Anti-tank kanoner dukkede op i Rusland i efteråret 1914. Nej, denne erklæring er ikke en stavefejl eller forfatterens ønske om at bevise, at Rusland er "elefanternes hjemland". Det er bare det, at anti-tank kanoner havde et andet formål på det tidspunkt, kampen mod fjendtlige maskingeværer og penetration ikke af rustningen, ikke af tanken, men af maskingeværet. Og det skal bemærkes, at rustningspenetrationen af de gamle 47 mm kanoner var den samme som for de russiske 45 mm kanoner eller den tyske 37 mm RAK.36 i 1941.
For at afklare situationen er det nødvendigt at foretage en ekskursion i historien. I 80 år har der været en strid om Ruslands parathed til Første Verdenskrig. De fleste sovjetiske historikere har argumenteret for, at den russiske hær var dårligt bevæbnet. På trods af dette var Rusland praktisk talt ikke ringere i antallet af feltpistoler til Tyskland, betydeligt bedre end Frankrig og England, for ikke at nævne USA og Italien. Med hensyn til våbenkvaliteten var Rusland lidt ringere eller slet ikke ringere end Tyskland, men overlegen i forhold til andre stater. De nyeste systemer fremstillet i 1902-1914 blev brugt i feltpistoler, og mere end 50% af kanonerne blev generelt lavet i 1910-1914 lige før krigen. 1. august i det 14. år var personalet i det aktive artilleri bemandet med 100%, og mobiliseringsreserven var bemandet med 98%. I det russiske artilleri eksisterede en sådan ideel situation aldrig, hverken før det 14. år eller efter det. En dårlig ting russisk artilleri forberedte sig på at konfrontere Napoleon, ikke kejseren. Under øvelserne marcherede søjler af infanteri, kavalerilavaer galopperede. Nogle gange marcherede flere kavaleridivisioner i den samme langmur. Ved hjælp af denne kampteknik skød et 76 millimeter batteri, der brugte granatsplinter til ild, et kavaleriregiment på et halvt minut. Og vores generaler, efter forslag fra franskmændene, i slutningen af 1800 -tallet vedtog teorien om et enkelt projektil og en enkelt kanon. De 76 mm delbare kanoner fra 1900- og 1902-modellerne blev et sådant våben (forskellene mellem kanonerne var kun vognens anordning, i denne henseende vil kun 76 mm-kanonen fra årets 1902-model blive overvejet yderligere, især da kanonerne fra 1900 -modellen ophørte med at blive produceret i 1904 g.), og en granatsplinter. Den japanske krig 1904-1905 forhindrede gennemførelsen af denne teori.
De russiske generaler foretog en lille rettelse. I 1907 blev et højeksplosivt fragmenteringsprojektil vedtaget til 76 mm divisionskanoner. I divisionsartilleri blev der indført 122 mm haubitser fra modellerne 1909 og 1910. I 1909-1911 blev korpsartilleri oprettet, som omfattede 107 mm kanoner af 1910-modellen og 152 mm haubitser fra 1909- og 1910-modellerne. I 1914 gik Rusland ind i krigen med disse våben.
Bataillon og kompagni artilleri skete aldrig i Rusland. Regimentartilleri blev indført af tsar Alexei Mikhailovich og blev fuldstændig afskaffet af kejser Paul I. Belejringsartilleri (højeffektvåben), skabt under Ivan III, blev fuldstændig elimineret af Nicholas II. I løbet af de tyve år af Nicholas IIs regeringstid modtog belejringsartilleri ikke et eneste nyt system. Og i 1911 blev alle belejringsartilleriregimenter ifølge den "kejserlige kommando" opløst, og kanonerne fra 1877 -modellen, der var i deres tjeneste, blev deponeret i fæstningen. Dannelsen af nye enheder af tungt artilleri med en ny materiel del var planlagt til at begynde mellem det 17. og 21. år.
I 1914 lykkedes det imidlertid ikke en hurtig mobilkrig. Maskingeværild og granatsplinter drev hærene i de krigførende lande ind i skyttegravene. Skyttegravskrig begyndte.
Allerede i 1912 erklærede "Manual of Field Artillery Action in Battle", at artillerichefen skal "træffe foranstaltninger til øjeblikkeligt at ødelægge eller tie enhver angivet eller set maskingevær."
