Luftfart 2024, November

Hvad forhindrer Rusland i at genskabe en analog af Tu-144

Hvad forhindrer Rusland i at genskabe en analog af Tu-144

Industri- og handelsministeriet fortalte, hvor meget civile supersoniske fly med op til 50 sæder kan koste, og hvad den potentielle efterspørgsel er efter dem. Under hensyntagen til det eksisterende videnskabelige og tekniske grundlag vil Rusland ifølge ministeriet kun bruge otte år på at oprette en sådan foring. Er det virkelig sådan

Krydsfiner besejrede duralumin

Krydsfiner besejrede duralumin

For 88 år siden, den 30. januar 1930, blev prototypen på det sovjetiske multifunktionelle kampfly ANT-10 (R-7), udviklet af designteamet under ledelse af A.N. Tupolev. Den første fase af testen afslørede en række mangler, som generelt er en almindelig ting for næsten enhver ny bil

Tysklands mareridt

Tysklands mareridt

Den 9. januar 1941 startede Avro Lancaster for første gang og blev den mest massive britiske tunge bombefly under anden verdenskrig og faktisk i hele historien om britisk flykonstruktion. Inden afslutningen af serieproduktionen i januar 1946, britiske og canadiske flyfabrikker

Kampfly. I-180: er det så godt, er det så dårligt?

Kampfly. I-180: er det så godt, er det så dårligt?

Da vi talte om Yak-1, Mig-3 og LaGG-3, huskede mange læsere dette særlige fly. Sig, hvis jeg gik til I-180-serien, ville justeringen være en helt anden. Og så - de undercover svindlere ødelagde en fremragende bil og gjorde det muligt for alle middelmådigheder at forsyne vores luftvåben, forstår ikke hvad der er under

Lockheed F-117A Nighthawk. Stealthy taktisk strejkefly

Lockheed F-117A Nighthawk. Stealthy taktisk strejkefly

Lockheed F-117-flyet blev vinder af konkurrencen "sort" eksperimentel stealth-teknologi (XST-Experimental Stealth Technology) fra 1975-76. Drevet af General Electric CJ610 turbojets, det første XST -fly

Tyske projekter med vertikale startfly

Tyske projekter med vertikale startfly

Det menes, at et af de mest alvorlige slag mod Nazi -Tysklands forsvarsevne og militære potentiale blev påført af dets militære ledelse og designere af militært udstyr. Alle var de konstant "syge" med nye ideer, nogle gange helt urealiserbare. Som et resultat, en del af kræfterne og produktionen

Det første sovjetiske strategiske bombefly Tu-4

Det første sovjetiske strategiske bombefly Tu-4

Efter oprettelsen af atombomben var den strategiske bombefly det eneste middel til dens levering. Siden 1943 var B-29 i tjeneste med det amerikanske luftvåben. I Sovjetunionen, til dette formål i 1945, udviklede Tupolev Design Bureau flyet "64"-det første efterkrigs fire-motorede bombefly. men

Fem af Antonovs mest succesrige fly

Fem af Antonovs mest succesrige fly

Den 7. februar 1906 blev den sovjetiske flydesigner Oleg Konstantinovich Antonov født. Siden barndommen grundlagde Antonov, der var glad for luftfart, en original designskole og skabte 52 typer svævefly og 22 flytyper, herunder de største og mest løftende i verden. Hans fly blev til fornemmelser

Kampfly. MiG-3. Detektiv om en ikke-høj højde

Kampfly. MiG-3. Detektiv om en ikke-høj højde

Detektivhistorien er desværre en integreret del af flyindustrien i førkrigstiden (og efterkrigstiden). Det, vores designere nogle gange gjorde, er værdigt en separat undersøgelse, for jeg lyver ikke, hvis jeg siger, at vi aldrig har haft sådanne undercover -spil som i luftfartsindustrien andre steder

Den sidste af mohikanerne: Fremtidens Boeing kamphelikopter

Den sidste af mohikanerne: Fremtidens Boeing kamphelikopter

Ledere og udenforstående I marts viste det amerikanske selskab Boeing sin løsning til FARA - konceptet om fremtidens rekognoscering og angrebshelikopter. Husk på, at en række virksomheder skal indsende deres løsninger til konkurrencen Future Attack Reconnaissance Aircraft, der er designet til at finde en erstatning for de allerede tilbagetrukne fra

V-22: interessant, men ulogisk steder

V-22: interessant, men ulogisk steder

Tiltrotor på flugt. Nacelle-vinkel 75 grader (med øjet) Er V-22 Osprey tiltrotor let at flyve? Jeg tror, at mange ville være interesserede i, hvordan sådan noget generelt holder i luften. Men hvordan ved du det? Det er usandsynligt, at United States Marine Corps vil være så venlige at indrømme håndtaget på denne maskine

