Ingeniørtropper og transport 2024, November

Det tyske pansrede mandskabsvogne Sonderkraftfahrzeug 251 (forkortet SdKfz 251), bedre kendt i vores land under navnet producentens firma "Hanomag", blev et af symbolerne for Anden Verdenskrig og var kun andet efter amerikaneren

ZIL -4311 - let adlet "Zakhar" År med stagnation Faktisk blev hele produktionslivet i "Zakhar" opdelt i tre perioder: den første - fra 1958 til 1961, den anden varede indtil 1978, den tredje, sidste - indtil 1992 . maskine, der kan køre på en grusvej

I 1928 mestrede Yaroslavl State Automobile Plant nr. 3 produktionen af den lovende Y-4 lastbil. Fra den tidligere I-3 adskilte den sig positivt i de vigtigste egenskaber opnået gennem importerede kraftenheder. Imidlertid er antallet af motorer og andre udenlandske enheder

I efterkrigstiden blev Giant Viper raketkasteren skabt i interesse for Royal Corps of Engineers i Storbritannien. Dette produkt klarede perfekt sine opgaver og viste høje egenskaber, som gjorde det muligt at forblive i drift i flere

Efterspørgslen efter Family of Medium Tactical Vehicle-lastbiler er kun vokset i de seneste år med fokus på ikke-kampkøretøjer, især logistik og teknik, i de seneste år. Brancheeksperter

Bæltetransporter-traktor, også kendt under betegnelsen "Produkt 21", blev oprettet i Sovjetunionen i slutningen af 1950'erne og blev meget udbredt i den sovjetiske hær og i nationaløkonomien. Starten på serieproduktionen af GT-T blev årsagen til afslutningen af udviklingen af en række terrængående køretøjer på hjul i Sovjetunionen

I 1925 udviklede det 1. statslige automobilreparationsanlæg (senere omdøbt til Yaroslavl State Automobile Plant nr. 3) sin første lastbil. Det var en maskine på tre ton kaldet I-3. Efter den nødvendige kontrol gik lastbilen i serie og gik ind

Dodge. Vi har allerede talt om den mest almindelige bil af dette mærke, Dodge WC-51, som er "tre fjerdedele". Dagens udstilling tilhører WC-21 modifikationen, noget anderledes end WC-51 og WC-52, som blev massivt leveret under Lend-Lease. Lad os starte i dag ikke med Dodge, men med virksomhedens produkt

I slutningen af november annoncerede pressetjenesten fra det russiske forsvarsministerium den næste levering af pansrede køretøjer til landstyrkerne. Denne gang overrakte producenten til ingeniørtropperne seks nye pansrede minerydningsbiler BMR-3MA "Vepr". Levering af lignende serieproduktionsudstyr

Tro det eller ej, materialet om den næste helt i vores serie er meget svært, endda bare at starte. Vanskeligt, fordi dette virkelig er en fremragende maskine. En maskine, der blev født under anden verdenskrig og stadig lever i dag. Og derfor er det kendt for alle og ikke kendt for næsten nogen. Okay, lad os prøve

Helten i dagens artikel var ret vanskelig at se selv under den store patriotiske krig, selvom mere end 3000 (3100) af disse biler blev sendt til Sovjetunionen under Lend-Lease. Selv producenterne af disse biler selv er ofte forvirrede, når de bestemmer mærket på en bestemt bil

Tyverne i det sidste århundrede var den vigtigste periode i den indenlandske bilindustris historie. Nye virksomheder blev bygget og projekter med lovende udstyr fra alle hovedklasser blev udviklet. Yaroslavl -staten

I slutningen af halvfjerdserne trådte UR-77 "Meteorit" minrensningsanlæg, der brugte langstrakte ladninger, i tjeneste med den sovjetiske hær. Kort tid efter begyndte udviklingen på den næste prøve af denne art. Resultatet af arbejdet var installationen "Object 190" eller UR-88. Af en række årsager gør det imidlertid ikke

Har du nogensinde tænkt på paradokser i vores opfattelse af skønhed? Hvad der ser grimt ud ved første øjekast, kan pludselig blive smukt. Omvendt bliver det smukke i starten grimt. Kan du huske jærven? Et lille dyr. Slet ikke yndefuld. En slags gåpose med kød og fedt