Det var ganske let at skrive denne instruktion på papir, men det var uklart, hvordan og hvordan man egentlig skulle bekæmpe fjendens maskingeværskydepositioner. 76 mm -delepistolen var i de fleste tilfælde ikke egnet til det givne mål. En pistol var nødvendig, der kunne transporteres eller endda transporteres på slagmarken af styrker på en eller to, maksimalt tre soldater, som let kunne passe ind i en skyttegrav (skyttegrav) og frit kunne bevæge sig dertil. En sådan pistol skulle konstant være med infanteriet i forsvar og offensiv og følgelig følge kommandoen eller bataljonschefen og ikke divisionschefen. I denne henseende blev et sådant artilleri kaldt bataljon eller skyttegrav.
Og i denne situation blev hæren reddet af flåden. Efter den japanske krig blev flere hundrede enkeltløbne 47 mm Hotchkiss-kanoner fjernet fra russiske skibe, som på det tidspunkt ophørte med at være et effektivt middel til mineforsvar. Tilbage i 1907-1909 forsøgte flådeafdelingen at smelte disse våben til militærafdelingen, men modtog et afgørende afslag. Situationen med udbruddet af fjendtligheder ændrede sig dramatisk.
47 mm kanon fra Hotchkiss-systemet
Af styrkerne i militære enheder eller i små civile værksteder under 47 mm Hotchkiss-kanonen blev der skabt improviserede træhjulede vogne. Disse kanoner deltog i kampene i de første uger af krigen nær Novogeorgievsk, Ivangorod og Warszawa. Under fjendtlighederne blev der afsløret en alvorlig mangel på Hotchkiss 47 -mm kanoner - høje ballistiske kvaliteter, som ikke kræves af bataljonartilleri. En pistol med denne ballistik havde en stærk rekyl og en tung tønde. Som et resultat var systemets dimensioner og totalvægt med pistolvognen stor, og pistolvognen brød konstant.
37 mm Rosenberg kanon
I bataljonartilleriet blev de tvunget til at opgive den 47 mm Hotchkiss-kanon, selvom den viste sig godt på stationære installationer på flodbåde, pansrede tog osv.
Det første specialdesignede bataljonsvåben til indenlandsk udvikling var 37 mm Rosenberg-kanonen, der som medlem af kunst. udvalg, overtalte storhertugen Sergei Mikhailovich, chefen for artilleri til at give ham opgaven med at designe dette system. Rosenberg gik til godset, og efter 1, 5 måneder blev projektet til en 37 mm kanon præsenteret. Uden at forringe Rosenbergs fortjenester, bemærker vi, at sovjetiske designere i Anden Verdenskrig, mens de arbejdede i kasernepositionen, blev sådanne projekter udført på 48 timer og nogle gange på en dag.
Som tønde brugte Rosenberg en 37 mm almindelig tønde, som blev brugt til at nulstille kystpistolen. Tøndeudformningen omfattede et tønderør, en kobbermundingsring, en stålringsring og en kobberriller skruet på tønden. Lukkeren er totaktsstempel.
Maskinen er enkeltstang, træ, stiv (uden rekylanordninger). Rekylenergien blev delvist slukket ved hjælp af specielle gummibuffere.
Løftemekanismen havde en skrue fastgjort til sædebenet, der var skruet fast i objektglasets højre ramme. Der var ingen drejemekanisme. Til drejning blev det udført ved at flytte maskinstammen.
Maskinen var udstyret med et 6 eller 8 mm skjold. Desuden modstod sidstnævnte en kugle affyret på kort afstand fra et Mosin -gevær.
Som du kan se, var vognen billig, enkel og kunne laves på et semihåndværksværksted.
Systemet kan let skilles ad i to dele, der vejer 106,5 og 73,5 kilo inden for et minut.
Pistolen blev transporteret på slagmarken med tre numre af besætningen manuelt. For at lette bevægelsen ved hjælp af dele blev der fastgjort en lille skøjtebane under bagagerumsbjælken.
Om vinteren blev systemet installeret på ski.
