Corvette "Cheonan": en historie uden endelig konklusion

Indholdsfortegnelse:

Corvette "Cheonan": en historie uden endelig konklusion
Corvette "Cheonan": en historie uden endelig konklusion

Video: Corvette "Cheonan": en historie uden endelig konklusion

Video: Corvette
Video: Freddie Mercury & Montserrat Caballé - Barcelona (Original David Mallet Video 1987 Remastered) 2024, November
Anonim
Billede
Billede

Døden af den sydkoreanske korvette "Cheonan" viste sig at være en så kompleks historie, hvor sandhed, halv sandhed, fiktion, løgne og skjulning af fakta var indviklet sammenflettet, at selv nu, ti år senere, er det ikke let at forstå det. På grund af nogle politiske begivenheder fik den nogle steder en anekdotisk karakter. Jeg kan ikke se nogen tragedie i sømændenes død - det var deres pligt og ed, især da korvetten var placeret meget tæt på fjendtligt farvand.

Corvette med kampoplevelse

Corvette "Cheonan" (engelsk navn ROKS Cheonan, taktisk nummer - PCC -772), klasse "Pohang". Slagvolumen 1200 tons, længde 88 meter. Det maksimale slag er 32 knob. Det var en anti-ubådskorvet. Om bord er 6 torpedorør (Mark 46 torpedoer), 12 bombekastere (Mark 9 dybdeladninger) samt to 76 mm kanoner, to 40 mm kanoner og fire Harpoon anti-skib missilskydere.

Skibet blev søsat i 1989, det fjortende skib i serien, og kom ind i flåden i samme år. Den 15. juni 1999 deltog korvetten i det første slag ved Yongpyendo -øen (øst for Pennyendo -øen, hvor korvetten senere døde, på den samme nordlige afgrænsningslinje). Nordkoreanske torpedobåde, patruljebåd og patruljebåde byttede ild med sydkoreanske korvetter og patruljebåde. "Cheonan" affyrede fra sine 76 mm og 40 mm kanoner, så sejren forblev hos sydboerne. Det lykkedes dem at sænke en nordkoreansk torpedobåd, alvorligt beskadige patruljeskibet og komme ind i patruljebådene. Cheonan modtog mindre agterskader.

Så skibet havde historie og deltagelse i en rigtig kamp. Hvilket gør hele historien om hans død endnu fremmed. Ikke desto mindre var besætningen og især officererne, hvoraf nogle kunne have tjent på skibet fra kampens øjeblik, godt klar over, at de var i farvandet, hvor der kunne være overraskelser fra svorne landsmænd, og der var en vis chance af at blive angrebet.

Nogle hårde fakta

Det underlige ender ikke der, men omslutter kun historien om korvettens død endnu tættere. Faktisk er der i hele bunken af udsagn, rapporter og forskellige oplysninger lækket til pressen meget få fakta, der ville have været fastlagt.

Dato, tid og sted kendes. Den 26. marts 2010 kl. 21.33 timer lokal tid, da korvetten lå omkring en kilometer vest for Pennyondo -øen, skete der en voldsom eksplosion. Fem minutter senere brød korvetten i to. Aften sank nær eksplosionsstedet i 130 meters dybde, og baugen blev ført til den sydlige del af øen 3,5 miles fra eksplosionsstedet, og den sank i 20 meters dybde, så en lille del af skroget stak ud af vandet. Af de 104 besætningsmedlemmer døde 46 mennesker; Interessant nok overlevede alle betjentene.

Begge dele af korvetten blev derefter rejst, undersøgt og derefter anbragt i et søminde. Ødelæggelsen var mere end imponerende og viste, at korvetten var blevet ødelagt af en kraftig undersøisk eksplosion.

