Historie 2024, November
Forfatteren advarer med det samme: den artikel, der tilbydes læserens opmærksomhed, er ikke historisk. Det er mere af geopolitisk karakter og er designet til at besvare et tilsyneladende simpelt spørgsmål: hvorfor blev det russiske imperium involveret i første verdenskrig? Og virkelig: hvorfor? Nogen ser i dette
Inden vi går videre til den sidste artikel om Varyag, er det stadig for os at præcisere nogle af funktionerne ved dens løft og udnyttelse af japanerne. Det må siges, at japanerne straks begyndte at løfte arbejdet - den 27. januar (9. februar i henhold til den nye stil), 1904, fandt en kamp sted, og allerede den 30
"Varyag" -sagen er ved at være ved at være slut - vi skal bare overveje de beslutninger og handlinger, de russiske kommandanter har efter slaget, og … jeg må sige, at forfatteren til denne artikelserie ærligt forsøgte at opsummere de kendte fakta til ham og opbygge en internt konsekvent version af begivenheder. Dog nogle data
Der tales meget om nogle "aftaler" mellem officererne i Varyag og Koreyets (hvor det også lykkedes at tilføje kommandørerne for de franske og italienske krydsere) for at pynte omstændighederne og resultaterne af slaget den 27. januar 1904. Lad os prøve at håndtere dette videre
Vi forlod "Askold", da sidstnævnte, der gik uden om de russiske slagskibe og skar gennem ødelæggelseslinjen mellem 1. og 2. squad, vendte mod syd. "Novik" fulgte ham, men ødelæggerkommandantenes meninger om, hvorvidt man skulle følge N.K. Reitenstein, var delt. Lederen af den 1. destroyer -afdeling, der marcherede videre
Så efter så mange som 15 artikler, uden at tælle dem uden for cyklussen, er vi endelig kommet tæt på det punkt, der efter forfatterens mening er i stand til at forklare os langt størstedelen af uklarhederne i kampen mellem Varyag og Koreyets den 27. januar 1904. forekommer på mindre end et kvarter, i
Vi afsluttede den forrige artikel med de første skud af Asama, der blev affyret klokken 12.20, cirka et par minutter før de russiske skibe forlod de territoriale koreanske farvande. Absolut nøjagtighed er imidlertid næppe mulig her, men ikke desto mindre troede vores landsmænd, at de var gået ud over
For noget tid siden begyndte vi en lille serie artikler om krydstogternes gennembrud Askold og Novik under slaget den 28. juli 1904, der fandt sted i Det Gule Hav (slaget ved Shantung). Lad os minde os selv om hovedkonklusionerne i den foregående artikel: 1. "Askold" i begyndelsen af gennembruddet, sandsynligvis beholdt alt
Desværre, men i denne artikel bliver vi nødt til at distrahere os fra beskrivelsen af kampen mellem "Varyag" og "Koreyets" den 27. januar 1904 og bevæge os lidt frem i tiden, og specifikt - til rapporterne fra Vsevolod Fedorovich Rudnev, skrevet af ham efter slaget. Dette skal gøres, da man ikke er opmærksom på
Efter at have brugt så meget tid på at beskrive problemerne ved Varyags kraftværk, ville det være en fejl at ikke sige mindst et par ord om den tekniske tilstand for skibene på Sotokichi Uriu -eskadrillen. Indenlandske kilder synder ofte ved, at mens de nævner problemerne med indenlandske skibe, rapporterer de samtidig
Alle, der er interesseret i den russiske flådes historie, vil huske krydstogternes gennembrud Askold og Novik gennem afdelingerne af den japanske flåde, der blokerede for eskadrille af V.K. Vitgefta vej til Vladivostok om aftenen den 28. juli 1904. Lad os kort huske denne kampepisode, idet vi drager fordel af … ja
Slaget om selve "Varyag" er beskrevet i litteraturen tilstrækkeligt detaljeret, men ikke desto mindre vil vi forsøge at detaljeret de begivenheder, der fandt sted i tide så meget som muligt, herunder beskrivelsen af den skade, som "Varyag" modtog, da de blev modtaget. Vi vil bruge japansk tid, der adskiller sig fra russisk i Chemulpo med 35
Natten før slaget forløb relativt roligt, i hvert fald for de russiske skibe - de var forberedt på kamp og for at afvise et mineangreb, besætningerne sov ved kanonerne uden at klæde sig af, hvilket gjorde det muligt at åbne ild næsten umiddelbart efter ordre. Men generelt var holdene ganske udhvilet: hvorfor ingenting