Pistolen blev transporteret under kampagnen:
- i en aksel sele, når to aksler er fastgjort direkte til vognen;
- på en særlig forside, som blev fremstillet alene, for eksempel ved at fjerne kedlen fra markkøkkenet;
- på en vogn. Som regel fik infanterienhederne 3 parrede vogne af modellen 1884 til to kanoner, to vogne var pakket med hver en pistol og 180 patroner i kasser, og den tredje vogn var pakket med 360 patroner.
I 1915 blev en prototype af Rosenberg-kanonen testet, som blev taget i brug under navnet "37 millimeter kanon af årets model fra 1915". Dette navn slog ikke rod, derfor i officielle papirer og i dele blev denne pistol fortsat kaldet 37 mm Rosenberg-kanonen.
De første Rosenberg -kanoner dukkede op foran i foråret 1916. De gamle tønder var ikke længere nok, og Obukhov-fabrikken blev beordret ved GAU-ordren af 22. marts 1916 til at lave 400 tønder til Rosenbergs 37 mm kanoner. Ved udgangen af 1919 var 342 tønder af denne ordre blevet afsendt fra fabrikken, og de resterende 58 var 15 procent klar.
I begyndelsen af 1917 blev 137 Rosenberg -kanoner sendt til fronten, 150 skulle gå i første halvår. Hvert infanteriregiment skulle ifølge kommandoens planer forsynes med et batteri på 4 skyttegravskanoner. Følgelig var der for 687 regimenter brug for 2.748 kanoner, og 144 kanoner var også påkrævet til månedlig genopfyldning.
Desværre blev disse planer ikke gennemført på grund af begyndelsen på hærens kollaps i februar 1917 og den efterfølgende kollaps af militærindustrien med en vis forsinkelse.
I årene 1916-1917 blev der leveret 218 enheder til Rusland fra USA. McLeans 37 mm automatiske kanoner, også brugt som bataljonartilleri.
37 mm Rosenberg-kanon på Durlaher-maskinen
Kanonens automatisering implementerer princippet om gasevakuering. Strøm blev leveret fra et klip med en kapacitet på 5 runder.
McLean -kanonen blev installeret på en hjul- og sokkelvogn. I bataljonartilleri blev kanoner kun brugt på en stiv hjulvogn. Der var ingen rekylanordninger. Rotations- og løfteskruemekanismer.
Pistolen i stuvet stilling blev bugseret af hestetrukket træk med en forende, hvor 120 patroner blev anbragt. Skuddet fra 37 mm McLean -kanonen kan udskiftes med skuddet fra andre 37 mm kanoner (Rosenberg, Hotchkiss og andre).
Under første verdenskrig dukkede aldrig tyske kampvogne op på østfronten. På samme tid leverede Frankrig og England under borgerkrigen mere end 130 kampvogne til hærene Wrangel, Yudenich og Denikin.
Tanke blev første gang brugt i marts 1919 af Denikins frivillige hær. Tanke af de hvide vagter var et vigtigt psykologisk våben mod moralsk ustabile enheder. Den hvide kommando brugte imidlertid kampvogne taktisk analfabeter uden at organisere deres interaktion med infanteri og artilleri. I denne henseende endte tankangreb mod kamporienterede enheder hovedsageligt i fangst eller ødelæggelse af kampvogne. Under krigen erobrede de røde 83 hvide kampvogne.
76, 2 mm (3-in.) Feltpistolprøve 1902 g
Borgerkrigen blev den meget mobile krig, som de russiske generaler forberedte sig på. Den tre tommer (76 mm model 1902 kanon) herskede øverst på slagmarkerne. Bataljon og korpsartilleri blev sjældent brugt, tungt artilleri blev brugt mere end én gang, hvis du ikke tager højde for de tunge kanoner installeret på flodskibe og pansrede tog.
Der var flere kampvogne på tre tommer i lagrene, end den blev brugt af Den Røde Hær. Og i 1918 var der flere titusinder af millioner af 76 mm skaller. De blev ikke brugt op selv under Anden Verdenskrig.
Det er overflødigt at sige, at under borgerkrigen var tre tommer det vigtigste anti-tankvåben. Normalt blev der affyret med et granatskudsprojektil med et fjernt rør monteret på stød. Dette var nok til at trænge ind i rustningen af enhver tank, der var i tjeneste hos White Guards.
