Ingeniørtropper og transport 2024, November

Kort efter udbruddet af Første Verdenskrig intensiverede de førende lande i Europa arbejdet med oprettelsen af lovende kampkøretøjer til forskellige formål. Et af de største problemer, der krævede en presserende løsning, var slagmarkens komplekse landskab, dannet af talrige kratere fra skaller

Første halvdel af det 20. århundrede var drømmernes tid. På dette tidspunkt drømte folk om nord- og sydpolen, troede på kommunisme og løb rundt med helt vanvittige projekter. Opførelse af bygninger på et hundrede etager, et skib til 2.500 passagerer, kampvogne på 1.500 tons, et hangarskib og udvikling af rumskibe

I øjeblikket, med det formål at udvikle flåden af biler og specialudstyr fra de væbnede styrker, udvikles flere nye projekter. Det vigtigste element i det nye program er Tornado -projekterne, inden for hvilke der skabes lovende hjulchassis med høj ydeevne

Inden for familien af pansrede køretøjer "Typhoon" oprettes flere projekter med beskyttede køretøjer. Til dato har to prøver af sådanne maskiner nået en prøveoperation i hæren. Disse er Typhoon-K og Typhoon-U pansrede biler, udviklet af henholdsvis KamAZ og Ural bilfabrikker. Flere

Den sovjetiske firehjulstrækede personbil med et åbent karosseri GAZ-67 blev ikke det mest massive militærkøretøj under den store patriotiske krig, men det betragtes med rette som et af dets lyseste symboler. Det er også vigtigt, at GAZ-67 blev en af de første indenlandske "jeeps", selvom konceptet med firehjulstræk

I slutningen af 2014 modtog de væbnede styrker det første parti Typhoon -pansrede køretøjer. Snart blev flere dusin flere lignende pansrede køretøjer overdraget til tropperne, som skal gennemgå en retssag. Ifølge nogle rapporter på nuværende tidspunkt er enhederne i det sydlige militærdistrikt i

I begyndelsen af forrige århundrede arbejdede ingeniører fra førende lande i verden med at skabe lovende fremdriftssystemer til teknologi, der kunne forbedre dens ydeevne. Hjulene viste utilstrækkelig manøvredygtighed på ujævnt terræn, mens sporene med de nødvendige mobilitetsegenskaber også var

Pentagon kommer til at udvikle flyvende motorcykler i samarbejde med det britiske firma Malloy Aeronautics. Arbejde i denne retning vil blive udført af et militært forskningslaboratorium i Maryland. Løjtnantguvernør i Maryland Boyd Resenford fortalte om dette til journalister. I det

En af de vigtigste nyheder i udstillingen Russian Arms Expo-2013, der blev afholdt i slutningen af september, viste sig at være det lovende Atom-tunge infanterikampvogn. Denne BMP er resultatet af samarbejde mellem russiske og franske specialister. Franske virksomheder Renault Trucks Defense og Nexter Systems

Det lette pansrede rekognoseringskøretøj VBL (Véhicule Blindé Léger) på et 4x4 -hjulet chassis blev udviklet og fremstillet af det franske firma Panhard i 1988. Det kaldes også M-11. Dette køretøj er beregnet til den franske hurtige reaktionsstyrke samt

Spicer-systemet er designet til at øge køretøjets langrendsevne ved at regulere dæktrykket for at opnå den optimale dækstørrelse på enhver jord Skader på et hjul eller et dæk bør ikke føre til ekstremt dyre reparationer, meget mindre til et fastkæmpet kampvogn

Det tyrkiske firma Nurol Makina udviklede patruljevognen Ejder Yalcin, som blev købt i små mængder af det tyrkiske militær og politi På IDEF 2015 præsenterede FNSS (et joint venture mellem Nurol Holding og BAE Systems) en prototype PARS 4x4

På den sidste udstilling IDEX-2015 blev flere dusin nye modeller af militært udstyr og våben præsenteret. Det canadisk-emiratiske firma Streit Group, kendt for sin udvikling inden for pansrede køretøjer, viste to prototyper af nye pansrede køretøjer. Et interessant træk ved begge designs

I mere end tre et halvt år har det amerikanske militær bestilt omkring 29.000 MRAP -køretøjer til i alt cirka 50 milliarder dollars. Her er vist Cougar Cat 1 4x4 (venstre) og MaxxPro Dash (højre) En fortjent livredder i asymmetrisk Afghanistan. Men hvad har livet i vente for MRAP -maskiner i

At færge tropper hen over vandhindringer er en af de vanskeligste ingeniøropgaver. Den berømte militæringeniør A.Z. Telyakovsky skrev i 1856: "Krydsninger foretaget i fjendens øjne tilhører de mest modige og vanskelige militære operationer."