Uden tvivl bør vurderingen af effektiviteten af artilleriildet hos de involverede parter i en undersøgelse af en bestemt kamp eller kamp afslutte beskrivelsen, men ikke starte den. Men i tilfælde af Varyag -slaget fungerer denne klassiske ordning ikke: uden at forstå ildkvaliteten
Så den 29. januar 1903 ankom Varyag til Chemulpo (Incheon). Mindre end en måned er tilbage før slaget, der fandt sted den 27. januar næste år - hvad skete der i de 29 dage? Ankommer til tjenestestedet, V.F. Rudnev opdagede og rapporterede hurtigt, at japanerne forberedte sig på at indtage Korea. I materialer
I de tidligere artikler undersøgte vi årsagerne til, at de russiske stationære stationer, krydstogtskibet Varyag og kanonbåden Koreets ikke havde nogen ret, og fysisk kunne de ikke effektivt forhindre japanerne i at lande i Chemulpo med magt. Overvej nu den mulighed, som den blev brudt omkring
Så i december 1903, cirka en måned før fjendtlighedernes udbrud, blev Varyag sendt fra Port Arthur til Chemulpo (Incheon). Mere præcist gik "Varyag" der to gange: første gang han tog til Chemulpo den 16. december og vendte tilbage seks dage senere
Så den 25. februar 1902 ankom Varyag til Port Arthur. Fejl i forsøg på at udvikle fuld fart (sammenbrud fulgt allerede ved 20 knob) og undersøgelse af krydserens kraftværk af de tilgængelige specialister viste, at skibet havde brug for omfattende reparationer. To uger (indtil 15. marts) på Varyag
I denne artikel systematiserer vi oplysninger om sammenbrudene i Varyag -krydserens kraftværk fra det øjeblik, krydstogteren forlod Crump -anlægget og til dets udseende i Port Arthur. Lad os starte med test. For første gang sejlede krydstogteren på dem den 16. maj 1900, stadig ufærdige, den første dag de gik med en hastighed på 16-17 knob og
I den sidste artikel undersøgte vi problemerne i forbindelse med installationen af Nikloss -kedler på Varyag - hovedparten af internetkampene omkring krydserens kraftværk er afsat til disse enheder. Men det er mærkeligt, at det overvældende flertal af de interesserede tillægger kedlerne så stor betydning
Og så er Gotland -cyklen kommet til en ende. Vi gav en fuldstændig beskrivelse af slaget ved Gotland (så vidt vi kunne) og nu er det kun at "opsummere det, der er blevet sagt", det vil sige at bringe konklusionerne fra alle de tidligere artikler sammen. Derudover vil det være interessant at overveje de konklusioner, der blev truffet på baggrund af resultaterne
Krydseren "Varyag". I Sovjetunionens dage ville der næppe have været en person i vores land, som aldrig havde hørt om dette skib. For mange generationer af vores landsmænd er "Varyag" blevet et symbol på heltemod og engagement fra russiske søfolk i kamp. Dog perestroika, glasnost og efterfølgende
Omstændighederne ved designet af kampcruiserne "Derflinger" og "Tiger" er først og fremmest interessante ved, at før disse skibe både tyskerne og briterne faktisk skabte deres kampcruisere "med lukkede øjne", fordi ingen af dem den ene eller den anden havde nogle pålidelige oplysninger om
Så klokken 09.12 kastede "Albatrossen" sig på stenene. På dette tidspunkt var det tyske skib "omgivet" på alle sider - syd for det var den pansrede krydser "Bayan", mod nord og nordøst - "Admiral Makarov" og "Bogatyr" med "Oleg", og mod vest - øen Gotland … Fra dette øjeblik til starten af kampen med
Denne artikel vil være dedikeret til spørgsmålet om effektiviteten af affyringen af russiske skibe på skibene i I. Karfs løsrivelse - den lette krydser Augsburg, tre destroyere og naturligvis minelaget Albatross. Som du ved, blev skydningen af russiske krydsere på Albatrossen genstand for kritik af mange
Så på et møde med øverstkommanderende V.A. Kanin, efter en fem timers debat, den 17. juni 1915, blev der principielt truffet en beslutning om at angribe Memel. Nu var det nødvendigt at udarbejde en driftsplan og gøre det meget hurtigt, for ifølge efterretninger skulle den kejserlige gennemgang i Kiel finde sted den
