik tilhører det 43. separate Naval Assault Sevastopol Aviation Regiment, der er baseret på Krim. Moderniseringsarbejdet blev afsluttet i begyndelsen af året, og samtidig begyndte piloterne at mestre det nye udstyr.
Ikke kun Sortehavet
På nuværende tidspunkt er den 43. Omshap den eneste del af søflyvningen, der har Su-24M-fly med Hephaestus. I den nærmeste fremtid bliver regimentet nødt til at teste det opgraderede udstyr som en del af en større øvelse. I september deltager Sortehavspiloterne i Kavkaz-2020-manøvrene, og Su-24M efterlades ikke uden arbejde.
Det rapporteres om forberedelser til modernisering af udstyret til yderligere to flåder - Østersøen og Norden. Som en del af den baltiske flådes søflyvning tjener Su-24M-fly i det fjerde separate Guards Marine Attack Aviation Regiment, genskabt i 2017. Sammen med dem driver regimentet moderne Su-30SM-krigere leveret i de seneste år.
Også bombeflyene fra det 98. separate guards blandede luftfartsregiment fra den 45. hær af luftvåbnet og luftforsvar for den nordlige flåde vil blive moderniseret. Dette regiment har to eskadriller på Su-24M bombefly og Su-24MR rekognoseringsfly. Deres modernisering vil også føre til forståelige konsekvenser.
Ifølge The Military Balance 2020 er der 41 Su-24M bombefly og 12 Su-24MR rekognoseringsfly i den russiske flådes søflyvning. Under hensyntagen til de succeser, der er opnået med omudstyr og modernisering af luftfartsstyrkerne, kan det antages, at der i de kommende år vil blive gennemført en fuldstændig fornyelse af flåden af flåde Su-24M / R med alle de ønskede kapaciteter.
"Hephaestus" over havet
Ligesom flyvevåbnet / luftfartsstyrkerne et par år tidligere foretager søflyvningen overgangen til moderne udstyr om bord, der øger udstyrets kampkvaliteter. Indtil videre halter hun bag sine "land" -kolleger, men situationen ændrer sig gradvist til det bedre.
Ifølge kendte data har SVP-24 Hephaestus-undersystemet til dato modtaget et antal Su-33-carrier-baserede jagere. Sidste år blev det rapporteret om begyndelsen på moderniseringen af Tu-142M patruljefly, der også sørgede for installation af Hephaestus. Den første af de opdaterede Su-24M'er vendte tilbage til service for et par måneder siden. Af alle de kompatible typer er det kun Su -25UTG, der endnu ikke har modtaget sådant udstyr - dog kan beslutningen om at starte modernisering (eller opgive det) til enhver tid træffes.
Det nøjagtige antal moderniserede "flåde" -fly er endnu ikke offentliggjort. På samme tid gør de tekniske egenskaber ved SVP-24 og flådens kapacitet det muligt i flere år at opdatere alle tilgængelige kompatible fly i mængden af flere dusin.
Marine fordele
Det specialiserede computingsundersystem "Hephaestus" er designet til at forbedre effektiviteten af brugen af ustyrede luft-til-overfladevåben. Enheder fra dets sammensætning modtager data fra en række sensorer og enheder, genererer data til brug af våben og giver dumping / affyring på det optimale tidspunkt. På grund af dette viser bomber eller raketter den højest mulige nøjagtighed.
SVP-24 er fremstillet i form af et sæt produkter til installation på et eksisterende fly. Ingen større eftersyn af teknologi er påkrævet. Installation af udstyr kan udføres både på reparationsanlægget samtidigt med restaurering af udstyr og under betingelserne for den tekniske del. I sidstnævnte tilfælde tager alle procedurer kun et par dage.
Når det bruges på Su-24M, øger SVP-24-delsystemet ASP-applikationens nøjagtighed op til tre gange. Sådanne kapaciteter er gentagne gange blevet bekræftet under betingelserne for lossepladser og blev derefter testet i Syrien. "Hephaestus" gjorde det i praksis muligt at løse de samme kampmissioner hurtigere og med mindre udgifter til våben og relativt billige uden guidning.
Søfarts luftfartsopgaver omfatter nederlag på forskellige overflade- eller jordmål ved hjælp af hele det tilgængelige ASP -udvalg. F.eks. Skal Su-24M bombefly bruge guidede og ustyrede missiler og bomber mod kyststrukturer, udstyr, skibe og fartøjer. Nogle af disse opgaver løses effektivt med ustyrede våben, og "Hephaestus" øger sandsynligheden for nederlag med minimale udgifter.
Su-33-krigere er også i stand til at angribe kyst- eller overflademål. I deres tilfælde begrunder SVP-24 sig selv fuldt ud. Af størst interesse er installationen af Hephaestus på Tu-142M anti-ubådsfly. Driften af sådanne maskiner er også forbundet med afladning af nyttelasten, men i deres tilfælde er det radiohydrobukke, eksplosive lydkilder og anti-ubådsbomber eller miner. Den høje nøjagtighed ved tab af bøjer eller bomber er af stor betydning for den effektive løsning af kampmissioner - og brugen af SVP -24 er også fuldt ud berettiget.
Moderniseringsstier
De seneste nyheder om moderniseringen af Su-24M fra Sortehavsflåden og den forventede opgradering af udstyr fra andre flåder er fuldt ud i overensstemmelse med den generelle strategi for udviklingen af kampfly i de russiske væbnede styrker. Af hensyn til luftfartsstyrkerne og søværnet foretages indkøb og leverancer af helt nye fly af moderne modeller, og samtidig moderniseres det eksisterende udstyr.
Med hensyn til timing og tempo for oprustning og modernisering er søflyvning stadig ringere end Aerospace Forces. Især begyndelsen af "Hephaestus" begyndte med en forsinkelse på flere år, og indtil videre taler vi kun om et regiment. De nødvendige processer er dog i gang. I en overskuelig fremtid vil marinens luftfart i flåden være bevæbnet med flere prøver af luftfartsudstyr til forskellige formål, men med lignende muligheder for brug af luft-til-overfladevåben.