Pontonparken er beregnet til konstruktion af færge- og brokrydsninger over vandhinder på stien til bevægelse af tropper. Pontonparken PP-91 blev udviklet på det 15. centrale forsknings- og testinstitut i forsvarsministeriet opkaldt efter DM Karbyshev. Det blev oprettet på grundlag af en pontonpark

I begyndelsen af marts annoncerede den indenlandske industri lanceringen af masseproduktion af det nyeste multifunktionelle køretøj beregnet til brug af hæren og sikkerhedsstyrker. Et projekt med en "buggy" klasse bil blev skabt af flere virksomheders indsats. Indtil videre er en model

Siden 1939 har tyske specialister arbejdet med fjernstyret udstyr til landstyrkerne. Det første eksempel på et sådant system, der blev bragt til masseproduktion, var minestrygeren Sd.Kfz.300, skabt af Borgward -virksomheden. Baseret på fælles ideer og løsninger er der udviklet flere maskiner

I begyndelsen af maj blev der afholdt en udstilling af militærteknisk udstyr KADEX-2012 i Astana. Blandt andre nyheder blev særlig opmærksomhed fra offentligheden tiltrukket af produkterne fra KAMAZ -fabrikken. Ifølge den etablerede tradition præsenterede Kama Automobile Plant både civilt og militært udstyr. Desuden den største

I 2013 blev et øjebliksbillede af en tidligere ukendt model af en bil fra den store patriotiske krig opdaget. Vi taler om den meget berømte hærbil "Dodge" tre fjerdedele "(WC-51), eller rettere om dens sovjetiske version med et specielt karosseri. Tidligere troede man, at kun

Demonstration af Sherpa Light pansret køretøjs langrendsevne, der tilbydes med to forskellige kraftenheder Udvikling af VLRA 2-platformen førte til fremkomsten af et nyt Bastion High Mobility pansret køretøj, der er baseret på et moderne chassis med øgede egenskaber Tilbage til Renault Trucks Defense

Hvis vi taler om den mest massive lastbil, der blev leveret til Sovjetunionen under den store patriotiske krig, så er dette naturligvis den berømte amerikanske Studebaker US6. Mere præcist var denne bil generelt den absolutte leder blandt alle former for militært udstyr, som under Lend-Lease kom til

Anden verdenskrig kaldes meget ofte "motorens krig", hvor teknologien spillede en central rolle. Som regel er luftfart og pansrede køretøjer i forgrunden, men biler bidrog ikke mindre til Victory -sagen. Pålidelig levering af Den Røde Hær med vejtransport spillet

Produktionen af denne padde blev lanceret i USA i april 1941 af General Motors -koncernen sammen med skibsbygningsvirksomheden Sparkman og Stefens fra New York. Med denne usædvanlige bil var meget første gang. For første gang gik en amfibiel lastbil i masseproduktion, for første gang alle

I slutningen af halvfemserne, for at erstatte den velfortjente "gamle mand" GAZ-66, blev en ny firehjulstræk lastbil GAZ-3308 "Sadko" vedtaget af den russiske hær. Oprettelsen af denne maskine gjorde det muligt at begynde at opdatere de væbnede styrkers flåde, selv under vanskelige økonomiske forhold. Flere

Denne artikel vil fokusere på udenlandske analoger af den sovjetiske færgebro-maskine PMM "Volna". Men for sandhedens skyld må jeg sige, at den sovjetiske PMM "Volna" var en analog til den franske udvikling "Gillois" og den amerikanske maskine fra MFAB-F parken. Så "amerikansk" optrådte 11 år tidligere, og "fransk"