Artilleridirektoratet (AU) i Den Røde Hær i 1922-1924 udførte noget som en opgørelse over artilleriudstyr, som den Røde Hær fik efter borgerkrigen. Som en del af denne ejendom var der følgende 37 mm kanoner (skyttegrav og automatiske luftværnskanoner fra Maxim, Vickers og McLean, som er en fundamentalt anderledes type kanoner, betragtes ikke i denne artikel): 37 mm Rosenberg kanoner, i de fleste tilfælde blev deres trævogne ubrugelige, omkring to dusin 37 mm franske Puteaux-kanoner med "indfødte" vogne og 186 kroppe af 37 mm Gruzonwerke-kanoner, som Artilleridirektoratet besluttede at konvertere dem til bataljonskanoner. Der er ingen oplysninger om, hvor ligene af kanonerne på det tyske anlæg "Gruzonwerke" kom fra.
37 mm Puteaux -kanon, hjuldrev fjernet, teleskopisk synligt synligt
I slutningen af 1922 beordrede Artilleridirektoratet hastende oprettelse af den enkleste vogn, der var designet til at lægge Gruzonverke -tønderne på den. En sådan vogn blev udviklet af den berømte russiske artillerist Durlyakher.
Den 4. august 1926 beordrede AU produktionen af 186 Durlyakher -vogne til Gruzonverke -kanonerne på Mostyazhart -fabrikken i Moskva. Alle 186 vogne blev fremstillet af fabrikken inden den 1. oktober 1928, hvoraf 102 blev taget ud af fabrikken.
Tønden i det nye system ligner Rosenberg -tønden, men vognen havde nogle grundlæggende forskelle. Systemets tønde bestod af et tønderør, der var fastgjort med et tøndehus, der var udstyret med trunioner. Den lodrette kileport lå i et kabinet. Lukkeren blev åbnet og lukket manuelt. Ballistiske data og ammunition af Gruzonwerke -kanonen matchede Rosenberg -kanonen.
Durlakher -maskinen, i modsætning til Rosenberg -maskinen, var lavet af jern, men den var arrangeret i henhold til ordningen for Durlakher -maskinen, der blev oprettet i slutningen af 1800 -tallet for tunge kyst- og fæstningspistoler. Pistolen var stift forbundet med den øvre maskine, som rullede tilbage langs bjælken på den nederste maskine efter skuddet. Inde i den øvre maskine var der anbragt rekylanordninger - en fjederkniv og en hydraulisk rekylbremse. Løftemekanismen er skrue.
Træhjulene havde et metaldæk. Pistolen på slagmarken blev flyttet af styrkerne på to besætningsnumre. På bagsiden af tømmeret var der en metalrulle til let manuel bevægelse.
Pistolen i stuvet position blev transporteret på en dobbeltvogn, da transport på hjul negativt påvirkede vognen og især på hjulene.
Om nødvendigt kan systemet skilles ad i følgende dele: en stang med en aksel, et skjold og et par hjul - 107 kg; en maskine med en løftemekanisme - 20 kg; tønde - 42 kg.
I 1927 besluttede Artilleridirektoratet at udskifte de slidte træmaskiner i Rosenbergs 37 mm kanoner med Durlakher-maskiner fremstillet af jern. Den 10. januar 1928 blev den første Rosenberg -kanon installeret på Durlakher -maskinen testet på teststedet efter at have fuldført hundrede skud. Efter afprøvning blev Durlyakher -vognen ændret en smule, og den 1. juli 1928 modtog fabrikken i Mastiazhart en ordre om produktion af 160 modificerede vogne i Durlyakher. I midten af 1929 blev 76 pistolvogne fremstillet af fabrikken.
Efter ordre fra det revolutionære militærråd i september 1928 blev "37 mm-Gruzonwerke- og Rosenberg-kanonerne på Durlaher's vogne midlertidigt taget i brug."
Forenklet virkeligheden kan det bemærkes, at udviklingen af kunst. bevæbning i Sovjetunionen i 1922-1941 blev udført af kampagner og var afhængig af lederskabets hobbyer.