Billede
Billede

Pålidelige fakta omfatter en undersøgelse af seismogrammet for en undersøisk eksplosion foretaget i 2014 af en gruppe forskere (Seo Gu Kim - Korea Seismological Institute, Efim Gitterman - Geophysical Institute, Israel, Orlando Rodriguez - University of Algarve, Portugal), der fastslog, at eksplosionseffekten var 136 kg TNT, eksplosionen skete på 8 meters dybde med en havdybde på 44 meter. Denne konklusion modbeviser i øvrigt den opfattelse, at korvetten løb ind i en gammel bundmine, som blev placeret i området i 1970'erne. Bundminer belastes med en meget større eksplosiv ladning, op til et ton eller mere, og den beregnede eksplosionseffekt er mere i overensstemmelse med torpedoladningen.

Også ansatte ved University of Virginia (USA) og University of Manitoba (Canada) Son Hong Lee og Pansok Yang gennemførte en spektroskopisk og røntgenstrukturel undersøgelse af prøver af et stof taget fra halen på en torpedo (formodentlig nordkoreansk), fra korvettelegemet og en kontrolprøve opnået under en testeksplosion. Sydkoreanske eksperter mente, at stoffet var aluminiumoxid, dannet under eksplosionen. Imidlertid viste røntgendiffraktionsanalyse, at dette ikke er aluminiumoxid; Desuden matchede dataene for tre prøver ikke, og den tredje prøve matchede ikke de to første. Sammenligning med kontrolprøverne viste, at prøverne taget fra torpedo og korvetteskrog svarer til aluminiumhydroxid, et stof, der ikke dannes under en eksplosion, men dannes under korrosion af aluminium i havvand og i lang tid. Forskerne konkluderede, at den sydkoreanske rapport bærer spor af forfalskning og derfor er ugyldig.

Corvette "Cheonan": en historie uden endelig konklusion
Corvette "Cheonan": en historie uden endelig konklusion

Ved denne lejlighed var der nogle polemikker efter min mening uden held: parterne forblev ikke overbevist. Dette er forståeligt, fordi det blev bevist, at torpedofragmentet, som sydkoreanerne præsenterede, ikke havde noget at gøre med eksplosionen under korvetten.

En paradoksal situation. Det vides med sikkerhed, at korvetten blæste op og gik til bunds, men hvordan og hvad - det forblev uklart.

Versioner, versioner …

Du skal starte med fast etablerede fakta, så du senere ikke bliver slave af en af versionerne, der under hensyntagen til indvendingerne er blevet udtrykt meget. Versionen kompenserer for manglen på godt dokumenterede fakta med forskellige antagelser og fuldender billedet til en vis grad. Men der var så få hårde fakta om Cheonans død, at i versionerne erstattede antagelser og antagelser fakta.

Der er tre hovedversioner.

Først sank en nordkoreansk ubåd en korvette med sin torpedo. Versionen i Sydkorea er officiel og blev endda brugt af FN til at kræve sanktioner mod Nordkorea.

For det andet: korvetten løb ind i en gammel bundmine, som eksploderede. Denne version blev udtrykt i begyndelsen af epikken af forsvarsministeriet i Sydkorea.

For det tredje: "venlig ild", det vil sige, at korvetten blev sænket af en torpedo, der blev affyret fra en amerikansk ubåd. Denne version blev beskrevet i detaljer af den japanske forsker Tanaka Sakai.

Heraf kan de to første versioner trækkes fra.

Den nordkoreanske version er ikke særlig velegnet af rent tekniske årsager. CHT-02D-torpedoer, der bruges i Nordkorea, sprænger ikke korvetten, som den blev sprængt. Denne type torpedo stammer (direkte eller med kinesisk mægling) fra den sovjetiske SAET-50 torpedo, som igen stammer fra den tyske T-V Zaunkönig torpedo, hvorfra det akustiske homing system blev taget. Det følger heraf, at for det første skulle den nordkoreanske ubåd nærme sig 600-800 meter til korvetten for at hjemsystemet med sikkerhed kunne tage målet. For det andet dirigerer systemet torpedoen til propellernes støj, og den eksploderer under akterdelen i området omkring propel-ror-gruppen.