Helikoptere på fronterne under Anden Verdenskrig

Helikoptere på fronterne under Anden Verdenskrig

For mange amerikanske soldater betød det at se dette "live" liv i stedet for død. Og også for briterne. Anden Verdenskrig er ikke forbundet med helikoptere. I mellemtiden var det på dens fronter, at disse maskiner debuterede som et middel til at udføre militære operationer. Debuten var ikke

Anskaffelse af nye Su-34'er: gentagelse af gamle fejl

Anskaffelse af nye Su-34'er: gentagelse af gamle fejl

Tider og fly I det post-sovjetiske rum elsker de den snævre specialisering af bevingede kampbiler, selvom verdenspraksis viser, at det efterhånden er en saga blot. Lad os først se på historiens dybder. Anden Verdenskrig godkendte de vigtigste typer bombefly på det tidspunkt og opdelte dem i lette

Sådan en mærkelig stormtrooper

Sådan en mærkelig stormtrooper

Stormtrooper. Det er klart, at for 90% af almindelige mennesker vises IL-2 straks i hovedet. Faktisk kan intet andet fly i verden personificere og symbolisere, hvad der ligger i udtrykket "angrebsfly." Men i dag vil jeg gerne spekulere om ting, der synes at være overfald, men ikke helt

Hvordan Mi-28 "Night Hunter" blev skabt

Hvordan Mi-28 "Night Hunter" blev skabt

Mi-28N "Night Hunter" (NATO codification Havoc, "Ravager") er en russisk angrebshelikopter fremstillet af PJSC Rostvertol, en del af de russiske helikoptere. Det er en moderne kamphelikopter, hvis hovedformål er at søge efter og ødelægge kampvogne

Su-34 versus F-15E, eller hvordan man ikke sammenligner kampfly

Su-34 versus F-15E, eller hvordan man ikke sammenligner kampfly

For nylig blev en ekstremt interessant artikel af den anerkendte Evgeny Damantsev, "Rød" trusselsniveau for de russiske luftfartsstyrker, offentliggjort på siderne i "Military Review": resultatet af det uofficielle løb mellem "taktikere" i Su-34 og F-15E "blev præciseret." Titlen var så spændende, at artiklen blev slugt på et øjeblik. Imidlertid, som

Søg og redningshelikopter Sikorsky HH-60W Jolly Green II: mellem forsøg og serier

Søg og redningshelikopter Sikorsky HH-60W Jolly Green II: mellem forsøg og serier

Af hensyn til eftersøgnings- og redningstjenesten for det amerikanske luftvåben arbejdes der i øjeblikket på at skabe en lovende Sikorsky HH-60W helikopter. Dette projekt er blevet bragt til mindre produktion og militære forsøg, og i en overskuelig fremtid forventes det at lancere en fuldgyldig serie

Quasi una fantasia. Amerikanerne taler igen om T-50 PAK FA

Quasi una fantasia. Amerikanerne taler igen om T-50 PAK FA

Jeg har ikke kommunikeret med mine amerikanske bekendte i lang tid. På en eller anden måde viste det sig, at det ikke var muligt at tale på Skype, givet tidsforskellen. Og der var ingen særlige spørgsmål. De fleste amerikanere er nøjagtig de samme mennesker, som vi er. Det er meget vigtigere for dem at vide om en ny butik i deres egen

"Tophemmelighed: vand plus ilt " Del II. I luften, under vand og i rummet

"Tophemmelighed: vand plus ilt " Del II. I luften, under vand og i rummet

Jet "Comet" fra Det Tredje Rige Kriegsmarine var imidlertid ikke den eneste organisation, der henledte opmærksomheden på Helmut Walter -møllen. Hun var tæt interesseret i afdelingen for Hermann Goering. Som i enhver anden historie havde denne en begyndelse. Og det er forbundet med navnet på en medarbejder i virksomheden

Omtrentlig kvantitativ sammensætning af RF Air Force i 2020

Omtrentlig kvantitativ sammensætning af RF Air Force i 2020

Efter vedtagelsen af GPV-2020 taler embedsmænd ganske ofte om oprustningen af flyvevåbnet (godt eller mere generelt levering af luftfartssystemer til RF-væbnede styrker). Samtidig er de specifikke parametre for denne oprustning og flyvevåbnets størrelse i 2020 ikke givet direkte. I lyset af dette giver mange medier deres forudsigelser, men