Den første kampagne var udviklingen af bataljonskanoner i årene 1923-1928. Samtidig blev det antaget, at ved hjælp af bataljonskanoner i en kaliber på 37-65 millimeter var det muligt med succes at ødelægge kampvogne på afstande på op til 300 meter, hvilket var ganske sandt for tanke og pansrede køretøjer af det tid. Tre tommer kanoner fra divisions- og regimentartilleri skulle være involveret i kampen mod kampvogne. I begyndelsen af 1920'erne, i mangel af en bedre, blev 76 mm kanoner af 1902-modellen introduceret i regimentartilleriet. I denne forbindelse, i 1923-1928 i Sovjetunionen, bestræbelser på at skabe særlige. Der blev ikke foretaget PTP.
Bataljonkanonernes kaliber varierede fra 45 til 65 millimeter. Valget af kaliber var ikke tilfældigt for bataljonartilleriet. Det blev besluttet at opgive 37 mm kanoner, da 37 mm fragmenteringsprojektilet havde en svag effekt. I den forbindelse besluttede de at øge kaliberen og have to skaller til den nye kanon - et let panserbrydende projektil, som blev brugt til at ødelægge kampvogne og en tung fragmenteringsskal designet til at ødelægge maskingeværer og fjendtlig arbejdskraft. I lagrene i Den Røde Hær var der et stort antal 47 mm panserbrydende skaller beregnet til 47 mm Hotchkiss-marinepistoler. Ved slibning af projektilets førende bælter blev dets kaliber lig med 45 millimeter. Således opstod en kaliber på 45 millimeter, som indtil 1917 hverken var i hæren eller i flåden.
Således viste det sig, at der allerede før starten af oprettelsen af 45 mm bataljonskanonen var et panserbrydende projektil, hvis vægt var 1,41 kg.
Til bataljonartilleriet, to 45 mm "low power" kanoner designet af F. F. Långiver og A. A. Sokolov, samt en duplex designet af Lender, som bestod af en 45 mm "high-power" kanon og en 60 mm howitzer og en 65 mm howitzer af R. A. Durlyakhera.
60- og 65 mm-haubitserne var faktisk kanoner, da deres højdevinkel var lille. Det eneste, der bragte dem tættere på haubitser, var den korte tønde længde. Formentlig kaldte designerne dem haubitser, baseret på visse officielle omstændigheder. Alle kanoner havde en ensartet lastning og var udstyret med jernvogne med tilbageslag langs tønderens akse. Alle kanoner i stuvet stilling skulle transporteres ved hjælp af et par heste bag en primitiv frontende på hjul.
Tønden til en eksperimentel laveffekt 45 millimeter kanon af Sokolov-systemet blev fremstillet på bolsjevikfabrikken i 1925, og vognen blev fremstillet på fabrik nr. 7 (Krasny Arsenal) i 1926. Systemet blev færdigt i 1927 og blev straks overdraget til fabrikstest.
Sokolovs 45 mm bataljonskanon
Tønderen med Sokolovs pistol blev fastgjort med et hus. Halvautomatisk lodret kileudløser.
Rekylen er fjederbelastet, rekylbremsen er hydraulisk. Løftemekanismen er sektor. En stor vinkel med vandret vejledning svarende til 48 ° blev leveret af glidesenge. Faktisk var det det første indenlandske artillerisystem, der havde en glidende ramme.
Systemet var designet til at affyre fra hjulene. Træhjul havde ingen affjedring. På slagmarken blev pistolen let rullet af to eller tre numre af besætningen. Om nødvendigt blev systemet let adskilt i syv dele og transporteret i menneskelige pakninger.
Ud over den bugserede version af Sokolov-kanonen blev der udviklet en selvkørende version kaldet "Arsenalets-45". Det selvkørende artilleri-mount blev navngivet Karataev-mountet af sit chassisdesign. "Arsenalets-45" havde et superoriginalt design og havde ingen analoger i andre lande. Det var en sporet selvkørende artilleriinstallation - en dværg. Længden af ACS var omkring 2000 mm, højden var 1000 mm, og bredden var kun 800 mm. Den svingende del af Sokolov -kanonen blev ændret en smule. Installationsreservationen bestod kun af en frontplade. En vandret firetaktsmotor med en effekt på 12 hk blev installeret på den selvkørende pistol. Tankens volumen var 10 liter, hvilket var nok til 3,5 timers rejse med en hastighed på 5 kilometer. Den samlede vægt af installationen er 500 kg. Transportabel ammunition - 50 runder.