I den forrige artikel viste vi de vigtigste særheder i beskrivelserne af slagets udbrud på Gotland den 19. juni 1915, indrømmet i forskellige indenlandske og udenlandske kilder. Lad os nu prøve at tegne et konsistent billede af handlingerne i 1. brigade af M.K. Bakhirev og løsrivelsen af Commodore I. Karf (den
Så i den forrige artikel i serien undersøgte vi detaljeret indsættelsen af russiske styrker før slaget. Og hvad havde tyskerne? Som vi sagde tidligere, om aftenen den 17. juni, da de russiske krydstogtere lige var ved at gøre sig klar til at tage til mødestedet ved Vinkov -banken, forlod den pansrede krydstogtskib Roon Neyfarwasser
Jeg vil gerne sige med det samme: Fra denne artikel satte forfatteren under ingen omstændigheder sig til opgave på en eller anden måde at nedgøre den røde hær og de sovjetiske væbnede styrker. Men bemærkningen tilskrevet Napoleon Bonaparte og Montecuccoli er helt sand (selvom den sandsynligvis alligevel blev udtalt af marskal Gian-Jacopo
Gotlandskampen i russisk journalistik indtager et meget lidt hæderligt sted. I bedste fald kritiseres kommandanten for de russiske styrker, Mikhail Koronatovich Bakhirev, mildt for forsigtig og mangler en udpræget offensiv ånd. I værste fald denne operation
Slaget den 27. januar 1904 er af interesse ikke kun som det første slag om pansrede eskadriller i den russisk-japanske krig, men også som det eneste sammenstød mellem modstandernes hovedkræfter, hvor russerne ikke blev besejret. Om aftenen den 26. januar 1904, Heihachiro Togo, chef for det japanske United
Lange 13 artikler i denne cyklus forstod vi beskrivelserne af slaget den 28. juli og begivenhederne forud for det, som udgør den historiske del af dette værk. Vi studerede fakta og ledte efter forklaringer på dem, identificerede årsag-virkning-forhold i et forsøg på at forstå, hvorfor det skete præcis sådan, og på ingen måde
Som vi sagde tidligere, da Retvizan og Peresvet vendte mod Port Arthur, befandt kommandørerne og juniorflagskibene på 1. Pacific Squadron sig i en meget tvetydig position. Ifølge chartrets brev skulle de gøre, hvad chefen for eskadrillen, admiralen, men han
Så den 1. stillehavs eskadrille trak sig tilbage. Retvizanen, hvis kommandør mente, at kommandørens ansvar hviler på hans skuldre, forsøgte at føre eskadrillen til Port Arthur. Den nuværende kommandør, kontreadmiral prins P.P. Ukhtomsky, søgte at samle slagskibene i en enkelt helhed, til dette formål gik han til
Slaget genoptog cirka klokken 16.30, efter afslutningen gav det russiske slagskib "Poltava" fra en afstand på 32 kabler (eller deromkring) et observationsskud på flagskibet i H. Togo. Eskadronernes position på dette tidspunkt var som følger: de russiske slagskibe gik i en vågekolonne til venstre for dem
17.40 (foreløbigt) V.K. Vitgeft blev dræbt af et udbrud af en japansk skal, og kommandoen gik faktisk videre til chefen for flagskibet "Tsarevich" N.M. Ivanov 2. Men han fik kun ti minutter til at lede eskadrillen - som han senere rapporterede til undersøgelseskommissionen: “Ser det
Omkring 14.50 blev afstanden mellem den 1. japanske kampeskadron og den 1. stillehavseskadron for stor, selv for store kaliberkanoner, og kort tid efter blev Yakumo, der passerede under den russiske eskadrons hæk, ramt, og affyringen ophørte. Den russiske eskadre var på vej
Så et sted fra 13.15-13.20 blev kampen i Det Gule Hav kortvarigt afbrudt for at genoptage kort efter 13.30 (sandsynligvis skete det omkring 13.40), men det er ikke muligt at angive det nøjagtige tidspunkt, desværre. 13.15 skiltes de russiske og japanske eskadriller i modsatte retninger
Så kampen begyndte. Normalt er det opdelt i to faser, adskilt af en lang pause i kampen, men inden du går videre til beskrivelsen af slaget, skal følgende bemærkes. Forskellige kilder beskriver manøvrering af de japanske og russiske eskadriller i den første fase på forskellige måder og modsiger hinanden
Flagskibets signal, fremstillet kl. 09.00: "Flåden er informeret om, at kejseren beordrede at tage til Vladivostok" forårsagede uklædt lettelse i eskadrillen. Nu fik besætningerne tillid til, at V.K. Vitgeft vender ikke tilbage til Port Arthur på grund af fjendens hovedkræfter, som det skete, da han forlod den 10. juni. Vl