Grå hest R-39

Grå hest R-39

Under Anden Verdenskrig leverede de allierede P-39 Airacobra-jageren til Sovjetunionen. Før krigen annoncerede amerikanerne en konkurrence om et jagerfly til deres hær. Inden for rammerne af denne konkurrence blev flyet skabt af Bell Firm. I 1939 blev han taget i brug, på grund af mangel på noget bedre. Men det militære im

Su-33, MiG-29K og Yak-141. Kamp om dækket. Del 2

Su-33, MiG-29K og Yak-141. Kamp om dækket. Del 2

I den sidste artikel overvejede vi årsagerne til, at Su -33 vandt kapløbet om dækket, og i denne artikel vil vi forsøge at besvare et andet spørgsmål - hvilken jagerfly der ville være den mest effektive og ville nemmest matche vores flys opgaver transportør? Lad os opdatere vores hukommelse og huske de vigtigste egenskaber

Ju-188. Del II. The Avenger slutter sig til kampen

Ju-188. Del II. The Avenger slutter sig til kampen

I den første del af vores materiale dedikeret til Ju-188 undersøgte vi den lange vej til at skabe dette temmelig interessante og lidt kendte fly, der modtog navnet "Racher" i Luftwaffe-"Avenger" (siden et af målene med dens oprettelse var "hævnbombning" for bombning af tysk

Krønike om brændte byer

Krønike om brændte byer

Hvis den første verdenskrig var præget af den totale ødelæggelse af frontlinjen et dusin eller to kilometer dybt, så var den anden berømt for den massive ødelæggelse af byer, der ligger hundredvis og endda tusinder af kilometer fra frontlinjen. Og årsagen var ikke kun udviklingen af tekniske midler

Carrier-baserede jagerfly Grumman XF5F Skyrocket (USA)

Carrier-baserede jagerfly Grumman XF5F Skyrocket (USA)

Erfaren XF5F-1 under flyvning. Foto Airwar.ruSpecielle krav stilles til luftfartsselskabsbaserede fly, hvilket kan føre til udseende af usædvanlige designs. Et slående eksempel på dette er det amerikanske projekt Grumman XF5F Skyrocket, som et resultat af, at flåden kunne få sin første tomotor

P-36 "Curtiss". Del II. Under bannere fra forskellige lande

P-36 "Curtiss". Del II. Under bannere fra forskellige lande

Hawks største kunde i udlandet var det franske luftvåben. Efter jagerflyet Moran-Solnier M.S. 406 var Curtiss den mest talrige jager i Frankrig ved starten af den tyske offensiv i foråret 1940. I februar 1938, to måneder før

De reelle omkostninger ved Su-57. Har amerikanerne ret?

De reelle omkostninger ved Su-57. Har amerikanerne ret?

Nyheden om den planlagte indgåelse af en kontrakt om levering af 76 Su-57-fly appellerede tydeligvis ikke til mange amerikanske militære observatører. Og pointen her, som man måske har gættet, er prisen. Faktum er, at avisen Kommersant med henvisning til kilder offentliggjorde oplysninger, der

Det iranske luftvåben mod det amerikanske AUG. Hvad er chancen?

Det iranske luftvåben mod det amerikanske AUG. Hvad er chancen?

Breaking news: den amerikanske strejke gruppe er stadig på vej til Irans kyst. Atom hangarskib "Abraham Lincoln", ledsagerskibe … Desværre er der ingen data om dem, selvom sammensætningen af AUG perfekt kunne tydeliggøre de amerikanske politikers reelle mål. Hvis vi taler om den næste projektion af kraft, så følger den

MiG-35. Hvorfor tage til Indien?

MiG-35. Hvorfor tage til Indien?

For nylig dukkede en kort besked op i afsnittet "Nyheder" om "VO", hvis betydning afspejlede perfekt ved sit navn: "Rusland er klar til at overføre til Indien teknologier til produktion af MiG-35-krigere." Lidt mere detaljeret: I. Tarasenko, der varetager næstformand for KLA for militær-teknisk

Om rollen som VTOL -fly i kampene mod moderne hære

Om rollen som VTOL -fly i kampene mod moderne hære

Det er ikke første gang på VO's websted, at der er blevet udtrykt meninger om den særlige nytteværdi af lodrette / korte start- og lodrette landingsfly til moderne, manøvrerbare kampoperationer. For eksempel i Dmitry Verkhoturovs artikel "F-35B: Et nyt bidrag til Blitzkrieg-teorien" respekterede forfatteren

