Sandsynligvis var det noget forkert at lægge ZSU-57-2 tidligere ud end C-60, men sådan blev det. I mellemtiden er S-60 stadig begyndelsen, og ZSU-57 er slutningen på historien. Nå, lad forfatteren blive tilgivet.
Så udviklingen af alt militært udstyr under Anden Verdenskrig satte gang i designmekanismerne i alle lande. Og først og fremmest dem, der var ansvarlige for luftforsvaret. Jeg tror, at få mennesker vil argumentere for, at det var luftfarten, der ikke kun gjorde et skridt fremad, det var et spring fremad. Efter at have startet krigen med biplaner, afsluttede nogle af de deltagende lande krigen med faktisk færdige jetfly. Og tyskerne og japanerne generelt formåede endda at bruge dem.
Hovedpinen til luftforsvaret blev mere og mere reel.
For at skyde et mål ned, der flyver hurtigt i en højde med artilleri-luftfartsskud, er det faktisk nødvendigt at mætte himlen foran det med et stort antal skaller. Måske vil mindst en hooke. Normal praksis dengang. Det betyder, at luftværnspistoler af mellemstor og lille kaliber. I stor højde er alt noget anderledes, der blev tværtimod indsat luftfartøjskanoner af stor kaliber der, hvis skaller gav et stort antal fragmenter.
Men nu taler vi ikke om dem.
Under Anden Verdenskrig var de krigførende lande bevæbnet med små kaliber automatiske kanoner med magasinfoder på op til 40 mm kaliber. Nok med interesse. Efter krigen, da både flyets højde og hastighed voksede, og selv rustningen dukkede op, blev det klart, at noget skulle ændres.
Dette var også godt forstået i Sovjetunionen.
Den opgave, designerne modtog, var "med en hemmelighed". Den nye pistol skulle være i stand til at påføre luftskader en godt pansret og hurtig bombefly (modellen blev taget fra B-29) og på jorden-på en medium tank. Shermanen blev adopteret som en model af tanken. Alt er klart, alt er tilgængeligt.
Da vi taler om tanke, burde det ikke være overraskende, at konkurrencen mellem de tre designbureauer blev vundet af erfarne designere fra Grabin Design Bureau. Bare ved at arbejde på ideerne om den 57 mm antitankpistol, hvis historie er kendt. Jeg gennemborede alt.
Og TsAKB under ledelse af Vasily Grabin præsenterede snart Lev Loktevs projekt. De teoretiske beregninger blev foretaget af Mikhail Loginov.
Vasily Gavrilovich Grabin
Mikhail Nikolaevich Loginov
Lev Abramovich Loktev
I 1946 blev pistolen præsenteret for statskommissionen, så var der en periode med behandling af barnesygdomme og forbedringer, og i 1950 under betegnelsen "57 mm automatisk luftværnspistol AZP-57" blev pistolen sat i brug. Seriel produktion blev udført på fabrik nr. 4 i Krasnoyarsk.
Den nye pistol skulle erstatte 37-mm 61-K luftværnspistol, som var et temmelig mislykket design, og som var fysisk og moralsk forældet, og ikke opfyldte kravene til moderne lille kaliber luftfartøjsartilleri.
S-60-komplekset, som omfattede den 57 mm luftværnspistol AZP-57, omfattede selve luftværnskanonen, monteret på en bugseret platform og et automatisk og halvautomatisk brandstyringssystem.
Generelt var det ikke et dårligt gennembrud.
S-60 var "heldig", næsten straks blev komplekset testet under koreakrigen. Væsentlige mangler ved ammunitionsforsyningssystemet blev identificeret, som hurtigt blev korrigeret, heldigvis havde de endnu ikke glemt, hvordan de skulle arbejde på en militær måde. Der var ingen klager over vejledningssystemer.
Sådan begyndte militærtjenesten på S-60.
Komplekset, det vil sige "indtastet". Det blev leveret til vores "allierede" i Ministeriet for Indre Anliggender, købt af dem, der kunne betale og givet til afrikanske tilhængere af kommunistiske ideer på den måde.
Af mere end 5 tusinde producerede S-60'ere gik brorparten til udlandet. Og i nogle lande er den stadig i drift.
Naturligvis deltog S-60-kanonerne i alle tænkelige og utænkelige konflikter i anden halvdel af det 20. århundrede i Afrika, Asien og Mellemøsten.
Automatisering AZP-57 er baseret på rekyl med et kort slag af tønden. Stempellås, glidning, retur på grund af hydrauliske og fjederstøddæmpere. Ammunitionsforsyning fra butikken i 4 runder.
Tønden med en længde på 4850 mm var udstyret med en enkeltkammers mundingsbremse af en reaktiv type for at reducere rekyleffekten. Luftkøling, når tønden varmes op over 400 grader Celsius, tvungen køling, hvis udstyr er inkluderet i reservedele til pistolen.
Der var en flådeversion af pistolen, AK-725. Det blev kendetegnet ved tilstedeværelsen af tvunget vandkøling ved hjælp af havvand.
Til transport af S-60-komplekset er der en firehjulet platform med torsionsstødabsorbering. Til chassiset bruges hjul af typen ZIS-5, med dæk fyldt med svampegummi. Platformens bugseringshastighed er 25 km / t på jorden, op til 60 km / t på motorvejen.
En hærvogn (6x6) eller en artilleritraktor bruges til at trække.
Kompleksets vægt er omkring 4,8 tons i stuvet stilling. Overførslen af systemet fra kampstillingen til den stuvede position tager i henhold til standarderne 2 minutter.
Til målretning af AZP-57-komplekset bruges et vektor halvautomatisk syn. Sigtningen af kanonerne inkluderet i luftfartøjskomplekset blev udført på flere måder:
- automatisk ved hjælp af oplysninger fra PUAZO;
-i halvautomatisk tilstand bruges i dette tilfælde oplysninger fra ESP-57-synet;
- indikator, manuelt.
For at S-60-komplekset skulle fungere normalt, var det påkrævet at bringe et batteri på 6-8 kanoner ind i et enkelt system med en lukning til PUAZO (anti-fly-brandstyringsenhed) eller SON-9 (pistolstyringsstation). Beregningen af pistolen er 6-8 personer.
[i midten] Rørformet ramme til presenningshimmel. Baldakinen beskyttede kanonerne mod solen og på samme tid mod snavs, der uundgåeligt faldt ned fra himlen, når der blev affyret i høje højder.
Hyldest til moderniteten: elektrohydraulisk drev
[/center]
Og her begyndte i princippet solnedgangen i den slæbte hukommelse. Med fremragende ballistiske egenskaber kunne S-60 ikke beskytte tropper på march. Og som vi allerede har konkluderet i artiklen om ZSU-57, er en konvoj på march uden luftforsvar en gave til fjenden. Og for at overføre systemet til kamptilstand tog det tid at indsætte våben, implementere et kontrolsystem og levere ammunition.
Mens en potentiel fjendes underordnede artillerisystemer oprindeligt var placeret på et selvkørende chassis, hvilket betydeligt fremskyndede tidspunktet for deres kampudstationering. Dette førte i sidste ende til nedlukning og overførsel af S-60 til reserven.
Det er ikke at sige, at ZSU-57 blev et universalmiddel, eller fjendens komplekser var bedre, nej. Den "sandsynlige" havde det samme. Dimensionerne på elektronikken i disse år tillod ikke at samle alt på et chassis, så alle havde et valg: mobil, men "skrå" selvkørende ZSU eller præcis hukommelse med automatisk vejledning, men med en lang indsættelsestid.
Den første vandt. Og der ankom "Shilka" i tide.
Pistolens anvendelsesområde i dybden var op til 6 km, med et panserbrydende eller fragmenteret projektil, dette var et ret effektivt middel til at ødelægge lette pansrede køretøjer og fjendtlig arbejdskraft.
Massen på 57 mm-projektilet er omkring 2, 8 kg, den tekniske ildhastighed er omkring 60-70 runder i minuttet.
Generelt virkede pistolen … men hvornår undlod Grabin at producere våben?
Interessant nok er relevansen af AZP-57 i dag stadig der. Der tales mere og mere om, at 30-mm-kaliberen på letpansrede køretøjer som pansrede mandskabsvogne og infanterikampe begynder at undlade at klare deres opgaver. Og vi skal gå længere, mod 45-mm.
I mellemtiden blev der i 90'erne i forrige århundrede forsøgt at modernisere dette bemærkelsesværdige våben. Et ubeboet modul blev udviklet til installation på AU220M pansrede køretøjer, men dette modul er i øjeblikket ikke vedtaget til service, da militæret mente, at 30 mm automatiske kanoner var nok til deres formål på BMP.
Nok for nu, bemærk. Det er muligt at forudsige, hvad der vil ske, når tunge infanterikampe og BMPT'er, der vejer 40 tons og har rustning, som et 30 mm-projektil ikke vil tage, alligevel kommer til stedet.
Når en gammel majs gør ondt, husker de den gamle støvle. Det betyder, at alt for AZP-57 ikke er færdigt endnu, og det er for tidligt til skrot. Og modulet kan godt komme til nytte.
Du behøver jo ikke engang finde på noget nyt. Er der ikke nok klip til 4-5 skaller? Men et båndfremføringssystem blev udviklet til AK-725.
Det nye er nogle gange bare det godt glemte gamle.