Det er værd at tilføje her, at der er oplysninger, der i det hele taget ikke er tilbagevist, at der sammen med Cheonan var den samme type Sokcho -korvette - ROKS Sokcho (PCC -778), og den skød endda mod et mål (denne er forsvarsministeriet i Republikken Kasakhstan allerede nægtet), og at korvetten eller korvetterne konstant brugte aktiv sonar. Så nordboerne ville ikke have været i stand til at nærme sig afstanden til et sikkert skud, især til to korvetter på én gang, uden at blive opdaget. Skydning på afstand er spild af en torpedo. Desuden blev korvetten sprængt i området omkring maskinrummet, og dets propeller og ror er intakte (propellerne er let bøjede, men årsagen til skaden er uklar; de kan have været bøjet under løft). Det vil sige, at det ikke var en nordkoreansk torpedo eller et nordkoreansk angreb.

Billede
Billede

Bundmineversionen er allerede stort set blevet modbevist ved angivelse af dybderne. Bundminer kan placeres i en dybde på 40-50 meter, og der var meget store undervandsminefelter i dette område i 1970'erne (Tanaka nævner indstillingen af 136 bundminer). Men med tiden aflades batterierne, og minen bliver uarbejdsdygtig. Minen, der blev placeret på det tidspunkt, kunne ikke længere detonere noget i 2010, fordi den havde været i vandet i mere end 30 år. Undergravning af et skib på en gammel og allerede ude af stand til at eksplodere en bundmine er kun mulig, når skibet skubbes på det, som kun kan være på lavt vand. Analyse af seismogrammet af eksplosionen viste, at under kølen af "Cheonan" var 44 meter, det vil sige, dette er ikke hans sag.

Versionen om en bundmine blev født i forsvarsministeriet i Republikken Kasakhstan i de allerførste timer efter rapporter om, at korvettens stævn blev fundet på lavt vand nær Pennyondo -øen og under forhold med akut mangel på information og behovet for at give i det mindste en forklaring på, hvad der skete, versionen om en bundmine - det er det første, man tænker på.

Nu er der kun versionen om den amerikanske torpedo tilbage. På trods af at det ser meget konspiratorisk ud, og i præsentationen af Tanaka Sakai er det også upålideligt, fordi han antager en amerikansk ubåds død, som let kan modbevises i sammenligning med listen over døde både. Det er umuligt at skjule tabet af en kampenhed og besætningens død.

Teknisk tror jeg, at "venlig ild" er mulig, da det bedre matcher billedet af et skib, der sprænger. Mark 48 -torpedoen har et aktivt sonarstyringssystem og, ifølge nogle rapporter, en enhed til at reagere på skibets magnetiske og elektromagnetiske felter. Med dette udstyr sigter torpedoen virkelig mod skibets midtskibe og eksploderer under kølen, hvor skibets magnetiske og elektromagnetiske felt er stærkest, det vil sige i maskinrummet, hvor de mest massive ståldele er, hvor generatoren er placeret.

Derfor mener jeg, at versionen med "venlig ild" ser mest sandsynlig ud, og det forklarer, hvorfor hele denne internationale skandale med anklager mod Nordkorea blussede op. Han måtte dække over nogle af de grimme sider af det, der var sket.

Hvad kunne være sket?

Jeg vil sammensætte min version af begivenheder baseret på den amerikanske, men med ændringer. Det, som enhver version, giver mulighed for en logisk rekonstruktion af begivenheder, som vi kender ekstremt ufuldstændigt og unøjagtigt. I tilfælde af Cheonan -korvetten nåede kun en lille brøkdel af de virkelig nyttige oplysninger offentligheden på trods af alle hype og multilaterale ekspertkommissioner.