ACS "Arsenalets" på forsøg. Tegning fra et foto
Installationen på slagmarken skulle kontrolleres af en rød hærsoldat, der gik bagud og selvkørende. På march blev den selvkørende enhed transporteret bag i en lastbil.
En ordre om fremstilling af et selvkørende artilleribeslag blev udstedt i 1923. Chassiset og den svingende del af pistolen blev fremstillet af fabrik nr. 7. Installationen blev afsluttet i august 1928, og fabrikstests begyndte i september.
Under testene overvandt ACS en stigning på op til 15 ° og modstod også en 8 ° rulle. På samme tid var ACS's langrendsevne meget lav, og motoren gik ofte i stå. Systemet var sårbart over for fjendens ild.
I 1929 forsøgte de at ændre den selvkørende pistolholder, men det endte uden held. Derefter blev chassiset af "Arsenalets" smidt i skuret på anlægget nr. 7, og tønden og slæden - i det eksperimentelle værksted. AU RKKA i maj 1930 overførte materialer til fremstilling og test af systemet til OGPU. Der er ingen oplysninger om Arsenalts videre skæbne.
Den største konkurrent til Sokolovs kanon var långiverens 45 mm laveffektkanon. Designet begyndte i 1923 ved Kosartop -batteriet. Den 25. september 1925 blev der underskrevet en aftale med Krasny Putilovts om fremstilling af en 45 mm laveffektslånerkanon. Færdiggørelsesdatoen blev sat til 10. december 1926. Men da Lender blev syg, blev arbejdet forsinket, og pistolen blev faktisk afsluttet i begyndelsen af 1927.
Ifølge projektet var hovedfyremetoden brand fra valser, men hvis det var nødvendigt, kunne der affyres ild fra kørende træhjul. Der var ingen suspension.
Vi designede to versioner af kanonen-et stykke og et stykke. I sidstnævnte version kunne kanonen skilles ad i 5 dele til transport af menneskelige emballager.
På slagmarken blev kanonen rullet af to eller tre numre af besætningen på marcherende hjul eller på ruller. I stuvet position blev systemet transporteret bag et hjul med forreste ende af et par heste. I en semi-adskilt form blev pistolen transporteret på en Tachanka-Tavrichanka.
Under ledelse af Lender blev der i Kosartop-batteriet parallelt med udviklingen af en laveffekt 45 mm kanon udviklet en bataljons duplex, installeret på en samlet vogn, hvorpå en 45 mm højeffektkanon eller en 60 -mm haubits kunne placeres. Systemernes stammer bestod af et rør og et hus. Samtidig var vægten af legemerne og de ydre dimensioner af begge kanoners foringsrør det samme, hvilket gjorde det muligt at pålægge dem den samme slæde. Begge kanoner havde lodrette kileporte med 1/4 automatisk. Nogle dokumenter angiver fejlagtigt halvautomatiske låse.
Rekylpuden er fjeder, rekylbremsen er hydraulisk, recylindretningernes cylindre blev placeret i en vugge under tønden, og under rekyl var den ubevægelig. Da den svingende del var ubalanceret, blev der indført en fjedermekanisme til modbalancering. Løftemekanismen er sektor. Kampakslen er skruet, sengene glider.
Hovedmetoden til affyring af begge systemer var skydning fra ruller, men det var muligt at skyde fra kørende hjul. Interessant nok bestod rejsehjulene af en cirkulær metalring og en metalrulle. Under overgangen fra ruller til marcherende hjul blev der sat cirkulære ringe på rullerne.
Begge systemer på rullerne havde et skjold, men skjoldet blev ikke båret med rejsehjul.
Til transport af mennesker i pakker blev begge systemer adskilt i otte dele. I stuvet stilling og på slagmarken lignede systemets bevægelse 45 mm Lender-kanonen.
Den 65 mm lange Durlyakher-haubits blev fremstillet i 1925-1926 på fabrikken nummer 8 (opkaldt efter Kalinin, Podlipka).
Durlakhera 65 mm haubits
Howitzer tønde - tønde og foringsrør. Lukkeren er stempel. Rullen er hydropneumatisk, rekylbremsen er hydraulisk. Vognen er enkeltdækket. Skydning blev udført fra hjul, som var både kamp og marcherende, systemet var ikke-adskilleligt. Skivehjul med gummidæk. Der var ingen suspension. Systemet i kampstillingen blev transporteret af besætningen, i marcherende stilling - af to heste bag den forreste ende på hjul.
I perioden fra 1927 til 1930 blev der udført talrige individuelle og sammenlignende test af bataljonskanoner. F.eks. Gennemførte NIAP den 29.-31. Marts 28.-28. Sammenligningstest af 45-mm laveffektive Lender- og Sokolov-kanoner, 45 mm high-power Lender-kanonen, 60 mm Lender-haubitsen, de 65 mm Durlyakher-haubits, 37 mm Puteau-kanonen og også to 76 mm rekylfrie (dynamo-reaktive) kanoner. Selvom de seneste prøver viste dårligere resultater sammenlignet med klassiske kanoner (nøjagtighed, brandhastighed og så videre), kunne Tukhachevsky, lederen af testene, dog bedst lide DRP. "Genialteoretikeren" skrev en historisk beslutning ved denne lejlighed: "For yderligere eksperimenter på AKUKS er det nødvendigt at forfine DRP for at ødelægge afsløring. Afslutningsdatoen for revisionen er 1. august 1928. At rejse spørgsmålet om at kombinere luftværn og antitankvåben."
I Rusland har de altid elsket martyrer og fjolser. Tukhachevsky var heldig i begge tilfælde, men praktisk taget ingen ved, hvor meget skade der blev forårsaget af Sovjetunionens forsvar af DRP's luner og forsøg på at kombinere en luftværnspistol med en antitank eller division.
Alle bataljonartillerisystemer af kaliber 45-65 millimeter affyrede rustningspiercing, fragmenteringsskaller og buckshot. Bolsjevikfabrikken producerede også en række "snude" (overkaliber) miner-150 stykker med en vægt på 8 kilo til 45 millimeter kanoner og 50 stykker til 60 millimeter haubitser. Artilleridirektoratet nægtede imidlertid uden nogen forståelig grund at vedtage overkaliberminer. Det skal erindres her, at under anden verdenskrig brugte tyskerne på østfronten ganske udbredte overkaliberminer (skaller), både kumulative (anti-tank) miner fra 37 mm kanoner og højeksplosive tunge miner fra 75- og 150 mm infanteripistoler.
Generelt viste testene, at de 45-65 mm kanoner, der bestod testene, stort set svarede til de taktiske og tekniske opgaver i første halvdel af 20'erne, men for 30'erne var de temmelig svage systemer, da de kun kunne håndtere svagt pansrede køretøjer (op til 15 millimeter) og selv da på små afstande. De kunne ikke udføre en hængslet brand. Hvis kanonerne på slagmarken var mobile nok, så manglede ophængning og svaghederne i vognene udelukket bevægelse ved hjælp af mekanisk trækkraft, så der var kun et par heste, der bevægede sig i et tempo.
Alt dette og Tukhachevskys usunde hobby for rekylfrie kanoner var årsagen til, at kun 45 mm laveffektslånersystem blev vedtaget, som fik det officielle navn "45 mm bataljonshauzitser af årets model fra 1929." I begyndelsen af 1930 havde AU udstedt en ordre på 130 45 mm bataljonshovitsere af 1929-modellen, heraf 50 til anlæg nummer 8 og 80 til anlægget "Krasny Putilovets". Desuden er det på anlæg nummer 8 ganske almindeligt, at andres kanoner (anlæg af Hotchkiss, bolsjevik, Rheinmetall, Maxim og andre) tildeler deres eget fabriksindeks. Således modtog långiver-systemet også betegnelsen "12-K" (bogstavet "K" stod for Kalinin-fabrikken). I alt blev der i de 31-32 år afleveret omkring hundrede 45 mm haubitser.
45 mm bataljon howitzer model 1929
På trods af det lille antal fremstillede 45 mm haubitser deltog de i Anden Verdenskrig. I 1942 blev der endda udstedt nye skydeborde til dem.