Under fjendtligheden kan der være behov for hurtig og tæt minedrift af en farlig retning. Tidsbegrænsninger tillader ikke at tildele sapper en sådan opgave, da en person har lav produktivitet. Af denne grund, til hurtig minedrift af relativt store

Ulykken på det japanske atomkraftværk "Fukushima-1" blev igen tvunget til at tale om sikkerhedsproblemerne under driften af atomkraftværker rundt om i verden. Det virker logisk, at så længe der ikke er noget reelt alternativ til atomkraft, vil ingen menneskeskabte kollisioner stoppe dens udvikling

M60A1 pansret brostyringskøretøj har været i tjeneste med USA siden 1967; hæren ændrer dette forældede system til et nyt baseret på chassiset af M1 Abrams

Vi alle, der voksede op på krigsfilm og bøger, kan let forestille os soldater på motorcykler. Normalt er billedet af tyske motorcyklister fra Wehrmachtens mekaniserede enheder født i hovedet, billeder af den røde hærs mænd dukker sjældnere op, mens det næsten altid er motorcykler med sidevogn

I dag får lette og højhastigheds militære køretøjer større betydning. Hære i mange lande er bevæbnet med ATV'er og buggies. I Rusland, for ikke så længe siden, blev AM-1 hærs terrængående køretøj vedtaget. Samtidig på Automotive Research Center

Et gammelt militært ordsprog siger, at en sapper tager det forkert en gang. Og sådan var det. Meget sjældent gav skæbnen en anden chance til nogen af sapperne. Derfor var dette arbejde hårdt, men respekteret i tropperne. Teknisk fremgang skulle simpelthen gøre noget, der ville overføre sapperen fra kategorien engang

Et multifunktionelt mekaniseret kompleks til operationel indsættelse af midlertidige veje, forkortet KVD. Det er beregnet til passage af hjulede og bæltekøretøjer på vanskelige og sumpede områder af terrænet samt på indgange til krydsninger og broer. Komplekset består af to sæt, placeret

Faktisk vil vi her ikke tale så meget om maskiner, selv om dem også, som om en innovation i de russiske ingeniørtropper. Baseret på resultaterne af sappers arbejde i Syrien blev det besluttet at vende tilbage til udøvelsen af den store patriotiske krig, når det ikke kun var angreb

Første verdenskrig kom hurtigt til den såkaldte. positionelt dødvande. Hærene skabte forskellige forhindringer, der forhindrede fjendens fremrykning, og for at organisere et gennembrud gennem sådanne forhindringer havde tropperne brug for en form for ingeniørmidler. Der blev tilbudt en række ødelæggelsesmuligheder

En meget nyttig og interessant opsætning. "Hygiejne" er allerede i tjeneste med vores hær, hvilket er en grund til historien om denne station. SKO-10 er produceret af Krasnodar-fabrikken "Polimerfilter". Forskellen mellem SKO-10/5 og SKO-10 er i nærvær af en vandafsaltningsenhed. Stationen kan tage vand overalt

Det amerikanske selskab Higgins Industries 'aktiviteter var yderst alsidig. I årenes løb har dets specialister designet og produceret ikke kun alle former for lavvandede skibe, både og landingsfartøjer, men også torpedobåde og endda helikoptere. For eksempel Higgins EB-1 helikopter, skabt af

Bare i sidste uge rapporterede medierne, at den 20. hær i det vestlige militærdistrikt modtog en ny træningsplads med et afsnit af floden, hvor det nu er muligt at øve færdigheder for at overvinde en vandbarriere. Og bogstaveligt talt en uge senere modtog vi en invitation til at se, hvordan alting

Det er klart, at tropperne skal kunne operere når som helst på dagen. Ikke desto mindre var arbejdet i hæren i fravær af naturligt lys forbundet med visse vanskeligheder indtil et bestemt tidspunkt, indtil fremkomsten af de passende tekniske midler. Senere dukkede midler op

I marts 1917 testede det tyske militær tanken / den tunge pansrede bil Marienwagen I mit Panzeraufbau, bygget på basis af det originale offroad-chassis. Denne bil viste sig ekstremt dårligt, hvorfor den blev forladt. Den eneste prototype var senere