Su-33, MiG-29K og Yak-141. Kamp om dækket

Su-33, MiG-29K og Yak-141. Kamp om dækket

Som du ved, testede den første i Sovjetunionen trampolin tunge flybærende krydstogter "Tbilisi" (senere omdøbt til "Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Kuznetsov" tre luftfartsselskabsbaserede fly på én gang-Su-27K, MiG-29K og Yak -141. I denne artikelserie vil vi prøve at finde ud af det

Harriers in Action: 1982 Falklands -konflikten (del 5)

Harriers in Action: 1982 Falklands -konflikten (del 5)

Sidst på aftenen den 18. maj 1982 hilste skibene fra den 317. taskforce den britiske amfibiegruppe, der var ankommet til kampområdet. To store landingskibe, seks specialbyggede transport- og landingsskibe og tretten rekvirerede transportskibe (inklusive

Harrier in Combat: The Falklands Conflict 1982 (Del 8)

Harrier in Combat: The Falklands Conflict 1982 (Del 8)

Så kære læsere, før du er den sidste artikel i cyklussen. Det er tid til at drage konklusioner. Konklusion 1 - Argentinerne kunne ikke indse overlegenheden i antallet af kampfly, faktisk stod briterne i luften med kræfter, der var omtrent lig dem. Jeg tiltrækker kære læsere opmærksomhed: statistik

Harriers in Action: Falklands -konflikten i 1982 (del 7)

Harriers in Action: Falklands -konflikten i 1982 (del 7)

På denne dag besluttede den argentinske kommando at gøre alt for at vende fjendtlighedens strøm. Det var naturligvis ikke kun og ikke så meget et ønske om at fejre uafhængighedsdagen, som den burde være, men det faktum, at briterne havde losset i fire dage og snart den vigtigste landingsstyrke

Harriers in Action: Falklands -konflikten i 1982 (del 3)

Harriers in Action: Falklands -konflikten i 1982 (del 3)

Så den 1. maj 1982 var argentinerne overbeviste om briternes forestående landing og forberedte sig på at kaste deres flåde i kamp. Demonstrationsgruppen TG-79.3 bestående af krydstogten General Belgrano og to gamle destroyere skulle simulere en offensiv fra syd og distrahere britiske chefers opmærksomhed. I det

Harriers in Action: Falklands -konflikten 1982 (del 4)

Harriers in Action: Falklands -konflikten 1982 (del 4)

Efter det vellykkede angreb på Sheffield den 4. maj 1982 og indtil den 20. maj, da briterne begyndte landingsoperationen, var der en pause i kampene. Ikke at de stoppede helt, men begge sider søgte ikke en afgørende kamp og begrænsede sig til en mindre "bid" af fjenden. Engelske fly konstant

Harriers in Action: Falklands -konflikten i 1982 (del 1)

Harriers in Action: Falklands -konflikten i 1982 (del 1)

Diskussioner om rollen som lodrette start- og landingsfly (VTOL) er meget populære hos Topvar. Så snart en passende artikel ser ud til at diskutere denne klasse af luftfart, blusser tvister op med fornyet kraft. Nogen skriver, at VTOL -fly er spild af tid og penge, andre mener det

Harriers in Action: Falklands -konflikten 1982 (del 2)

Harriers in Action: Falklands -konflikten 1982 (del 2)

Ifølge planen blev det første slag leveret af Storbritanniens strategiske luftfart - to vulkaniske bombefly (XM598 og XM607) skulle smide 42,454 kg bomber på Port Stanley flyveplads og knuse landingsbanen. Der var dog en lille vanskelighed - afstanden fra Ascension Island, hvor

Harriers in Action: 1982 Falklands -konflikten (del 6)

Harriers in Action: 1982 Falklands -konflikten (del 6)

Hvad det britiske luftforsvar er værd i praksis, med al den nådesløshed viste den eneste "Aermacchi MV -339A" - et træningsfly med en maksimal hastighed på 817 km / t, som ikke havde sin egen radar. Da løjtnant Esteban stadig var i stand til at informere kommandoen om begyndelsen på en britisk i fuld skala

Nogle træk ved handlingerne fra det luftfartsselskabsbaserede fly fra superbærerne i "Nimitz" -klassen (del 1)

Nogle træk ved handlingerne fra det luftfartsselskabsbaserede fly fra superbærerne i "Nimitz" -klassen (del 1)

I denne artikel vil vi forsøge at forstå problemerne med størrelsen på luftgruppen for et moderne atomdrevet hangarskib, såsom "Chester W. Nimitz", samt hangarskibets evne til at understøtte aktiviteterne i luftfartsselskaber. baseret fly om bord