Ingeniørtropper og transport 2024, November
Forskellige miner designet til at ødelægge fjendtligt personale og udstyr var en af de største trusler på slagmarkerne under Anden Verdenskrig. Militæret og ingeniører i alle lande ledte efter effektive måder at bekæmpe miner på, og i nogle tilfælde førte en sådan søgning til fremkomsten af en helt ny
For ikke så længe siden begyndte den amerikanske industri masseproduktion af de nye Oshkosh JLTV multifunktionelle hærbiler. Denne teknik er beregnet til at erstatte eksisterende HMMWV -maskiner og er skabt baseret på erfaringerne med deres drift. De nye biler forventes at være en fuldgyldig erstatning for eksisterende, men
Ingeniørtroppernes flåde skulle have pansrede køretøjer af forskellige typer, der kunne løse en lang række opgaver. For flere år siden, i vores land, dukkede ideen om at skabe et universal engineering pansret køretøj i stand til at erstatte flere eksisterende modeller på én gang. Nu er det
Forud for historien om projekterne med militære isolerende gasmasker er det værd at nævne den usædvanlige idé om professoren ved Kazan University, den kommende leder af Imperial Military Medical Academy Viktor Vasilyevich Pashutin (1845-1901). Videnskabsmandens vigtigste aktivitetsområde var forbundet med
Militære lette nyttekøretøjer har ændret sig markant i løbet af det sidste årti. Overvej fordele og ulemper ved traditionelle militære og produktionscivile modeller: Ca. 40.000 Ford Rangers blev leveret i 2005-2012 til den afghanske hær og politi, som nu er den største
På sidste års Army-2017 internationale militærtekniske forum præsenterede Kalashnikov-koncernen Wall-komplekset og Shield-specialkøretøjet designet til brug i undertrykkelse af optøjer. Senere blev eksperimentelt udstyr af en ny type overført til test
På grund af visse omstændigheder havde den Røde Hær under den store patriotiske krig ikke serielle tankbroskik, hvilket kunne påvirke troppernes mobilitet negativt. De få forsøg på at skabe en sådan teknik i den periode førte ikke til de ønskede resultater. Nye projekter
I de senere år er Ripsaw-familien af militære og civile terrængående køretøjer fra det amerikanske firma Howe & Howe Technologies blevet bredt kendt. Baseret på velkendte og gennemprøvede løsninger er der skabt et interessant bæltet chassis, der kan bruges på en lang række områder
Som forberedelse til en fremtidig krig bestilte den Røde Hær en række forskellige kamp- og hjælpekøretøjer, herunder dem til ingeniørtropperne. Oprustningen har påvirket mange områder, men inden for tankbroer er de ønskede resultater ikke opnået. Af denne grund måtte det vigtigste spørgsmål
I halvfjerdserne udforskede den sovjetiske minedrift nye fjerntliggende aflejringer og lagde talrige rørledninger. Manglen på en udviklet transportinfrastruktur førte til velkendte problemer, som igen stimulerede den videre udvikling af bil og
Kina er hjemsted for mange opdagelser. Tilfældet med kemiske giftige stoffer er ingen undtagelse - du yao yan qiu, eller "en bold med giftig røg", er nævnt i afhandlingen "Wu jing zong -yao". Selv opskriften på et af de første kemiske krigsførelsesmidler har overlevet: Svovl - 55 lians (559 g) Saltpeter - 1 jin 14
I begyndelsen af firserne startede serieproduktionen af multifunktionelle sumpkøretøjer BT361A-01 "Tyumen", som skulle deltage i konstruktionen af nye objekter fra olie- og gasindustrien i fjerntliggende områder. På samme tid stoppede udviklingen af eksisterende ideer ikke, og i den nærmeste fremtid dukkede en ny op
Under anden verdenskrig blev der udført arbejde i USA for at skabe forskellige padder. Mange af dem forlod aldrig scenen af prototyper, de kom hovedsageligt til os takket være fotografier, som kan bruges til at bedømme det usædvanlige udseende og store størrelse på nogle eksemplarer. En af disse padder
I slutningen af 2017 i Moskva, som en del af Vuzpromexpo-2017-udstillingen, blev et nyt terrængående køretøj på lavtryksdæk med arbejdsnavnet KamAZ-Arctic præsenteret for offentligheden. Køretøjet er designet til udvikling af det fjerne nord og er specielt designet til effektiv drift i
Indtil et bestemt tidspunkt havde langt størstedelen af sovjetiske pansrede køretøjer et bæltet chassis. Den aktive udvikling af hjulretningen begyndte først i slutningen af halvtredserne, og dens første praktiske resultater blev opnået i begyndelsen af det næste årti. Det skulle skabe
I denne del vil vi overveje behovet for at oprette særlige militære snegle og deres konkurrence med hjulede og bæltekøretøjer. På det meget mudrede mudder Måske er mange uenige i dette, men tilgængeligheden af eksisterende typer hjul- og bæltekøretøjer er lidt overdrevet og generelt
Test og begyndelsen af serien. I september 1950, efter finjustering og vedligeholdelse, blev testene organiseret ved kørsel på to DAZ-485. Til sammenligning tog vi en amerikansk prototype med på flugt
Da arméerne i alle verdens lande i dag bruger biler og transportører til at udføre deres hovedopgaver med at transportere mennesker og varer, vil denne artikel fokusere på dem. Mere præcist vil jeg tale lidt om biler og transportører til militærlæger. Krig er en del
Spørgsmålet om importsubstitution i det udstyrssegment, der bruges af forsvarsministeriet og ministeriet for nødsituationer, er stadig åbent. Samtidig kan det konstateres, at afhængigheden af import fortsat er betydelig, ofte ikke engang hvad angår et sæt navne på komponenter, herunder elektronik, men hvad angår teknologi som helhed
Udtrykket "pistolbil" dukkede først op under Vietnamkrigen, da det amerikanske transportkorps stod over for store lasttab fra baghold fra guerillas, der opererede i junglen. For at afvise angreb på transportkonvojer, del
I 70'erne og 80'erne var næsten ingen væbnet konflikt komplet uden brug af modsatte sider af firehjulstrukne jeeps, pickupper og lastbiler som en platform til installation af våben. Dette var især karakteristisk for konflikter, hvor en af parterne var uregelmæssig
1924 år. Motorvej nær Nationalstadion i Rom. Og hvad er det, der bevæger sig langs det? Et kæmpe hjul drevet af en motorcykelmotor, og i den sidder en chauffør, der klart er ligeglad med faren for at flyve ud af den som en sten fra en slynge! I hænderne på et almindeligt bilrat (er det ikke
Under første verdenskrig var en af de mest brugte amerikanskproducerede biler den berømte Ford T, eller Lizzie's Tin. Det var den mest massive, mest populære bil i USA, og det er ikke underligt, at da krigen begyndte, var det ham, der var i massivt antal
Alle var tilfredse med de franske lastbiler, der blev produceret under første verdenskrig, men der var et problem, som de ikke kunne løse. Pointen er, at de var bundet til veje. I mellemtiden havde hæren brug for en transportør, der var i stand til at flytte kanoner over slagmarken. Og det var ligefrem
Det er nu Frankrig på verdensbilmarkedet ser langt fra at være en stjerne, selvom Renault og Citroen stadig produceres. Det var ikke sådan før den første verdenskrig, da franske biler var standarden for kvalitet og nåde for mange producenter. Det er nok at genlæse Alexei Tolstojs romaner
Det ville være forkert at kalde Anden Verdenskrig en "motorkrig", selvom de spillede en meget vigtig rolle både på land og til vand og i luften. Men før Anden Verdenskrig var der også den første, og det var dengang, at motoriseringen af de krigførende landes hære blev en virkelig sejrsfaktor. Det er nok at huske
I Storbritannien og dets kolonier var den amerikanske Ford-T også en af de mest almindelige biler. De blev straks mobiliseret til militærtjeneste og blev til patruljevogne. De adskilte sig lidt fra deres civile kolleger, bortset fra at de havde et maskingevær i ryggen
