Når man ser på denne bil, vil man aldrig gætte på, at dette ikke er en selvstændig udvikling, men blot en variant af modernisering af T-54/55. Hvis der var en konkurrence om den smukkeste ændring (for denne bil er selv definitionen af tuning passende), så ville den sandsynligvis have vundet med en klar fordel.
Men lad os vende tilbage til projektet. Dette projekt blev udarbejdet i fællesskab af to amerikanske virksomheder - Textron Marine og Land Systems. Cadillac Gage Textron blev valgt som entreprenør for dette projekt. Dette projekt omfattede modernisering af vores T-54/55 og kinesiske Type 59 tanke, som vores kinesere formåede at sælge over hele verden. Projektet blev annonceret tilbage i 1997, men indtil nu var der ingen mennesker, der var villige til at bestille denne tank. Kun to biler blev produceret i alt. Tilsyneladende skyldes dette prisen på en sådan modernisering, som skal koste omkring $ 2, 8 millioner.
Så hvilke ændringer, udover udseendet, vil være i T-55.
Den første er motoren - dieselmotorer fra Detroit Diesel Corporation med en kapacitet på 750 hk vil blive installeret på bilen. Med denne motor når tanken en hastighed på 55 km / t.
Denne maskine skal være udstyret med en transmission fra Allison Transmission, som er en del af General Motors Group. Kontrolpunktet er, som du måske gætter på, automatisk.
Det var planlagt at installere to affjedringsmuligheder på bilen. En billigere løsning er den sædvanlige torsionsstang. Om nødvendigt kan bilen udstyres med en hydropneumatisk affjedring Cadillac Gage Textron.
NATO 105 mm riflet kanon skal bruges som våben på køretøjet. Der forventes ingen ændringer i maskingeværets bevæbning.
I brandstyringssystemet er alt temmelig standard. Pistolen er stabiliseret i alle fly. Der findes en laserafstandsmåler.
I reservationen var der ud over standardbookingen en komponent, som jeg ikke oversatte - applikation. Jeg ved ikke, hvad det er.
Bilens masse vil være i området 42-46 tons, afhængigt af konfigurationen.
P. S. Bilstandarder blev overført til tanken. Men der kom tilsyneladende ikke noget ud af det.