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) øger produktionen af militære lastbiler på sit østrigske anlæg for at opfylde det stigende antal lokale og udenlandske kontrakter. Ud over produktionen af militære lastbiler producerer fabrikken i Wien også en række civile køretøjer

Under den seneste udstilling "Army-2019" viste den russiske industri for første gang flere lovende stykker udstyr, herunder en hel familie af nye universelle minelag "Kleshch-G". Disse køretøjer er bygget på forskellige chassis, men bruger et samlet måludstyr og must

I begyndelsen af firserne trådte en ny "familie med spredte miner" Family of Scatterable Mines / FASCAM i tjeneste hos den amerikanske hær. For at bruge ammunition af denne linje er der blevet udviklet flere fjernminesystemer. En af dem var M131 MOPMS -enheden, fremstillet i formen

Miner og IED'er bruges i stigende grad i moderne globale konflikter og bliver en integreret del af dem, hvilket kræver udvikling af en række forskellige løsninger til bekæmpelse af dem. Moderne håndholdte minedetektorer bruger i vid udstrækning elektroniske miniatureapparater til at reducere vægten og avanceret behandling

I maj 2018 ankom den russiske præsident, Vladimir Putin, til indvielsesceremonien i den seneste Aurus Senat Limousine. Han blev ledsaget af flere andre biler af samme familie. Udviklingen af nye modeller af udstyr på den eksisterende linje fortsætter. Projekt

"Øl, fisk, churchkhela, baklava!" Siden folk fandt på en sådan enhed som en larve, har deres liv ændret sig meget. Selvom det er svært at sige, hvor meget for godt, og hvor meget for dårligt

I anden halvdel af trediverne begyndte de førende sovjetiske bilfremstillingsvirksomheder at modernisere deres produktionsfaciliteter. Under hensyntagen til de fremtidige teknologiske muligheder blev der oprettet nye projekter med lovende biler. Sammen med andre virksomheder forberedte de sig på modernisering og

En af nyhederne fra Army-2019 militærteknisk forum, der blev afholdt i slutningen af juni, var den civile lette version af Izhevsk Izh-Pulsar elektriske motorcykel. Den nye version af den serielle elektriske motorcykel, beregnet til bybrug, blev udviklet på basis af versionen til det russiske forsvarsministerium

I Sovjetunionen var Hviderusland ansvarlig for udviklingen af tungt flerakslet militært udstyr. Det var i Minsk i 1954 på Minsk Automobile Plant (MAZ), at der blev dannet et særligt designbureau for at udvikle flerakslede højtrafikkøretøjer til militær og civils behov

Mine-eksplosive forhindringer er det vigtigste element i forsvaret, og deres organisation kræver brug af specielt udstyr. Anbringelse af miner på jorden kan udføres i forskellige modeller ved hjælp af forskellige arbejdsmetoder. En interessant måde at installere miner på blev implementeret i et amerikansk projekt

I de senere år er biler med et elektrisk kraftværk blevet mærkbare. I denne henseende var fremkomsten af elektriske køretøjer, oprindeligt beregnet til hære, indlysende og forventet. En interessant version af et hærelektrisk køretøj i 2017 blev præsenteret af det amerikanske firma Nikola

Nu i forskellige lande i drift er der flere prøver af reaktive mineafrydningssystemer med forskellige egenskaber. Der gøres forsøg på at forbedre sådanne værktøjer, men ikke alle nye projekter er berettigede. Så i løbet af de sidste årtier, amerikansk industri

I Runet dukker der med jævne mellemrum billeder op af et usædvanligt køretøj bygget på basis af MAZ-543 fire-akslede chassis. Gigantisk udstyr ruster i dag under åben himmel på V.V.Kuibyshev Military Engineering Academy, nær landsbyen Nikolo-Uryupino i Moskva-regionen. På Internettet kan du ofte

Miner er meget enkle i design og på samme tid meget effektive. Minernes effektivitet giver dem mulighed for at forblive et af de vigtigste defensive våbensystemer. Og meget kontroversiel på grund af faren for både militæret og civile. Derfor er kampen mod miner fortsat

I midten af trediverne beherskede Yaroslavl Automobile Plant den virkelig masseproduktion af fem-ton lastbiler. I flere år var han i stand til at producere mere end 8 tusinde biler af typerne YAG-3 og YAG-4. Parallelt med produktionen af eksisterende maskiner blev udviklingen af nye udført. Som det senere viste sig

I 1929 mestrede Yaroslavl State Automobile Plant nr. 3 produktionen af landets første fem-tonede lastbil Y-5. Udgivelsen af denne teknik varede ikke længe - den blev indskrænket i 1931 på grund af manglen på de nødvendige motorer. Den voksende økonomi havde imidlertid brug for lastbiler

Da chefdesigneren for GAZ, Andrei Lipgart, i midten af trediverne arbejdede på muligheder for at modernisere en personbil - GAZ M1, en licenseret kopi af den amerikanske Ford, kunne han næppe have gættet, hvilken tektonisk skala trinnet ville være i løbet af dette arbejde. Mest

Natten til den 14. november 1941 var allerede ved at blive til tidlig morgen, da en øredøvende eksplosion rystede Dzerzhinsky Street i Kharkov og de omkringliggende områder af byen. Et palæ, der ligger på Dzerzhinsky-gaden 17, fløj i luften. Før krigen blev der bygget en fritliggende et-etagers bebyggelse

I begyndelsen af 1932 lancerede Yaroslavl State Automobile Plant No. 3 masseproduktion af YAG-10 lastbiler-det første indenlandske køretøj med et tre-akslet chassis og en bæreevne på 8 tons. Denne udvikling gjorde YAGAZ til en reel brancheleder, men dets designere hvilede ikke på deres laurbær

"Lord of the Mud" er en næsten bogstavelig oversættelse af navnet på den eneste masseproducerede MudMaster MM6 snegl. Det er produceret af det australske firma Residue Solutions Pty Ltd, der ifølge nogle kilder leverede omkring 20 af disse maskiner. Ingen anmeldelse af snegle er komplet uden at nævne

Når vi taler om fly, kampvogne og kanoner, forsøgte vi så vidt muligt at vise deres mindre kamp, men ikke mindre nyttige kammerater.Denne gang vil vi tale om det udstyr, som du kunne møde på enhver flyveplads under den store patriotiske krig. Selvfølgelig kunne disse maskiner være undværet

Det lovende eftersøgnings- og evakueringskompleks PEK-490, der blev skabt i midten af halvfjerdserne af kosmonautikens interesse, skulle bestå af flere ultrahøjtydende køretøjer. Sammen med andre prøver var det planlagt at udvikle et sne- og sumpkørende køretøj med en skrueskrue, der kunne

Siden slutningen af tresserne har Special Design Bureau of the Plant im. I.A. Likhachev var aktivt involveret i emnet sneglesne og sumpgående køretøjer. Konstruktionen og afprøvningen af tre typer maskiner gjorde det muligt at finde ud af den virkelige kapacitet ved sådan teknologi samt at bestemme måderne for dens videre udvikling. Tage med i overvejelse

SKB ZIL arbejdede på projekter for lovende høje og ultrahøje langrendskøretøjer og skabte i midten af tresserne et stort antal terrængående køretøjer af forskellige typer og med forskellige egenskaber. Erfarne og serielle hjulkøretøjer viste høj ydeevne og udført med succes

Siden 1966, et specielt designbureau for anlægget. I.A. Likhachev behandlede emnet terrængående køretøjer med den såkaldte. roterende skruepropel. De første eksperimenter på dette område, der blev udført ved hjælp af den originale prototype, viste alle hovedtræk ved det usædvanlige chassis. Nu var det muligt

En af måderne at beskytte pansrede køretøjer mod kumulativ ammunition er mesh -skærme i en særlig konfiguration. Sådanne vedhæftede filer er i stand til at ødelægge en granat eller raket, der nærmer sig, undtagen dens detonation, eller provokere sprænghovedet til at udløse på en suboptimal afstand fra rustningen. Mesh