Udtrykket "Victory's weapon" forstås normalt som fly, kampvogne, artilleriinstallationer og undertiden håndvåben, der har nået Berlin. Mindre væsentlige udviklinger nævnes sjældnere, men også de gennemgik hele krigen og gav et vigtigt bidrag. For eksempel diesel V-2, uden hvilken en tank ville være umulig
Beijing var vært for Kinas militære og civile integrationsudstilling 2016, dedikeret til ny udvikling inden for militær og civil brug. Under denne begivenhed fremviste et stort antal kinesiske virksomheder deres seneste præstationer i form af reklamemateriale og ægte
I sovjetiske tider var Kremenchug Automobile Plant for en almindelig mand på gaden en lille producent af tunge lastbiler og dumper, men i virkeligheden bar de fra det tidspunkt, det blev dannet, efter forsvarsministeriets ordre, i hemmelighed hemmelige udviklinger med lovende hær firehjulstræk
Og hvem kan du ikke møde på skovstierne i nærheden af Moskva! Her er for eksempel en ny pansret lastbil, der ikke engang er blevet vedtaget endnu. Dette er Ural-63095, også kaldet Typhoon. Dens præproduktionsprøver testes og forbereder sig på at blive vist for statskommissionen. Hvad er denne tyfon? "
Fra begyndelsen af 1970'erne til slutningen af 90'erne udviklede det specielle designbureau for Bryansk Automobile Plant flere familier af fire-akslede landbaserede multifunktionelle køretøjer med høj langrendsevne. De blev også skabt inden for rammerne af det eksperimentelle designtema "Basis", men efterhånden blev de udvidet
Nogle elskere af spekulationer fra historien siger meget om, at den røde hær ikke var opmærksom på mekanisering af tropper, de stolede på heste. Man kan kun være enig i den del, hvor der står, at den dominerende opmærksomhed blev lagt på tanke. Ikke desto mindre blev arbejdet udført, og resultaterne var. Om en af
Specialudstyr med høje langrendskarakteristika er af stor interesse ikke kun for militær- og sikkerhedsembedsmændene, men også for civile strukturer, turister osv. Sådanne maskiner giver dig mulighed for at komme ind i fjerntliggende hjørner, der ikke er tilgængelige for andet udstyr. Producenter af specialudstyr
Divisionen af virksomheden Polaris, der beskæftiger sig med produktion af militære produkter, præsenterede en ny model af militært udstyr. Det rapporteres, at virksomhedens nye produkt er et ultralet kampvogn kaldet DAGOR. Den officielle præsentation af nyheden finder sted den 13.-15. Oktober 2014 i Washington i
For ikke så længe siden viste den finske forsvarsindustri sin nye udvikling. En af de relativt unge virksomheder afsluttede udviklingen af en lovende pansret bil, byggede en prototype og begyndte at teste den. Det rapporteres, at det nye pansrede køretøj tilhører udstyrsklassen MRAP og
En af ingeniørtroppernes vigtigste opgaver inden for teknisk støtte til slaget er minens anordning og eksplosive barrierer, som tillader at påføre fjenden tab, forsinker hans fremskridt og komplicerer manøvren af styrker og midler. I offensiven udføres minedrift for at dække flankerne
Verdenseksperter er enstemmige i den opfattelse, at minevåbenes rolle, der bruges både i offensiven og i forsvaret, afhænger af den kvalitative udvikling af udstyr og anordninger til installation af miner, såvel som forbedring af mineerne selv. Militære designere og ingeniører forbedrer konstant systemer
Det tyske Wisent 2 Leopard tankstøttekøretøj fra FFG kan konverteres fra den originale ARV til et mere specialiseret kampteknisk køretøj CEV på mindre end 24 timer
Del et. En lille historie Det skete sådan, at ingeniørteknologiens historie i modsætning til luftfartens, kampvogns og endda befæstning altid er meget lidt opmærksom. Det hele kommer ned til de tekniske egenskaber og fremstillingsåret. Det er forståeligt - oplysninger om historien (PRÆCIS HISTORIE!)