I bund og grund bunder min version i, at om aftenen den 26. marts 2010 mødtes to sydkoreanske korvetter og en amerikansk ubåd vest for Pennyondo Island. Hvorfor de endte i dette område er ukendt; dette kunne have været en del af Key Resolve / Foal Eagle-øvelsen, der fandt sted dengang (ifølge forsvarsministeriet i Republikken Kasakhstan blev scenen mod ubådsøvelser afholdt andre steder, 75 miles fra øen; ministerium oplyste, at Cheonan ikke deltog i øvelsen), men det kunne have været en separat operation, muligvis relateret til rekognoseringsopgaver, for at røre nordboerne. Generelt mødtes de, de identificerede ikke hinanden af en eller anden ukendt årsag. Det kan antages, at sydboerne fandt bådens periskop, besluttede, at det var en nordkoreansk båd og affyrede mod den. Det er muligt, at Sokcho åbnede ild; det forblev uklart, om han affyrede før eksplosionen eller efter. Tilsyneladende havde de også til hensigt at bruge dybdeladninger. Den amerikanske ubåd identificerede heller ikke de allierede korvetter og betragtede dem som fjendtlige skibe og reagerede på beskydningen med et torpedoskud. Skudt og ramt. Derefter flyttede båden væk til øen, cirka tre miles fra eksplosionsstedet, og kan have været der i nogen tid. Under alle omstændigheder skriver Tanaka Sakai med henvisninger til sydkoreanske kilder om opdagelsen af et bestemt tredje undervandsobjekt, ud over korvettens nedsænkede akter og næse. Snart forsvandt dette objekt et sted. Hvis båden blev beskadiget, ville det være ganske rimeligt, at ubådene flyttede til øen og lappede op. Da situationen blev klarere og redningsaktionen begyndte, gik båden til basen.

Billede
Billede

I princippet sker dette. Desuden var kommandoen ifølge nogle oplysninger lækket til den sydkoreanske presse ikke så god. For eksempel var chefen for de fælles stabschefer i Sydkorea, general Lee Sang Ui, fuld den aften, og så meget, at han ikke kunne komme til kommandocentralen og derefter forsøgte at skjule det. Hændelsen kostede ham hans stilling, og han sagde op i juni 2010. Tja, hvis chefen for stabsudvalget under store (største) militære øvelser så bøn for den ensartede krave, hvad er der så at undre sig over, at de allierede skibe om natten til søs, nær fjendtlige farvande, begyndte at skyde mod hinanden ?

Billede
Billede

Hele hysteriet omkring "Cheonans" død havde en stærk politisk, primært indenrigspolitisk baggrund: på denne måde løste forskellige partier og fraktioner i det sydkoreanske etablissement deres problemer. De var slet ikke flov over, at de rent faktisk tilskrev den nordkoreanske ubådsflåde en strålende sejr: båden nærmede ubemærket anti-ubådskorvetterne, lagde en torpedo ind i en af dem og gik uden at blive opdaget. Overklasse! Mindesmærket, hvor Cheonan blev installeret efter opstigningen, viste sig faktisk at være et mindesmærke til ære for de nordkoreanske ubåde, hvor der blev taget udflugter på statens regning, de fortalte og viste, hvordan nordboerne slog den sydkoreanske flåde, da de ønskede.

Da jeg så hysteriet i Sydkorea, stillede jeg mig kun et spørgsmål: Hvis der er en krig, vil nordboerne drukne sydlændingene i en spand? Så det viser sig, eller hvad?

Så den officielle version (som om korvetten blev sænket af en nordkoreansk ubåd) må betragtes fra et politisk synspunkt, da den er teknisk uholdbar og har forårsaget adskillige indsigelser selv i Sydkorea selv, til at skeptikere blev truet med en undertrykkende national sikkerhedslov.

Der er mange huller og mangler detaljer i denne historie. Og jeg kan udtrykke tillid til, at vi først ved det nøjagtigt om dette om årtier, når arkiverne bliver tilgængelige og en omhyggelig historiker kommer til dem.

Anbefalede: